本技术涉及密封套计量,具体是一种密封套称重计量设备。
背景技术:
1、汽车用密封套是安装于汽车上具备伸缩的零件以及裸露在外的零件表面,从而达到对零件的保护,避免零件受到外界环境中灰尘和雨水的影响。现有的汽车用密封套多采用橡胶材质在热熔状态下通过冲压并冷却定型得到,定型后的密封套通过修剪切除多余的边角料后就得到成品密封套,但是,成品密封套中也存在套壁较薄的不合格产品,且这种不合格成品从外观无法直接分辨,通常是需要进行称重进行测量,不合格的密封套成品由于套壁较薄,质量会轻于合格品,现有的方法是采用人工进行称重测量,这种方式较费时费力,效率低下。
2、因此,本领域技术人员提供了一种密封套称重计量设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种密封套称重计量设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、一种密封套称重计量设备,包括底座,所述底座的上表面分别安装有第一传送带输送机和第二传送带输送机,所述第一传送带输送机和所述第二传送带输送机之间设置有称重底板,且所述称重底板固接于所述底座的上表面,所述称重底板的上表面嵌入安装有称重平台,所述底座的上表面固接有延伸块,所述延伸块位于所述称重底板的内侧端,所述延伸块背离所述称重底板的侧表面固接有伸缩杆,且所述伸缩杆的驱动端贯穿所述延伸块并延伸到所述延伸块靠近所述称重底板的一侧,所述伸缩杆的驱动端固接有移动板,所述移动板位于所述称重平台的水平上侧,所述移动板的表面设有垫层。
4、作为本实用新型再进一步的方案:所述第一传送带输送机的皮带表面等距固接有分隔条。
5、作为本实用新型再进一步的方案:所述第一传送带输送机上侧皮带的上表面和所述称重平台的上表面位于同一水平高度。
6、作为本实用新型再进一步的方案:所述称重底板的靠近所述第二传送带输送机一侧的上表面设置成弧形。
7、作为本实用新型再进一步的方案:所述第二传送带输送机上侧皮带的上表面高度不高于所述称重底板上表面弧形最右端。
8、作为本实用新型再进一步的方案:所述称重底板的上表面开设有活动槽,所述活动槽的底部固接有电磁铁,所述电磁铁的上表面等距设置有弹簧,所述弹簧,所述弹簧的上端共同连接有衔铁,且所述衔铁的上表面固接有限位块,所述限位块的上端延伸到所述活动槽的外部。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10、通过设置第一传送带输送机和第二传送带输送机,并在两者之间设置称重平台,可以对密封套进行称重,根据密封套的重量就能够判断密封套的套壁是否合格,套壁薄的密封套将在伸缩杆开启后通过垫层从称重平台的表面推落,而合格的密封套将会被后一个密封套移动到称重平台的表面所挤压,最终会使得电磁铁得失电,并从称重底座的弧形区滚落到第二传送带输送机进行输送,整个称重过程中较为便捷,更加可控,且不需要人为控制,节省人工资源。
1.一种密封套称重计量设备,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的上表面分别安装有第一传送带输送机(2)和第二传送带输送机(3),所述第一传送带输送机(2)和所述第二传送带输送机(3)之间设置有称重底板(9),且所述称重底板(9)固接于所述底座(1)的上表面,所述称重底板(9)的上表面嵌入安装有称重平台(10),所述底座(1)的上表面固接有延伸块(5),所述延伸块(5)位于所述称重底板(9)的内侧端,所述延伸块(5)背离所述称重底板(9)的侧表面固接有伸缩杆(6),且所述伸缩杆(6)的驱动端贯穿所述延伸块(5)并延伸到所述延伸块(5)靠近所述称重底板(9)的一侧,所述伸缩杆(6)的驱动端固接有移动板(7),所述移动板(7)位于所述称重平台(10)的水平上侧,所述移动板(7)的表面设有垫层(8)。
2.根据权利要求1所述的一种密封套称重计量设备,其特征在于:所述第一传送带输送机(2)的皮带表面等距固接有分隔条(4)。
3.根据权利要求1所述的一种密封套称重计量设备,其特征在于:所述第一传送带输送机(2)上侧皮带的上表面和所述称重平台(10)的上表面位于同一水平高度。
4.根据权利要求1所述的一种密封套称重计量设备,其特征在于:所述称重底板(9)的靠近所述第二传送带输送机(3)一侧的上表面设置成弧形。
5.根据权利要求4所述的一种密封套称重计量设备,其特征在于:所述第二传送带输送机(3)上侧皮带的上表面高度不高于所述称重底板(9)上表面弧形最右端。
6.根据权利要求1所述的一种密封套称重计量设备,其特征在于:所述称重底板(9)的上表面开设有活动槽(12),所述活动槽(12)的底部固接有电磁铁(15),所述电磁铁(15)的上表面等距设置有弹簧(14),所述弹簧(14),所述弹簧(14)的上端共同连接有衔铁(13),且所述衔铁(13)的上表面固接有限位块(11),所述限位块(11)的上端延伸到所述活动槽(12)的外部。