一种公交站台静电喷雾降温净化的方法

文档序号:5089117阅读:142来源:国知局
一种公交站台静电喷雾降温净化的方法
【专利摘要】一种公交站台静电喷雾降温净化的方法,对公交站台进行局部降温和局部除尘,其特征在于:该方法在静电喷雾除尘系统中施行,静电喷雾除尘系统安装于公交站台上,由喷嘴、静电装置、输液管道、加压装置、电动装置和储液罐构成,储液罐通过输液管道与喷嘴相连,储液罐内存储有水,加压装置装在公交站台的立柱靠地面位置,与静电装置和电动装置相连,当加压装置受到外界压力时,加压装置发送启动信号至静电装置和电动装置,静电装置启动进行局部除尘,电动装置同时启动,驱动储液罐内的水通过输液管道进入喷嘴,喷嘴喷出水雾进行局部降温。本发明所涉及的公交站台静电喷雾降温净化的方法,能够满足人们在公交站台候车时的对健康和舒适度需求。
【专利说明】—种公交站台静电喷雾降温净化的方法
【技术领域】
[0001]本发明属于日常生活领域,主要涉及利用喷雾降温原理实现降温,利用静电净化原理实现空气净化,为户外候车的人们提供健康、舒适的候车环境。
【背景技术】
[0002]目前国内,大气污染严重。特别是近些年来,大气颗粒污染日益引起人们的关注,也引起国家的高度重视,在大颗粒粒径除尘要求的同时,PM10、PM2.5大小的粒径颗粒物在中国很多大中城市都引入空气质量评价范围。流行病学研究表明,人群发病率与死亡率与大气颗粒物(PM)浓度存在显著的正相关性。该相关性表明,室内外来回迁移的颗粒物对健康又重大的影响。大气PM2.5表面吸附了大量有毒有害物质,对人体的健康危害很大。
2.5 μ m以下的细颗粒物则不易被阻挡,被吸入人体后悔直接进入支气管,印发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病。这些颗粒还可以通过支气管和肺泡进入血液,其中的有害气体、重金属等溶解在血液中,对人体健康危害很大。
[0003]而空调净化装置广泛应用于商用和民用建筑中,为人们创造了舒适的室内生活和工作环境。随着全球大气污染日益严重,气候持续变暖,环境温度不断攀升,人们的户外活动和工作环境日趋恶劣。尤其在夏季高温干燥天气,人们有时候不得不在室外半敞开式或全敞开式的地方等候,如何改善高温干燥天气条件以及PM2.5等严重污染的环境,满足户外人们对健康性、舒适性的需求是本发明的主要目的。本发明就是针对这些情况而发明一种公交站台静电喷雾降温净化。本发明利用喷雾降温的原理,无需制冷循环装置,只需用喷嘴喷射水雾,利用水蒸发吸收潜热,带走周围空气的热量,使其温度降低。在喷雾的同时,启动高压静电装置,净化公交站台周围的空气。基于此种系统的原理和优点以及考虑到某些较为干燥地区的室外人员在高温下候车时健康性、舒适性的需求,将此静电喷雾除尘系统安装在公交站台等室外半敞开式或全敞开式公共设施上。开发出能够进行局部降温净化的公交站台静电喷雾降温净化装置,以满足人员的健康性、舒适性降温的需求。
[0004]本发明将静电喷雾净化降温的原理应用到公交站台上,在公交站台等设置由喷射器制成的喷雾降温装置、高压静电净化装置,当需要天气炎热,空气质量差时,手按启动按钮,喷嘴喷射水雾,同时高压静电装置除尘。随着水雾的汽化和散去,周围空气的温度降低,且静电除尘改善了公交站台周围的环境。这种公交站台定点式空调净化装置适合干燥地区炎热夏季公交站台上启用,也适用于一般地区户外半敞开式或全敞开式公共设施上启用,以满足健康性、舒适性的需求。
[0005]所谓喷雾降温就是通过喷射超细粒水雾,水雾的汽化吸收大量的汽化热量,可降低空气环境温度,达到降温效果的一种技术。喷雾降温无需制冷循环装置,只需用喷嘴喷射水雾,利用水蒸发吸收大量潜热,带走周围空气的热量,使其温度降低。通过理论分析我们知道,每克水蒸发的吸热量可以使空气降温约2V /m3,对于室外空气,喷雾降温的效率很高,喷雾降温所需的能量是克服水的表面张力增大所需要的能量,I立方米的水变成10微米的立方体,其表面张力所需要的能量约43200焦耳,而蒸发潜热高达22亿焦耳,其理论能效比高达5万,而制冷循环受热力学定律的限制,从30°C时降温至5°C的理论最高能效比只有60,由此可见喷雾降温的效率非常高。
