专利名称：U型管导烟除尘车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及带立式炭化室的炼焦炉，尤其涉及应用于侧装煤捣固焦炉的u型
管导烟除尘车，运行在焦炉炉顶的专用轨道上。
背景技术：
在现有技术中，当焦炉机侧的捣固装煤车进行煤饼装炉操作时，单独使用集尘伸 縮套导烟装置，由炉顶吸尘口 ，将正在装煤的碳化室产生的烟气经集尘干管全部导入地面 除尘站，由布袋除尘器进行过滤处理后达标排放。其缺点是该装置在导烟过程中，需消耗较 多能源，运行成本高。如果能借助相邻碳化室结焦末期的负压或地面除尘站，采用U型管导 烟除尘车把装煤时产生的烟气经U型管导入相邻碳化室里，或经集尘伸縮套导入地面除尘 站进行过滤处理后达标排放自当事半而功倍。加之，U型管导烟除尘车的辅助功能，如机械 清扫上升管、机械关闭上升管盖、高低压氨水切换、机械清扫炉顶、轨道吹扫、机械揭关炉盖 和检修上升管悬臂吊等，必将成为一种新型、高效，既节能、环保又有较高机械化程度的导 烟、除尘设备。 根据捣固焦炉配置需要，U型管导烟除尘车的设计可分为左、右型站在焦炉炉 顶，面向煤塔，煤塔右侧选用右型导烟除尘车，煤塔左侧则选用左型导烟除尘车。这种U型 管导烟除尘车，即可单独使用U型导烟管装置进行导烟，又可单独使用集尘伸縮套导烟装 置进行导烟，并可两种装置同时进行导烟，导烟效率高，操作灵活。 单独使用U型管导烟装置的导烟炉序是n+x，其过程是由U型管将正在装煤的n碳 化室和n+x碳化室的水密封炉口进行连通，在高压氨水作用下，借助n+x碳化室内的负压， 将n碳化室装煤时产生的烟气吸入n+x碳化室内，经焦炉荒煤气集气管回收利用。该装置在 导烟过程中，不额外消耗能源，运行成本低，是理想的节能减排措施。如将上述两种装置联 合使用，可获得更好的导烟除尘效果，并可适当降低地面站除尘能源消耗，即环保，又经济。
发明内容本实用新型的发明目的，在于提供一种U型管导烟除尘车。本实用新型的技术解 决方案是这样实现的 —种U型管导烟除尘车，包括车架体、走行装置、揭炉盖装置、U型管导烟装置、集 尘装置、炉顶清扫装置、上升管清扫装置、关上升管盖装置、氨水切换装置、悬臂吊、空气吹 扫装置、液压系统和电控系统，其特征在于所述的U型管装置中有门型架，由门横梁、及门 框组成，门框的内侧装有升降导轨，升降导轨上装V型铁；门型架之下有升降架升降架由上
横梁、下横梁、左支梁和右支梁组成，所述的横梁与支梁均为箱型结构，其中的上横梁通过 升降装置与门型架联接，其下横梁则与U型导烟管的上端面螺栓连接；在所述左右支梁的 内部装有卡抓装置，其外壁则装有导向滚并与所述V型铁自由连接；在所述升降装置的带
动下，升降架可沿门型架的升降轨道上下运动，从而带动u型导烟管插入和/或提出焦炉炭
化室的水密封炉口。[0007] 所述的卡抓装置包括F1型油缸、套筒、卡抓、导套、卡抓座和推拉体，其中的F1型 油缸的端头有连接体和卡抓升降液压缸连接，液压缸带动F 1型油缸做升降运动并完成卡 抓的开闭运动。 所述的上升管清扫装置坐落在平移小车上，该平移小车包括支架、车体、液压缸和 重锤，重锤由钢绳经滑轮与巻筒连接；液压缸固定在车体上，其缸杆则与尾座固定连接。 与现有技术相比较，本发明的优点是显而易见的，主要表现在采用U型管导烟和 /或由U型管与集尘伸縮套导烟装置进行联合导烟除尘，可获得更好的导烟除尘效果，并可 适当降低地面站除尘能源消耗，既环保，又经济。
