具有扬尘净化装置的汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属汽车制造技术领域，具体涉及一种具有扬尘净化装置的汽车。
【背景技术】
[0002]汽车已成为人类发展不可缺少的工具，其中包括了货车或专用车辆，专用汽车是装有专用设备、具有专用功能、用于承担专门运输任务或专项作业的汽车，是在基本底盘车型的基础上根据类型、专用功能、用途和使用条件等因素改装而成的车辆，这些汽车一般都体大量重，按其载重量可分为轻中型车辆和重型车辆。由于现有各类货车及专用汽车本身的原理特点，车辆在行驶过程中，无论高速或低速经过路边，都会使路面上的灰尘扬起，特别是对于那些原土质路面，灰尘飞扬更加严重，并且随着车辆的数量日趋增多，造成扬尘状态更加严重，不能得到及时消散，对环境造成很大污染，严重影响附近人群的工作及生活，伤害人们身体健康。因此有必要提出改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型解决的技术问题:提供一种具有扬尘净化装置的汽车，安装于车架上的过滤装置通过汽车废气产生的负压或采用真空离心栗驱动，可有效对汽车后部产生的扬尘空气进行过滤净化，从而减少对环境造成的污染，减少对道路附近人们的生活影响。
[0004]本实用新型采用的技术方案:具有扬尘净化装置的汽车，具有车架，所述车架前部设有驾驶室，所述驾驶室下部设有发动机，所述发动机通过变速箱与传动轴一端连接，所述传动轴另一端通过与车后轴连接驱动车轮转动，所述发动机废气口通过废气管道与消声器前端口连接，所述消声器后端口与排气尾管前端连接，所述车架后部设有过滤装置，所述排气尾管后端部通过抽气管与过滤装置连接;所述车架中部设有发电机，所述车架一侧设有真空离心栗，所述传动轴与发电机连接并驱动其工作，所述发电机与真空离心栗电连接，所述真空离心栗通过输气管道与过滤装置连接。
[0005]其中，所述过滤装置包括左过滤箱和右过滤箱，所述左过滤箱固定于车架后部左侧，所述右过滤箱固定于车架后部右侧，所述排气尾管后端部设有三通接头，所述三通接头中间出口用于排出发动机废气，所述三通接头左出口通过左抽气管与左过滤箱连接，所述三通接头右出口通过右抽气管与右过滤箱连接。
[0006]进一步地，所述左抽气管端部与左过滤箱之间及右抽气管端部与右过滤箱之间均通过法兰连接，所述输气管道端部也通过法兰与左过滤箱和右过滤箱连接。
[0007]进一步地，所述左过滤箱和右过滤箱中均包括有筛网、过滤袋和过滤网。
[0008]本实用新型与现有技术相比的优点:
[0009]1、本实用新型中排气尾管后端部通过抽气管与过滤装置连接，利用发动机尾气产生的负压驱动过滤装置工作，从而解决了轻中型汽车对车后扬尘空气的净化;采用传动轴驱动发电机，然后发电机为真空离心栗提供电能驱动过滤装置工作，从而解决了重型汽车对车后扬尘空气的净化，具有结构简单，制作方便的优点；
[0010]2、本实用新型通过在车架后部两侧均安装过滤箱，左右过滤箱结合，可有效对汽车后部产生的扬尘进行过滤净化，从而减少对环境造成的污染，减少对道路附近人们的生活影响，有利于人身健康。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构主视图；
[0012]图2为本实用新型的结构俯视图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图1-2描述本实用新型的实施例。
[0014]具有扬尘净化装置的汽车，如图1和2所示，具有车架I，所述车架I前部设有驾驶室2，所述驾驶室2下部设有发动机3，所述发动机3通过变速箱4与传动轴5—端连接，所述传动轴5另一端通过与车后轴7连接驱动车轮转动。所述发动机3废气口通过废气管道8与消声器9前端口连接，所述消声器9后端口与排气尾管10前端连接，所述车架I后部设有过滤装置，所述排气尾管10后端部通过抽气管与过滤装置连接，具体的，所述过滤装置包括左过滤箱13和右过滤箱15，所述左过滤箱13和右过滤箱15中均包括有筛网17、过滤袋18和过滤网19，所述左过滤箱13固定于车架I后部左侧，所述右过滤箱15固定于车架I后部右侧，所述排气尾管10后端部设有三通接头11，所述三通接头11中间出口用于排出发动机废气，所述三通接头11左出口通过左抽气管12与左过滤箱13连接，所述三通接头11右出口通过右抽气管14与右过滤箱15连接，其中，所述左抽气管12端部与左过滤箱13之间及右抽气管14端部与右过滤箱15之间均通过法兰16连接。上述结构实现了轻中型汽车对车后扬尘的净化。
