一种用于快递装车的高效分拣设备的制作方法

本技术涉及快递分拣设备，具体为一种用于快递装车的高效分拣设备。

背景技术：

1、物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，随着电子商务的快速发展，人们越来越习惯于在网络上购买自己所需要的物品，社会对物流速度的要求越来越高，现有的快递分拣方式分为人工分拣和机器分，例如专利申请号为202220274319.3，所提出的一种快递称重分拣装置，该专利将快递包裹从主输送带上传输至支撑板上，驱动电机驱动转轴、拨杆摆动，将包裹导向至对应的从输送带上，然而，该专利拨杆与主输送带之间会形状夹角，从而导致较大的快递出现堵塞卡顿的现象，且从输送带的两侧未设有防护装置，易导致快递在输送时出现掉落摔坏的现象，造成其分拣效果较差，因此，现有的快递分拣装置存在分拣效果较差的缺陷，从而不能够满足使用者的使用需求。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于快递装车的高效分拣设备，具备了分拣效果较好的优点，解决了现有的快递分拣装置存在分拣效果较差的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于快递装车的高效分拣设备，包括底板，所述底板顶部前端固定连接有机箱，所述机箱内腔左侧的底部通过支架固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的外表面套接有主动齿轮，所述主动齿轮的外表面啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的内表面套接有丝杆，所述丝杆的左右两端均与机箱内腔的连接处通过轴承转动连接，所述丝杆的外表面螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部延伸至机箱的顶部并固定连接有刮板，所述底板顶部的后端设置有第一输送带，所述底板顶部的左右两侧均设置有第二输送带，所述底板顶部后端的四角且与第一输送带相配合使用的位置均设置有称重检测设备，所述称重检测设备的顶部与第一输送带的连接处固定连接，所述第二输送带顶部相远离一侧的后端均固定连接有防护组件。

3、优选的，所述防护组件包括固定板，所述固定板相靠近一侧的前后两端均固定连接有弹簧，所述弹簧相靠近的一端均固定连接有缓冲板。

4、优选的，所述缓冲板相远离一端的前后位置均固定连接导向杆，所述导向杆相远离的一端均延伸至固定板的外侧并固定连接有限位块。

5、优选的，所述固定板内表面的前后两端均开设有导向孔，所述导向杆的外表面与导向孔的内表面滑动连接。

6、优选的，所述机箱顶部的中心处开设有移动槽，所述连接杆的外表面与移动槽的内表面滑动连接。

7、优选的，所述连接杆前后两端的顶部均固定连接有导向块，所述移动槽内腔的前后位置均开设有导向槽，所述导向块的外表面与导向槽的内表面滑动连接。

8、优选的，所述第二输送带底部的四角均通过支柱与底板顶部的连接处固定连接，所述第二输送带相靠近的一侧与机箱左右两侧连接处的间距为一厘米。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、本实用新型通过设置第一输送带与称重检测设备，能够对快递进行称重并进行输送，通过设置伺服电机带动转杆转动，转杆带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动丝杆转动，丝杆带动螺纹套筒进行左右移动，螺纹套筒通过连接杆带动刮板进行左右移动，将快递进行分拣，并通过弹簧与缓冲板的缓冲，对快递进行防护，避免其出现掉落的现象，提高其防护效果，通过设置以上结构，具备了分拣效果较好的优点，解决了现有的快递分拣装置存在分拣效果较差的问题，从而能够更好的满足使用者的使用需求。

技术特征：

1.一种用于快递装车的高效分拣设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部前端固定连接有机箱(2)，所述机箱(2)内腔左侧的底部通过支架固定连接有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的输出端固定连接有转杆(4)，所述转杆(4)的外表面套接有主动齿轮(5)，所述主动齿轮(5)的外表面啮合有从动齿轮(6)，所述从动齿轮(6)的内表面套接有丝杆(7)，所述丝杆(7)的左右两端均与机箱(2)内腔的连接处通过轴承转动连接，所述丝杆(7)的外表面螺纹连接有螺纹套筒(8)，所述螺纹套筒(8)的顶部固定连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)的顶部延伸至机箱(2)的顶部并固定连接有刮板(10)，所述底板(1)顶部的后端设置有第一输送带(11)，所述底板(1)顶部的左右两侧均设置有第二输送带(12)，所述底板(1)顶部后端的四角且与第一输送带(11)相配合使用的位置均设置有称重检测设备(13)，所述称重检测设备(13)的顶部与第一输送带(11)的连接处固定连接，所述第二输送带(12)顶部相远离一侧的后端均固定连接有防护组件(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于快递装车的高效分拣设备，其特征在于：所述防护组件(14)包括固定板(141)，所述固定板(141)相靠近一侧的前后两端均固定连接有弹簧(142)，所述弹簧(142)相靠近的一端均固定连接有缓冲板(143)。

3.根据权利要求2所述的一种用于快递装车的高效分拣设备，其特征在于：所述缓冲板(143)相远离一端的前后位置均固定连接导向杆(144)，所述导向杆(144)相远离的一端均延伸至固定板(141)的外侧并固定连接有限位块(145)。

4.根据权利要求3所述的一种用于快递装车的高效分拣设备，其特征在于：所述固定板(141)内表面的前后两端均开设有导向孔(15)，所述导向杆(144)的外表面与导向孔(15)的内表面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于快递装车的高效分拣设备，其特征在于：所述机箱(2)顶部的中心处开设有移动槽(16)，所述连接杆(9)的外表面与移动槽(16)的内表面滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于快递装车的高效分拣设备，其特征在于：所述连接杆(9)前后两端的顶部均固定连接有导向块(17)，所述移动槽(16)内腔的前后位置均开设有导向槽(18)，所述导向块(17)的外表面与导向槽(18)的内表面滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于快递装车的高效分拣设备，其特征在于：所述第二输送带(12)底部的四角均通过支柱与底板(1)顶部的连接处固定连接，所述第二输送带(12)相靠近的一侧与机箱(2)左右两侧连接处的间距为一厘米。

技术总结
本技术公开了一种用于快递装车的高效分拣设备，包括底板，所述底板顶部前端固定连接有机箱，所述机箱内腔左侧的底部通过支架固定连接有伺服电机。本技术通过设置第一输送带与称重检测设备，能够对快递进行称重并进行输送，通过设置伺服电机带动转杆转动，转杆带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动丝杆转动，丝杆带动螺纹套筒进行左右移动，螺纹套筒通过连接杆带动刮板进行左右移动，将快递进行分拣，并通过弹簧与缓冲板的缓冲，对快递进行防护，避免其出现掉落的现象，提高其防护效果，通过设置以上结构，具备了分拣效果较好的优点，解决了现有的快递分拣装置存在分拣效果较差的问题。

技术研发人员：贾青青,刘中阳,王微茜,刘佳
受保护的技术使用者：贾青青
技术研发日：20221208
技术公布日：2024/1/12