一种快递包裹分拣机的制作方法

本发明属于包裹分拣，涉及一种快递包裹分拣机。

背景技术：

1、快递分拣是指在快递运输过程中，将快递包裹按照地址信息进行分类、归纳和整理，以方便快递员将快递包裹送达目的地的过程。随着电商的发展，快递越来越多，高效分拣成为包裹运输中重要的一项工作。

2、在同一种规格，即重量、体积相同，货物包裹整体出库过程中，为了提高分拣效率，为了避免影响后续快递包裹的传送，需要将目标包裹快速的从传送带上推出，因此使包裹具有较大的初始速度，如果包裹以较快的速度到达下一个工位的话，包裹受到的冲击较大，容易造成损伤。

3、为解决上述问题，本发明提出了一种快递包裹分拣机。

技术实现思路

1、为解决背景技术中存在的问题，本发明提出了一种快递包裹分拣机。

2、为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

3、一种快递包裹分拣机，包括传送机构、推出机构、承接机构，推出机构、承接机构分设在传送机构的两侧且相互配合，推出机构将传送机构上的快递包裹推到承接机构上，承接机构包括滑板以及设置在滑板上的缓冲组件，滑板的一端与传送机构配合，缓冲组件包括缓冲板，滑板上开设有滑槽，缓冲板滑动设置在滑槽内，滑板的下端面上设置有减缓缓冲板的滑动速度的缓冲件。

4、进一步地，缓冲件包括缓冲液压缸，缓冲液压缸固定安装在滑板的下端面上，缓冲液压缸内密封滑动设置有第一活塞板，缓冲液压缸的一端开设有第一穿孔，第一活塞板固定连接有缓冲杆，缓冲杆的另一端穿过第一穿孔与缓冲板固定连接，缓冲杆上套设有第一弹簧，第一弹簧固定连接在缓冲液压缸与缓冲板之间。

5、进一步地，缓冲液压缸内密封滑动设置有第二活塞板，第二活塞板与缓冲液压缸远离第一穿孔的一端端壁之间固定连接有第二弹簧，第二活塞板与第一活塞板充满液压油。

6、进一步地，缓冲液压缸内固定连接固定环，固定环位于第一活塞板与第二活塞板之间，固定环朝向第一活塞板的一端端面上固定连接有多个弹片，多个弹片沿缓冲液压缸的轴线圆周间隔均布且多个弹片围构成尖端朝向第一活塞板的锥形。

7、进一步地，还包括收取机构，收取机构位于滑板远离传送机构的一端，用来接收从滑板上滑落的快递包裹；

8、收取机构包括支撑架、承载板，

9、支撑架与滑板远离传送机构的一端配合，承载板上下移动连接在支撑架上，承载板用来放置转运小车。

10、进一步地，支撑架的顶端固定连接有顶板，顶板的下端面上竖直固定安装有四个伸缩组件，四个伸缩组件分别与承载板的四个角对应，伸缩组件的伸缩端与承载板的相应的角处固连。

11、进一步地，伸缩组件包括伸缩缸、连接杆，伸缩缸的上端与顶板固连，伸缩缸的下端开设有滑孔，伸缩缸内密封滑动设置有第三活塞板，连接杆的上端穿过滑孔伸入到伸缩缸内并与第三活塞板固连，连接杆上套设有第三弹簧，第三弹簧固定连接在伸缩缸的下端端壁与第三活塞板之间。

12、进一步地，顶板上设置有驱动连接杆沿着伸缩缸上下移动的驱动组件；

13、驱动组件包括油罐、连通管，

14、每个伸缩缸的上端均开设有连通孔，连通管具有四个，连通管与伸缩缸一一对应，连通管的一端与相应的连通孔连通，连通管的另一端设置有进油口和出油口；

15、油罐固定安装在顶板上，油罐的水平面截面为圆形；油罐的底壁上以油罐的轴线为轴线圆周均匀开设有四个排油孔和四个回油孔，排油孔与连通管一一对应，回油孔与连通管一一对应；排油孔与相应的进油口连通；回油孔与相应的出油口连通，回油孔安装可使液体流回到油罐的单向阀，油罐内设置有使排油孔关闭或打开的开关件。

16、进一步地，开关件包括转动环；转动环同轴转动设置在油罐内，转动环的下端面与油罐的底壁密封滑动配合，转动环上竖直开设有四个适配孔，四个适配孔沿转动环的轴线圆周均布，适配孔与排油孔配合，当适配孔与排油孔上下相对时，排油孔打开，当适配孔与排油孔错开时，排油孔关闭。