[0006]喷雾降温的效果受空气湿度的影响较大,相对湿度越高效果越差。因此喷雾降温对于室内的效果是较差的,特别是对于通风较差的室内采用喷雾降温的效果更是有限。到目前为止,大多数情况下,室外温度是无法控制的,而很多时候人们又必须在炎热、沉闷的户外场所呆上几个小时或更久,如公交站台、展览会、游乐场等等。在这些室外的大环境里没有空调,人们就必须忍耐高温和酷热。
[0007]在盛夏,当城市气温达到35°C以上时,在公交站台候车,来自太阳的直射和来自地面的反射,让人感觉酷暑难当。

【发明内容】

[0008]本发明的目的是提供一种公交站台静电喷雾降温净化的方法,以解决上述问题。
[0009]为了实现上述目的,本发明的技术方案为:
[0010]一种公交站台静电喷雾降温净化的方法,对公交站台进行局部降温和局部除尘,其特征在于:该方法在静电喷雾除尘系统中施行,静电喷雾除尘系统安装于公交站台上,由喷嘴、静电装置、输液管道、加压装置、电动装置和储液罐构成,储液罐通过输液管道与喷嘴相连,储液罐内存储有水,加压装置装在公交站台的立柱靠地面位置,与静电装置和电动装置相连,当加压装置受到外界压力时,加压装置发送启动信号至静电装置和电动装置,静电装置启动进行局部除尘,电动装置同时启动,驱动储液罐内的水通过输液管道进入喷嘴,喷嘴喷出水雾进行局部降温。
[0011]本发明的技术方案的进一步特征在于:储液罐由金属材料制成,该储液罐固定在公交站台的雨棚支柱地面下或站台座位下,储液罐上设有进液口,该进液口接通市政管网的自来水或接通雨水管道处理后的雨水。
[0012]本发明的技术方案的进一步特征在于:储液罐由非金属材料制成,该储液罐固定在公交站台的雨棚支柱地面下或站台座位下,储液罐上设有进液口,该进液口接通市政管网的自来水或接通雨水管道处理后的雨水。
[0013]本发明的技术方案的进一步特征在于:储液罐还设置有备用加液口。
[0014]本发明的技术方案的进一步特征在于:输液管道由聚氯乙烯制成,输液管道沿着公交站台的立柱以及雨棚边缘布置。
[0015]发明的作用与效果
[0016]本发明所涉及的公交站台静电喷雾降温净化的方法,能够满足人们在公交站台候车时的对健康和舒适度需求。
[0017]本发明的方法,利用喷雾降温的原理,无需制冷循环装置,只需用喷嘴喷射水雾,利用水蒸发吸收潜热,带走周围空气的热量,即可达到使局部温度降低的目的。
[0018]另外,本发明的方法利用高压静电除尘的原理,对公交站台的局部环境进行空气净化。
[0019]本发明的方法所使用的设备结构简单,易于安装,降温效果好,可净化局部空气,可改善公交站台周围的环境,满足人们公交站台候车情况下对健康性、舒适性的需求。【专利附图】

【附图说明】
[0020]图1为本发明的方法所涉及的静电喷雾除尘系统说明图。
【具体实施方式】
[0021]以下结合附图,对本发明所涉及的公交站台静电喷雾降温净化的方法做详细描述。
[0022]<实施例>
[0023]如图1所示,为本发明的方法所涉及的静电喷雾除尘系统说明图。将该静电喷雾除尘系统安装在公交站台上,将储液iiS 8隐减在公交站台立柱地面下,在储液8的顶部设有进液口 7,通过进液口 7向储液罐8中加满水。在本实施例中,加压装置5为脚踏板,置于立柱之上,喷嘴I则安装立柱雨棚边缘,方向向下。通过按压脚踏板5,储液罐8中的水通过输液管道3输送至喷嘴I处,并经过喷嘴I喷射出雾状水雾,实现降温。输液管道3沿着公交站台的立柱以及雨棚边缘布置。
[0024]采用的加压喷雾的原理,通过进液口 7向储液罐8中加入水。通过脚踩脚踏板5,脚踏板5发出加压信号给电动装置6,储液罐8中压力升高并且将储液罐8中的水挤压至输液管道3中,输液管道3由聚氯乙烯制成,输液管道沿着公交站台的立柱以及雨棚边缘布置。水沿着输液管道3送至喷嘴1,经过喷嘴I后的液体被雾化成水雾,水雾蒸发吸收周围空气的热量使得周围的微环境空气温度降低,达到微环境舒适性。在脚踩脚踏板5的同时,静电装置2开始启动,对公交站台周围进行静电除尘,改变公交站台周围环境的洁净度。
