专利名称：单相催化高比例甲醇汽油的制作方法
技术领域：
本发明涉及甲醇汽油，尤其是涉及一种单相催化高比例甲醇汽油。
背景技术：
世界能源储量日趋短缺，能源问题已引起世界各国的高度重视，因此寻求新的替代能源已成为全球性的课题。我国属于贫油少气但煤资源相对丰富的国家，因此，用煤生产甲醇，进而用甲醇为主要原料辅以相应的化学添加剂，配制出性能达到石油汽油的甲醇汽油，是符合我国国情的能源研发路线之一，甲醇汽油作为一种廉价、清洁的车用燃料具有广泛的市场前景。
由于甲醇和常用汽油的理化性质有一定差异，现在市场销售的高比例复配制甲醇汽油在调配和使用过程中出现了互溶性差易爆震、饱和蒸气压不适应、易气阻、动力欠佳等一系列问题，当甲醇中含有少量水分时还会产生一定的化学反应，甚至腐蚀机件，而甲醇汽油与石油汽油的不易混合，又给使用者带来不便，针对此种情况，开发出符合石油汽油性能的高比例甲醇汽油就具有一定的实际意义。
发明内容
本发明的目的在于提供一种符合石油汽油性能的单相催化高比例甲醇汽油。
为实现上述目的，本发明可采取下述技术方案本发明所述的单相催化高比例甲醇汽油，它主要由原料99.5％的甲醇、车用汽油、甲基叔丁基醚、环氧大豆油、邻苯二甲酸二丁酯、邻苯二甲酸二烯丙酯、丙酮、乙酸乙酯按照下述重量份配比混合而成甲醇20-80份、汽油10-75份、甲基叔丁基醚3-8份、环氧大豆油0.1-0.5份、邻苯二甲酸二丁酯0.1-0.5份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.1-0.5份、丙酮2-5份、乙酸乙酯2-5份。
所述原料的重量份配比为甲醇20份、汽油75份、甲基叔丁基醚3份、环氧大豆油0.1份、邻苯二甲酸二丁酯0.1份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.1份、丙酮2份、乙酸乙酯2份。
所述原料的重量份配比可为甲醇20份、汽油70份、甲基叔丁基醚5份、环氧大豆油0.3份、邻苯二甲酸二丁酯0.2份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.2份、丙酮2份、乙酸乙酯2份。
所述原料的重量份配比也可为甲醇40份、汽油50份、甲基叔丁基醚6份、环氧大豆油0.3份、邻苯二甲酸二丁酯0.3份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.3份、丙酮3份、乙酸乙酯3份。
所述原料的重量份配比还可为甲醇60份、汽油30份、甲基叔丁基醚5份、环氧大豆油0.3份、邻苯二甲酸二丁酯0.2份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.2份、丙酮2份、乙酸乙酯2份。
所述原料的重量份配比还可为甲醇80份、汽油10份、甲基叔丁基醚8份、环氧大豆油0.5份、邻苯二甲酸二丁酯0.5份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.5份、丙酮5份、乙酸乙酯5份。
取上述原料按照1甲醇、2汽油、3甲基叔丁基醚、4环氧大豆油、5邻苯二甲酸二丁酯、6邻苯二甲酸二烯丙酯、7丙酮、8乙酸乙酯的排序，顺次将其加入贮罐即可，无需搅拌。
本发明的优点在于在上述调配中使用了甲基叔丁基醚作为添加剂，可以改善燃油的冷起动性和加速性能，提高辛烷值，改善辛烷值分布，具有良好的燃烧经济性；将化工原料环氧大豆油、邻苯二甲酸二丁酯、丙酮、乙酸乙酯、邻苯二甲酸二烯丙酯混合在一起，使其具有单相催化和助熔等综合作用，从而使燃烧更加完全，解决了互熔性差、易气阻、系统机件腐蚀等问题，使汽车尾气更加清洁，达到了常规的石油汽油性能。所以，本发明所述的单相催化高比例甲醇汽油既具有相应标号石油汽油的性能，又具有廉价、环保的经济效益。
本发明所述的单相催化高比例甲醇汽油经国家车用乙醇汽油质量监督检验中心依据国标GB7930-2006对其辛烷值、蒸气压、铜片腐蚀三项进行检测后，其结果为
具体实施方式
实施例1本发明所述的单相催化高比例甲醇汽油，它是由99.5％的甲醇20份、93#汽油75份、甲基叔丁基醚3份、环氧大豆油0.1份、邻苯二甲酸二丁酯0.1份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.1份、丙酮2份、乙酸乙酯2份、抗静电剂0.1份按照上述排序顺次将其加入贮罐，无需搅拌，即可得到成品。
实施例2本发明所述的单相催化高比例甲醇汽油，它是由99.5％的甲醇20份、93#汽油70份、甲基叔丁基醚5份、环氧大豆油0.3份、邻苯二甲酸二丁酯0.2份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.2份、丙酮2份、乙酸乙酯2份按照上述排序顺次将其加入贮罐，无需搅拌，即可得到成品。