17、进一步地，推出机构包括支撑板、气缸、推板；支撑板固定设置在传送机构的一侧，气缸固定安装在支撑板上，气缸的轴线垂直于传送机构的传送方向且指向相应的承接机构；推板固定安装在气缸的输出端上，推板靠近传送机构的一端安装有多个弹簧杆，弹簧杆的轴线与气缸的轴线平行，弹簧杆远离推板的一端固定连接有橡胶板。

18、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

19、1.当包裹通过滑板时，缓冲板、缓冲件可以有效的对快递包裹进行缓冲，避免快递包裹以较快的速度到达下一个工位，进而避免快递包裹因受到较大的冲击力而损伤。

20、2.通过弹片的朝向控制液压油的流速，提高缓冲效果的同时加快了缓冲板复位的速度，有助于提高分拣效率。

21、3.通过连通管和转动环的设置，能够不断的降低承载板的高度，使快递在转运小车上不断被码高，避免快递被分拣后乱堆。同时承载板降低，能够便于转运小车从承载板上推下，符合使用习惯，进一步提高分拣效率。

22、4.通过传送机构、控制机构、推出机构、承接机构、收取机构的配合能够自动完成快递包裹的分拣，提高了快递包裹的分拣效率。

技术特征：

1.一种快递包裹分拣机，包括传送机构(1)、推出机构(3)、承接机构(4)，推出机构(3)、承接机构(4)分设在传送机构(1)的两侧且相互配合，推出机构(3)将传送机构(1)上的快递包裹推到承接机构(4)上，其特征在于：承接机构(4)包括滑板(401)以及设置在滑板(401)上的缓冲组件，滑板(401)的一端与传送机构(1)配合，缓冲组件包括缓冲板(405)，滑板(401)上开设有滑槽(403)，缓冲板(405)滑动设置在滑槽(403)内，滑板(401)的下端面上设置有减缓缓冲板(405)的滑动速度的缓冲件。

2.根据权利要求1所述的一种快递包裹分拣机，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种快递包裹分拣机，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的一种快递包裹分拣机，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的一种快递包裹分拣机，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的一种快递包裹分拣机，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的一种快递包裹分拣机，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的一种快递包裹分拣机，其特征在于：

9.根据权利要求8所述的一种快递包裹分拣机，其特征在于：开关件包括转动环(519)；转动环(519)同轴转动设置在油罐(515)内，转动环(519)的下端面与油罐(515)的底壁密封滑动配合，转动环(519)上竖直开设有四个适配孔(523)，四个适配孔(523)沿转动环(519)的轴线圆周均布，适配孔(523)与排油孔(516)配合，当适配孔(523)与排油孔(516)上下相对时，排油孔(516)打开，当适配孔(523)与排油孔(516)错开时，排油孔(516)关闭。

10.根据权利要求1所述的一种快递包裹分拣机，其特征在于：推出机构(3)包括支撑板(301)、气缸(302)、推板(303)；支撑板(301)固定设置在传送机构(1)的一侧，气缸(302)固定安装在支撑板(301)上，气缸(302)的轴线垂直于传送机构(1)的传送方向且指向相应的承接机构(4)；推板(303)固定安装在气缸(302)的输出端上，推板(303)靠近传送机构(1)的一端安装有多个弹簧杆(304)，弹簧杆(304)的轴线与气缸(302)的轴线平行，弹簧杆(304)远离推板(303)的一端固定连接有橡胶板(305)。

技术总结
本发明属于包裹分拣技术领域，涉及一种快递包裹分拣机。本发明包括传送机构、控制机构、推出机构、承接机构、收取机构。承接机构包括滑板以及设置在滑板上的缓冲组件。通过传送机构、控制机构、推出机构、承接机构、收取机构的配合能够自动完成快递包裹的分拣，提高了快递包裹的分拣效率。当包裹通过滑板时，缓冲组件可以有效的对快递包裹进行缓冲，避免快递包裹以较快的速度到达下一个工位，进而避免快递包裹因受到较大的冲击力而损伤。通过连通管和转动环的设置，能够不断的降低承载板的高度，使快递在转运小车上不断被码高，避免快递被分拣后乱堆。同时承载板降低，能够便于转运小车从承载板上推下，符合使用习惯，进一步提高分拣效率。

技术研发人员：靳建平,刘华
受保护的技术使用者：杭州乐橙电子有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/19