本技术属于选煤设备,具体涉及一种离心机挡煤环。
背景技术:
1、离心机作为一种在选煤工业中的常见重要设备,是影响产煤量的重要因素。离心机是一种利用旋转离心力来分离煤粒与液体的设备,由驱动系统、传动系统、筛篮系统、舱门,入料口及必要的舱体组成。离心机工作时,筛篮会旋转产生离心力,在离心力的作用下,煤粒中的液体被分离出来,由舱体的排液口排出,而煤粒则从筛篮的大端落入卸料口,进入下一个生产环节。
2、在离心机将煤粒和液体分开后,为了防止他们在水舱体内部再次混合,离心机水舱体内筛篮出料端法兰处设置了隔板,此隔板将离心机的水舱体分为了两个部分,即液体舱部分和固体舱部分,然而由于在离心机的工作过程中,筛篮是处于高速旋转,同时伴随着一定的振动,因此水舱体隔板的孔径会大于筛篮大端法兰的外径,这样,筛篮与水舱体隔板之间就会产生间隙,而固体舱的一部分煤粒会通过该间隙进入液体舱后从排水口排出,造成离心机跑粗。
技术实现思路
1、本申请的主要目的在于提供一种以解决现有离心机中,固体舱中的煤粒通过筛篮与水舱体隔板之间的间隙进入液体舱从而造成的离心机跑粗问题的离心机挡煤环。
2、为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、一种离心机挡煤环,包括环形挡煤环本体,所述环形挡煤环本体与离心机筛篮出料端法兰固定连接,且环形挡煤环本体的中轴线与离心机筛篮出料端法兰的中轴线相重合;
4、所述环形挡煤环本体的内径等于离心机筛篮出料端法兰的内径,所述环形挡煤环本体的外径大于离心机水舱体隔板的孔径。
5、在使用本申请所述离心机挡煤环时,将所述离心机挡煤环与离心机筛篮出料端法兰固定连接,挡煤环会随着筛篮一起旋转,由于挡煤环的外径大于离心机水舱体隔板的孔径,固体舱中的煤粒就无法通过筛篮与水舱体隔板之间的间隙进入液体舱,从而避免了这种现象造成的跑粗。
6、上述一种离心机挡煤环,作为一种优选的实施方案,所述环形挡煤环本体包括环形骨架和耐磨层,所述耐磨层包裹于所述环形骨架的外表面。
7、所述环形骨架可为钢性骨架。
8、因在筛篮旋转的过程中,物料在筛篮的分布是不均匀的,这就使得筛篮的动平衡被打破,筛篮会振动,安装在筛篮上的挡煤环在随筛篮旋转的过程中就会有与水舱体碰撞的风险。为了降低这种风险造成的损害,所以挡煤环需采用柔性材料包裹,同时,为了延长挡煤环的寿命,挡煤环也需要耐磨。
9、上述一种离心机挡煤环,作为一种优选的实施方案,所述耐磨层为橡胶耐磨层,所述耐磨层的厚度为8-12mm。
10、上述一种离心机挡煤环,作为一种优选的实施方案,所述环形挡煤环本体的环面上开设有用于固定环形挡煤环本体的螺纹孔。
11、在固定时,采用螺丝穿过螺纹孔再穿过离心机筛篮出料端法兰旋紧实现挡煤环的固定。
12、上述一种离心机挡煤环,作为一种优选的实施方案,所述环形挡煤环本体的环面上设置有凸棱;
13、当所述环形挡煤环本体与离心机筛篮出料端法兰固定连接时,所述凸棱指向所述离心机水舱体隔板。设置凸棱后能够进一步的防止干物料进入液体舱,同时在使用时凸棱会最先磨损,相当于增加了耐磨层厚度。
14、上述一种离心机挡煤环,作为一种优选的实施方案,所述凸棱的数量为1个。
15、上述一种离心机挡煤环,作为一种优选的实施方案,所述凸棱的长度为10-14mm。
16、所描述凸棱的长度指由挡煤环的表面(与凸棱接触的面)至凸棱顶面之间的距离。
17、本实用新型的有益效果为:本实用新型所述一种离心机挡煤环会随着筛篮一起旋转,由于挡煤环的外径大于离心机水舱体隔板的孔径,固体舱中的煤粒就无法通过筛篮与水舱体隔板之间的间隙进入液体舱,从而避免了这种现象造成的跑粗。
1.一种离心机挡煤环,其特征在于,包括环形挡煤环本体,所述环形挡煤环本体与离心机筛篮出料端法兰固定连接,且环形挡煤环本体的中轴线与离心机筛篮出料端法兰的中轴线相重合;
2.根据权利要求1所述一种离心机挡煤环,其特征在于,所述环形挡煤环本体包括环形骨架和耐磨层,所述耐磨层包裹于所述环形骨架的外表面。
3.根据权利要求2所述一种离心机挡煤环,其特征在于,所述耐磨层为橡胶耐磨层,所述耐磨层的厚度为8-12mm。
4.根据权利要求1所述一种离心机挡煤环,其特征在于,所述环形挡煤环本体的环面上开设有用于固定环形挡煤环本体的螺纹孔。
5.根据权利要求1所述一种离心机挡煤环,其特征在于,所述环形挡煤环本体的环面上设置有凸棱;
6.根据权利要求5所述一种离心机挡煤环,其特征在于,所述凸棱的数量为1个。
7.根据权利要求5所述一种离心机挡煤环,其特征在于,所述凸棱的长度为10-14mm。