实施例3本发明所述的单相催化高比例甲醇汽油，它是由99.5％的甲醇40份、93#汽油50份、甲基叔丁基醚6份、环氧大豆油0.3份、邻苯二甲酸二丁酯0.3份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.3份、丙酮3份、乙酸乙酯3份、防腐剂0.3份按照上述排序顺次将其加入贮罐，无需搅拌，即可得到成品。
实施例4本发明所述的单相催化高比例甲醇汽油，它是由99.5％的甲醇60份、93#汽油30份、甲基叔丁基醚5份、环氧大豆油0.3份、邻苯二甲酸二丁酯0.2份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.2份、丙酮2份、乙酸乙酯2份按照上述排序顺次将其加入贮罐，无需搅拌，即可得到成品。
实施例5本发明所述的单相催化高比例甲醇汽油，它是由99.5％的甲醇80份、93#汽油10份、甲基叔丁基醚8份、环氧大豆油0.5份、邻苯二甲酸二丁酯0.5份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.5份、丙酮5份、乙酸乙酯5份、抗积炭剂0.5份按照上述排序顺次将其加入贮罐，无需搅拌，即可得到成品。
权利要求
1.一种单相催化高比例甲醇汽油，其特征在于它主要由原料99.5％的甲醇、车用汽油、甲基叔丁基醚、环氧大豆油、邻苯二甲酸二丁酯、邻苯二甲酸二烯丙酯、丙酮、乙酸乙酯按照下述重量份配比混合而成甲醇20-80份、汽油10-75份、甲基叔丁基醚3-8份、环氧大豆油0.1-0.5份、邻苯二甲酸二丁酯0.1-0.5份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.1-0.5份、丙酮2-5份、乙酸乙酯2-5份。
2.根据权利要求1所述的单相催化高比例甲醇汽油，其特征在于所述原料的重量份配比为甲醇20份、汽油75份、甲基叔丁基醚3份、环氧大豆油0.1份、邻苯二甲酸二丁酯0.1份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.1份、丙酮2份、乙酸乙酯2份。
3.根据权利要求1所述的单相催化高比例甲醇汽油，其特征在于所述原料的重量份配比为甲醇20份、汽油70份、甲基叔丁基醚5份、环氧大豆油0.3份、邻苯二甲酸二丁酯0.2份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.2份、丙酮2份、乙酸乙酯2份。
4.根据权利要求1所述的单相催化高比例甲醇汽油，其特征在于所述原料的重量份配比为甲醇40份、汽油50份、甲基叔丁基醚6份、环氧大豆油0.3份、邻苯二甲酸二丁酯0.3份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.3份、丙酮3份、乙酸乙酯3份。
5.根据权利要求1所述的单相催化高比例甲醇汽油，其特征在于所述原料的重量份配比为甲醇60份、汽油30份、甲基叔丁基醚5份、环氧大豆油0.3份、邻苯二甲酸二丁酯0.2份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.2份、丙酮2份、乙酸乙酯2份。
6.根据权利要求1所述的单相催化高比例甲醇汽油，其特征在于所述原料的重量份配比为甲醇80份、汽油10份、甲基叔丁基醚8份、环氧大豆油0.5份、邻苯二甲酸二丁酯0.5份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.5份、丙酮5份、乙酸乙酯5份。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的单相催化高比例甲醇汽油，其特征在于所述原料按照1甲醇、2汽油、3甲基叔丁基醚、4环氧大豆油、5邻苯二甲酸二丁酯、6邻苯二甲酸二烯丙酯、7丙酮、8乙酸乙酯的排序，顺次将其加入贮罐即可，无需搅拌。
全文摘要
本发明公开了一种单相催化高比例甲醇汽油，它主要由原料99.5％的甲醇20－80份、汽油10－75份、甲基叔丁基醚3－8份、环氧大豆油0.1－0.5份、邻苯二甲酸二丁酯0.1－0.5份、邻苯二甲酸二烯丙酯0.1－0.5份、丙酮2－5份、乙酸乙酯2－5份混合调配而成。本发明可以改善燃油的冷起动性和加速性能，提高辛烷值，改善辛烷值分布，具有良好的燃烧经济性，且具有单相催化和助熔等综合作用，从而使燃烧更加完全，解决了互熔性差、易气阻、系统机件腐蚀等问题，使汽车尾气更加清洁，达到了常规的石油汽油性能。所以，本发明所述的单相催化高比例甲醇汽油既具有相应标号石油汽油的性能，又具有廉价、环保的经济效益。
文档编号C10L1/185GK101045889SQ200710054350
公开日2007年10月3日 申请日期2007年5月8日 优先权日2007年5月8日
发明者周全, 梁峰, 姚晓武 申请人:周全, 梁峰, 姚晓武