[0010]本实用新型有附图9幅，其中图1是本实用新型的主视图；图2是图1的俯视图；图3是图1的A向视图；图4是本实用新型的U型导烟管装置的主视图；图5是图4的俯视图；图6是图5的B-B剖视图；图7是本实用新型的卡抓装置的主视图；图8是图7的B向视图；图9是本实用新型的平移小车落锤式上升管清扫装置主视图。在图中1、车架体，2、走行装置，3、揭炉盖装置，4、U型导烟管装置，5、集尘装置，
6、炉顶清扫装置，7、上升管清扫装置，8、关上升管盖装置，9、氨水切换装置，10、悬臂吊，11、
空气吹扫装置，12、液压系统，13、电控系统，14、安全钩装置，15、升降装置，16、门型架，17、 导向滚，18、升降架，19、卡抓装置，20、炉盖认定装置，21、升降导轨，22、导烟管，23、门型架 横梁，24、升降架支梁，25、升降架横梁，26、 Fl型油缸，27、套筒，28、卡抓，29、导套，30、卡抓 座，31、推拉体，32、支架，33、平移小车，34、液压缸，35、重锤。
具体实施方式如图1 图9所示的一种U型管导烟除尘车，由车架体、走行装置、揭炉盖装置、 U型管导烟装置、集尘装置、炉顶清扫装置、上升管清扫装置、关上升管盖装置、氨水切换装 置、悬臂吊、空气吹扫装置、液压系统与电控系统等组成。所述的车架体，由由焦侧端梁、前 端梁、中梁、机侧端梁、组合梁、后端梁组合成门型框架结构。各梁由钢板和型钢组焊，各梁 之间的连接采用栓焊结构，即采用螺栓组把合定位后再组焊的连接方式，方便拆卸、运输和 装配。 司机室设在车架体平台下面的中间位置，便于走行对位操作和观察U型导烟管升 降对位操作；司机室内设有工业电视，便于监控揭炉盖装置、集尘装置、上升管清扫装置、关 上升管盖装置、氨水切换装置的操作过程；电器室和机器室设在车架体平台上方；司机室、 电器室和机器室设有保温层，内设工业空调，改善操作工的工作环境。门型平台四周设有安 全防护栏杆。[0023] 走行装置由主动轮组和被动轮组组成，分别安装在机侧端梁和焦侧端梁下方，各 轮组设有减震弹簧，减缓导烟除尘车行走时对炉体的动载冲击；各轮对采用滚动轴承，阻力 小，寿命长，轴承箱为直角安装结构，便于检修更换。 走行传动采用外挂式齿轮减速器，噪音低，扭矩大，便于维护；走行电机为变频调 速电机，调速范围大，运行平稳，便于停准对位；走行制动采用液压推杆制动器，制动平稳可 靠；走行两端设有声光报警器，提示工作人员注意行车安全。 揭炉盖装置由揭炉盖机构、吊架、横梁等组成。电磁铁移动小车由液压杠杆机构驱 动，通过水平S型导轨或垂直升降导轨实现平移与升降动作；电磁铁移动小车设有液压炉 盖搓动机构，研磨掉炉盖与炉座之间的石墨，使炉盖闭合后，密封良好；电磁铁上方设有炉 盖吸合确认装置，便于司机操控。各运动机构由接近开关控制。 U型管导烟装置由安全钩装置、升降装置、门型架、导向滚、升降架、卡抓装置、炉盖 认定装置、升降导轨、U型导烟管等组成。 U型管导烟装置可根据焦炉导烟工艺需要，分别采用单排U型导烟管或双排U型导 烟管结构；U型管导烟装置的导烟炉序是n+x碳化室；炉顶导烟孔可采用水封盖或非水封盖 两种方式。 U型导烟管固定在升降架的下部，由两个L型导烟管把合后组成的，便于制作、运 输、维修更换。 升降导轨垂直安装在门型架的两侧，采用V型铁形式，结构简单，升降平稳，定位可靠。 U型导烟管的升降和卡抓的升降与夹紧采用液压驱动，U型导烟管的上方设有炉 盖认定装置，便于司机操控。 U型导烟管处于非工作位置时，升降架由液压安全钩锁紧；防止因升降机构突然 失控，U型导烟管下落，造成挂碰炉顶水封盖事故。U型管导烟装置的各运动机构由接近开 关控制。 集尘装置由导套装置、导烟管、闸板阀装置、开盖装置、集尘移动方管装置、前支 架、后支架、风压检测管装置等组成。 导套采用对开把合结构，导烟管分为上下两部分，便于制作、运输、维修更换。导 套装置设有配重，保证导套在非工作时，无外力作用时始终处于提起状态，防止导烟车走行 时，因导套突然下落，造成挂碰事故。 闸板阀位于上下导烟管结合处，由液压缸驱动闸板旋转，调节导烟管内的烟气流