[0025]实施例的作用与效果
[0026]本实施例所涉及的公交站台静电喷雾降温净化的方法,能够满足人们在公交站台候车时的对健康和舒适度需求。
[0027]本实施例的方法,利用喷雾降温的原理,无需制冷循环装置,只需用喷嘴喷射水雾,利用水蒸发吸收潜热,带走周围空气的热量,即可达到使局部温度降低的目的。
[0028]另外,本实施例的方法利用高压静电除尘的原理,对公交站台的局部环境进行空气净化。
[0029]基于此种系统的原理和优点以及考虑到某些较为气候干燥、空气污染严重的地区室外人员在高温下候车时健康性、舒适性的需求,将此静电喷雾除尘系统安装在公交站台等室外半敞开式或全敞开式公共设施上。开发出能够进行局部降温的公交站台静电喷雾降温净化装置,以满足人员的健康性、舒适性降温的需求。
[0030]本实施例结构简单,易于安装,降温效果好,可净化局部空气,可改善公交站台周围的环境,满足人们公交站台候车情况下对健康性、舒适性的需求。
[0031]当然,本发明所涉及的公交站台静电喷雾降温净化的方法并不仅仅限定于上述实施例中的内容。以上内容仅为本发明构思下的基本说明,而依据本发明的技术方案所作的任何等效变换,均属于本发明的保护范围。
[0032]在上述实施例中,喷嘴方向向下,本发明的技术方案所涉及的喷嘴的方向还可以向侧面。
[0033]在上述实施例中,通过脚踩脚踏板给静电装置发出启动信号,本发明的技术方案还可以采用手按启动按钮发送启动信号。[0034]在上述实施例中,通过进液口向储液罐里加水,该进液口还可以接通市政管网的自来水或接通雨水管道处理后的雨水,还可以在储液罐的顶部再设置一个备用进液口,将进液口接通市政管网的自来水或接通雨水管道处理后的雨水,备用进液口用于在自来水管道或者雨水管道出现故障时,进行人工加水。
【权利要求】
1.一种公交站台静电喷雾降温净化的方法,对公交站台进行局部降温和局部除尘,其特征在于:所述方法在静电喷雾除尘系统中施行,所述静电喷雾除尘系统安装于所述公交站台上,由喷嘴、静电装置、输液管道、加压装置、电动装置和储液罐构成, 所述储液罐通过所述输液管道与所述喷嘴相连,所述储液罐内存储有水; 所述加压装置装在所述公交站台的立柱靠地面位置,与所述静电装置和所述电动装置相连, 当所述加压装置受到外界压力时,所述加压装置发送启动信号至所述静电装置和所述电动装置,所述静电装置启动进行所述局部除尘,所述电动装置同时启动,驱动所述储液罐内的水通过输液管道进入所述喷嘴,所述喷嘴喷出水雾进行所述局部降温。
2.如权利要求1所述的一种公交站台静电喷雾降温净化的方法,其特征在于: 所述储液罐由金属材料制成,该储液罐固定在所述公交站台的雨棚支柱地面下或站台座位下,所述储液罐上设有进液口,该进液口接通市政管网的自来水或接通雨水管道处理后的雨水。
3.如权利要求1所述的一种公交站台静电喷雾降温净化的方法,其特征在于: 所述储液罐由非金属材料制成,该储液罐固定在所述公交站台的雨棚支柱地面下或站台座位下,所述储液罐上设有进液口,该进液口接通市政管网的自来水或接通雨水管道处理后的雨水。
4.如权利要求2或3所述的一种公交站台静电喷雾降温净化的方法,其特征在于: 所述储液罐还设置有备用加液口。
5.如权利要求1所述的一种公交站台静电喷雾降温净化的方法,其特征在于: 所述输液管道由聚氯乙烯制成,所述输液管道沿着所述公交站台的立柱以及雨棚边缘布置。
【文档编号】B03C3/017GK103940017SQ201410143635
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年4月11日 优先权日:2014年4月11日
【发明者】吕静, 吕锋, 徐峰, 曹科, 马逸平 申请人:上海理工大学
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