[0015]所述车架I中部设有发电机6，所述车架I一侧设有真空离心栗20，所述传动轴5与发电机6连接并驱动其工作，所述发电机6与真空离心栗20电连接，所述真空离心栗20通过输气管道21与左过滤箱13和右过滤箱15连接，其中，所述输气管道21端部也是通过法兰16与左过滤箱13和右过滤箱15连接。上述结构实现了重型车辆对其后部扬尘的净化。
[0016]工作时，当车辆行驶时发动机3启动，发动机3通过变速箱4和传动轴5驱动车后轴7两端的车轮转动，车辆前进并会在后部产生飞扬的尘土。对于轻中型汽车，发动机3产生的高温高压废气通过废气管道8、消声器9、排气尾管1及三通接头11中间出口排到大气中，此时三通接头11将排气尾管10、左抽气管12和右抽气管14连通，利用空气动力学原理，当排气尾管10内高速流动的废气通过时，将会在三通接头11的分歧处产生负压，也就相当于加入了一个抽气栗连续不停的抽取三通接头11两侧歧管处的空气，由于上述形成的负压，汽车尾部的扬尘气体通过筛网17吸收进入左过滤箱13和右过滤箱15中的过滤袋18中，并经过过滤网19的过滤后，使空气中的灰尘极大地降低变为干净的空气，并最终由左抽气管12和右抽气管14抽出并经过三通接头11中间口返回大气当中。对于重型车辆，发动机3带动传动轴5转动，传动轴5带动发电机6发电，此发电机6电能驱动安装于车架I上的真空离心栗20工作，真空离心栗20通过输气管道21驱动左过滤箱13和右过滤箱15工作，从而实现对车辆后部的扬尘空气尽心净化。
[0017]本实用新型通过在车架I后部两侧均安装过滤箱，左右过滤箱结合，可有效对汽车后部产生的扬尘空气进行过滤净化，从而减少对环境造成的污染，减少对道路附近人们的生活影响，有利于人身健康，结构简单，制作方便。
[0018]上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
【主权项】
1.具有扬尘净化装置的汽车，具有车架(I)，所述车架(I)前部设有驾驶室(2)，所述驾驶室(2)下部设有发动机(3)，所述发动机(3)通过变速箱(4)与传动轴(5)—端连接，所述传动轴(5)另一端通过与车后轴(7)连接驱动车轮转动，所述发动机(3)废气口通过废气管道(8)与消声器(9)前端口连接，所述消声器(9)后端口与排气尾管(10)前端连接，其特征在于:所述车架(I)后部设有过滤装置，所述排气尾管(10)后端部通过抽气管与过滤装置连接;所述车架(I)中部设有发电机(6)，所述车架(I) 一侧设有真空离心栗(20)，所述传动轴(5)与发电机(6)连接并驱动其工作，所述发电机(6)与真空离心栗(20)电连接，所述真空离心栗(20)通过输气管道(21)与过滤装置连接。2.根据权利要求1所述的具有扬尘净化装置的汽车，其特征在于:所述过滤装置包括左过滤箱(13)和右过滤箱(15)，所述左过滤箱(13)固定于车架(I)后部左侧，所述右过滤箱(15)固定于车架(I)后部右侧，所述排气尾管(10)后端部设有三通接头(11)，所述三通接头(I I)中间出口用于排出发动机废气，所述三通接头(11)左出口通过左抽气管(12)与左过滤箱(13)连接，所述三通接头(11)右出口通过右抽气管(14)与右过滤箱(15)连接。3.根据权利要求2所述的具有扬尘净化装置的汽车，其特征在于:所述左抽气管(12)端部与左过滤箱(13)之间及右抽气管(14)端部与右过滤箱(15)之间均通过法兰(16)连接，所述输气管道(21)端部也通过法兰(16)与左过滤箱(13)和右过滤箱(15)连接。4.根据权利要求2或3所述的具有扬尘净化装置的汽车，其特征在于:所述左过滤箱(13)和右过滤箱(15)中均包括有筛网(17)、过滤袋(18)和过滤网(19)。
【专利摘要】提供一种具有扬尘净化装置的汽车，具有车架，车架前部设有驾驶室，驾驶室下部设有发动机，发动机通过变速箱与传动轴一端连接，传动轴另一端通过与车后轴连接驱动车轮转动，发动机废气口通过废气管道与消声器前端口连接，消声器后端口与排气尾管前端连接，车架后部设有过滤装置，排气尾管后端部通过抽气管与过滤装置连接；车架中部设有发电机，车架一侧设有真空离心泵，传动轴与发电机连接并驱动其工作，发电机与真空离心泵电连接，真空离心泵通过输气管道与过滤装置连接。本实用新型可有效对汽车后部产生的扬尘空气进行过滤净化，从而减少对环境造成的污染，减少对道路附近人们的生活影响，结构简单，制造方便。
【IPC分类】F04D25/06, B01D46/02, F01N5/04, B01D46/00, B01D46/42
【公开号】CN205360858
【申请号】CN201620094583
【发明人】李海龙
【申请人】陕西通运专用汽车集团有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月29日