量，获得最佳导烟效果；导烟管内的烟气压力通过风压检测管连接到司机室内。 开盖装置位于集尘装置的最上方，由液压缸驱动推杆顶压地面除尘站集尘干管翻
板阀杠杆，将密封翻板打开。 集尘移动方管装置位于上导烟管的前部，集尘方管是个平移导套，由四个轮组坐 落在后支架前部水平导轨上；密封翻板打开后，由液压缸驱动集尘方管前移，与地面除尘站 集尘干管水平连接管对接，集尘方管的下部设有挡烟板，可将集尘干管水平连接管的上下 烟道连通起来，将装煤时，从机侧装煤口上方溢出的烟气经集尘方管导入地面除尘站；为减 少对集尘干管的冲击力，集尘方管前端的活动导套设有缓冲弹簧装置。集尘装置的各运动 机构由接近开关控制。
5[0037] 炉顶清扫装置由吸尘小车、链条机构、布袋除尘器、排出阀、离心通风机、消音器等 组成。 吸尘小车的车架上方设有主动轮组和被动轮组，吊挂在车架体前端梁H型钢导轨 上；主动轮组采用链传动，由电动摆线减速机驱动，沿炉顶轨道垂直方向运行。吸尘小车设 有两组吸嘴，由液压缸驱动升降；吸嘴设有配重，保证吸嘴在非工作时，无外力作用时始终 处于提起状态，防止导烟车走行时，因吸嘴突然下落，造成挂碰事故。 链条机构装有吸尘软管、液压软管和电缆线，用来将吸尘小车的各种管线与布袋 除尘器、液压配管、电器配线连接起来。 由布袋除尘器、排出阀、离心通风机、消音器等组成车上真空除尘系统；布袋除尘 器设有震动电机，司机根据使用情况，随时启动震动电机，将聚集在布袋上的灰尘震落，使 布袋除尘器始终处于良好工作状态；排出阀固定在布袋除尘器的下方，由液压缸驱动翻板 旋转，定时将布袋除尘器下部料斗寄存的灰尘排放到炉顶指定位置。炉顶清扫装置的各运 动机构由接近开关控制。 上升管清扫装置由链轮、链条闸板、滚筒装置、重锤装置、走行装置、底架、涡轮减 速机等组成。 由走行装置和底架组成的平移小车，安放在关上升管盖装置的固定架上部水平导 轨中，由液压缸驱动平移。 上升管清扫装置的其余零部件都安装在平移小车上，为防止平移小车偏载，在电 机和涡轮减速机的对称部位设置配重。 滚筒装置采用圆锥摩擦离合器结构，当清扫上升管时，摩擦离合器打开，巻筒空 转，重锤成自由落体快速下降，清除上升管中集结的石墨；摩擦离合器闭合后，电机驱动巻 筒旋转将重锤提起。 重锤提起后，由链条闸板的插销锁紧，防止导烟车走行时，因重锤突然坠落，造成 挂碰事故。 关上升管盖装置由固定架、推杆、液压缸等组成。液压缸带动推杆前移，顶推打开 的上升管盖，将其关闭，推杆自动退回原位。固定架上部设水平导轨，安放上升管清扫装置。 氨水切换装置由支座、伸縮杆、液压缸等组成。液压缸分上下水平布置。上部液压 缸执行低压切换，下部液压缸执行高压切换。 液压缸带动伸縮杆前移，顶推氨水阀切换杠杆，完成切换操作后，伸縮杆自动退回 原位。为减少对切换杠杆的冲击力，伸縮杆内设有缓冲弹簧。各液压缸的进退操作由接近 开关控制。 空气吹扫装置由两台螺杆空压机组、储气罐、电磁阀、过滤器和油雾器、管路附件 及吹扫喷嘴等组成。 螺杆空压机结构紧凑，效率高，噪音低，使用寿命长，两台机组一用一备。 走行轨道两侧设有吹扫喷嘴，喷嘴与地面成45度角；导烟除尘车行走时，吹扫喷
