一种燃油复合滤纸的制作方法

文档序号:10185294阅读:172来源:国知局
一种燃油复合滤纸的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及滤清器配件技术领域,具体是涉及一种燃油复合滤纸。
【背景技术】
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[0002]滤纸是一种具有良好过滤性能的纸,纸质疏松,对液体有强烈的吸收性能。分析实验室常用滤纸作为过滤介质,使溶液与固体分离,滤纸主要应用于油污过滤、空气过滤等地方,油水分离滤纸主要用在欧三和欧四排放标准的大型工程车、装载车的燃油滤清器上,主要对油品进行过滤,保证油品的清洁,目前常用的滤纸是单层纸质材料的滤纸,这种滤纸存在着过滤精度较低、使用寿命比较短的缺陷。

【发明内容】

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[0003]本实用新型在现有的技术中纸质滤纸存在着过滤精度低、使用寿命较短而提供的一种燃油复合滤纸,从而解决了现有技术中的不足。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的方案是:如图1所示,一种燃油复合滤纸,包括燃油滤纸层、聚丙烯膜滤纸层,燃油滤纸层与聚丙烯膜滤纸层通过超声波焊接的方式粘结到一起。
[0005]燃油复合滤纸的聚丙烯膜滤纸层一侧通过滚压的形式压有均匀排列的凹坑,凹坑的直径为?3mm,凹坑深度为1_?1.8_。
[0006]本实用新型通过上述技术方案,存在如下效果:一种燃油复合滤纸,其采用超声波焊接的形式,将燃油滤纸与聚丙烯膜滤纸焊接到一起,提高了滤油效率,尤其适合欧三、欧四排放的工程车使用。
【附图说明】
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[0007]图1是本实用新型的结构示意图;
[0008]图中:1、聚丙烯膜滤纸层;2、燃油滤纸层101、凹坑
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图所示之最佳实施例作进一步详述本实用新型解决其技术问题所采用的方案是:如图1所示,一种燃油复合滤纸,包括燃油滤纸层2、聚丙烯膜滤纸层1,燃油滤纸层2与聚丙烯膜滤纸层1通过超声波焊接的方式粘结到一起。
[0010]燃油复合滤纸的聚丙烯膜滤纸层1 一侧通过滚压的形式压有均匀排列的凹坑101,凹坑101的直径为2臟?3臟,凹坑101深度为1臟?1.8臟。
[0011]所述的燃油复合滤纸,其实施时,在超声波焊接设备安装燃油滤纸辊、聚丙烯膜滤纸辊,启动超声波焊接设备,当两种滤纸在超声波焊接头下通过后,由于超声波的高速振动作用使得两种滤纸粘结到一起,即形成了燃油复合滤纸,之后通过带凸起的滚压轴,将本滤纸滚压即可以得到带凹坑101的复合滤纸,这种滤纸具备了两种单独滤纸所不具有的长寿命、高过滤效率。
【主权项】
1.一种燃油复合滤纸,特征包括燃油滤纸层、聚丙烯膜滤纸层,燃油滤纸层与聚丙烯膜滤纸层通过超声波焊接的方式粘结到一起。2.根据权利要求1所述的一种燃油复合滤纸,其特征在于:燃油复合滤纸的聚丙烯膜滤纸层一侧通过滚压的形式压有均匀排列的凹坑,凹坑的直径为2mm?3mm,凹坑深度为1mm ?1.8mm ο
【专利摘要】一种燃油复合滤纸,属于滤纸技术领域,包括燃油滤纸层、聚丙烯膜滤纸层,燃油滤纸层与聚丙烯膜滤纸层通过超声波焊接的方式粘结到一起,燃油复合滤纸的聚丙烯膜滤纸层一侧通过滚压的形式压有均匀排列的凹坑,凹坑的直径为2mm~3mm,凹坑深度为1mm~1.8mm,本复合滤纸提高了滤油效率,尤其适合欧三、欧四排放的工程车使用。
【IPC分类】B01D39/16, B32B27/10
【公开号】CN205095539
【申请号】CN201520745831
【发明人】王士远, 马淑丽, 王士寇, 王士莽, 王亚琛, 张金亮
【申请人】河北阿木森滤纸有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年9月24日
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