嘴将轨道附近的灰尘吹离轨道，使其处于炉顶清扫装置吸嘴的吸尘范围。 导烟除尘车平台上设有检修上升管悬臂起重机。 液压系统安装于机器室内，分为泵站和阀站两部分。 泵站采用双泵结构， 一套工作， 一套备用；并附设手动油泵或蓄能器，当导烟除尘车使用过程中发生突然停电事故时通过手动油泵或蓄能器完成揭炉盖装置、U型管导烟 装置、集尘装置、上升管清扫装置、氨水切换装置等正在进行的液压操作程序，并使其回归 原位，防止上述各装置被火烧坏，保正焦炉操作正常运行。
阀站由阀组、压力表、铭牌、底座、管路附件、电器接线箱等组成。阀组采用集成块
式，每个阀组的进油口都安有截止阀，便于单体检修。
电控系统由电源滑触器、电控柜、操作台、电缆槽、接线箱。
电子监控器、照明灯等组成。 电源3Ph，380V，50Hz。 供电方式；滑触线导入。 走行电机及炉顶除尘风机采用变频调速，其他各部操作采用手动和PLC单元自动 程序控制。 采用电子摄像头监控U型管导烟装置、集尘装置、上升管清扫装置、关上升管盖装 置、氨水切换装置。
权利要求一种U型管导烟除尘车，包括车架体(1)、走行装置(2)、揭炉盖装置(3)、U型管导烟装置(4)、集尘装置(5)、炉顶清扫装置(6)、上升管清扫装置(7)、关上升管盖装置(8)、氨水切换装置(9)、悬臂吊(10)、空气吹扫装置(11)、液压系统(12)和电控系统(13)，其特征在于所述的U型管装置中有门型架(16)，由门横梁、及门框组成，门框的内侧装有升降导轨(21)，升降导轨上装V型铁(25)；门型架(16)之下有升降架(18)，升降架(18)由上横梁(2)、下横梁(13)、左支梁和右支梁(15)组成，所述的横梁与支梁均为箱型结构，其中的上横梁通过升降装置(15)与门型架(16)联接，其下横梁则与U型导烟管的上端面螺栓连接；在所述左右支梁的内部装有卡抓装置(19)，其外壁则装有导向滚(17)并与所述V型铁自由连接；在所述升降装置(19)的带动下，升降架(18)可沿门型架(16)的升降轨道(21)上下运动，从而带动U型导烟管插入和/或提出焦炉炭化室的水密封炉口。
2. 根据权利要求1所述的U型管导烟除尘车，其特征在于所述的卡抓装置包括F1型油 缸(26)、套筒(27)、卡抓(2S)、导套(29)、卡抓座(30)和推拉体(31)，其中的F1型油缸的 端头有连接体和卡抓升降液压缸连接，液压缸带动Fl型油缸做升降运动并完成卡抓的开 闭运动。
3. 根据权利要求1所述的U型管导烟除尘车，其特征在于所述的上升管清扫装置(7) 坐落在平移小车上，该平移小车包括支架(32)、车体(33)、液压缸(34)和重锤(35)，重锤由 钢绳经滑轮与巻筒连接；液压缸(34)固定在车体(33)上，其缸杆则与尾座固定连接。
专利摘要本实用新型公开了一种U型管导烟除尘车，包括车架体、U型管导烟装置、上升管清扫装置、液压系统和电控系统，其特征在于所述的U型管导烟装置中有门型架，其门框的内侧装有升降导轨，导轨上装V型铁；门型架之下有升降架，升降架由上下横梁及左右支梁组成，所述横梁与支梁均为箱型结构，其中的上横梁通过升降装置与门型架联接，其下横梁则与U型导烟管的上端面螺栓连接；在所述左右支架的内部装有卡抓装置，其外壁装有导向滚并与所述V型铁自由连接，在所述升降装置的带动下，升降架可沿所述轨道上下运动，从而带动U型导烟管插入和/或提出焦炉炭化室的水密封炉口，实现U型管导烟除尘和/或U型管与伸缩套的联合导烟除尘。
文档编号C10B43/04GK201442921SQ20092001574
公开日2010年4月28日 申请日期2009年7月21日 优先权日2009年7月21日
发明者余世云, 唐子季, 张大勇, 张长青, 戴成武, 邱全山, 邹跃岐 申请人:大连重矿设备制造有限公