一种捣固焦炉侧式装煤车除尘密封门的制作方法

文档序号:5108011阅读:294来源:国知局
专利名称:一种捣固焦炉侧式装煤车除尘密封门的制作方法
技术领域
本发明属于捣固焦炉除尘技术领域,特别是涉及一种捣固焦炉侧式装煤车除尘密 封门,适用于各种规格捣固焦炉侧式装煤车消烟除尘。
背景技术
1、目前部分捣固焦炉在其侧式装煤车上安装有一个门框,装煤时该门框没有密封 效果,造成烟尘外逸,除尘效果差,达不到环保要求。2、现国内已开始应用炉顶导烟车,将装煤时产生的烟气导入相邻的两个碳化室 中,但由于碳化室的上升管管径及导烟孔直径有限,过流面积不足,加之捣固装煤车送入煤 饼时所产生的活塞效应,使得装煤时产生的大量荒煤气不能及时导入两个相邻碳化室,仍 有部分黄色烟气由机侧炉门外逸,污染环境。
发明内容本发明的目的在于提供一种捣固焦炉侧式装煤车除尘密封门,安装在捣固焦炉侧 式装煤车煤槽前端,随着捣固焦炉侧式装煤车一起运动,实现了结构简单、适用范围广、应 用地域广泛、除尘效果好。本发明是捣固焦炉炉门机侧除尘专用设备。装煤时先将密封门密封在碳化室炉门 框处,使装煤时瞬间未能及时导出的烟尘封堵在碳化室内,不从机侧炉门外逸。本实用新型包括密封口、带走行轮的密封门体、轨道架、上部密封、侧密封、电气系 统、液压系统;轨道架焊接在捣固装煤车煤槽前端,密封口、上部密封、侧密封安装在带走行 轮的密封门体上,密封门体上安有密封口 ;密封门体与轨道架共同组成密封门的钢结构。由 液压系统提供动力,由电气系统控制其运动。电气系统安装于侧式装煤车司机室内,由侧式 装煤车操作工完成控制。液压系统安装在装煤车的液压室。密封门体带走行轮,密封门体上每侧各装有3个走行轮;密封门体前部装有密封 口,装煤时能紧密贴合在炉门框处,将装煤时的烟尘封堵在碳化室内。密封口通过销轴联接 在密封门体,密封门体内还装有挡火板。密封门体后部装有上部密封和侧密封,使装煤时在保证煤饼顺利进入的同时紧密 贴合在煤饼的上方和两侧,保证装煤时的烟尘不随着煤饼的进入而从此处逸出。且考虑使 用时设备长期处于高温的环境,上部密封和侧密封中使用的密封件,密封件全部采用耐高 温且质地柔软的材料,密封件结构简单易于维护和更换。轨道架采用上下两轨的结构,使密封门体在狭小的空间内进退平稳,运行可靠。电气系统、液压系统共同控制带走行轮的密封门体的运动行程,使其能够适应炉 体所有碳化室的热变形。本发明的工作原理如下装煤时,捣固焦炉侧式装煤车打开需装煤碳化室的炉门, 并将煤槽与碳化室对正,此时操作密封门前进并可靠的密封住炉门框后开始送煤饼,使装 煤时瞬间未能及时导出的烟尘封堵在碳化室内,不从机侧炉门外逸。装煤结束后,退回托煤
3板,关好煤槽前门,然后将侧式装煤车密封门退回到初使位置。本发明的优点在于,结构简单、适用范围广、应用地域广泛、除尘效果好。装煤时先 将密封门密封在碳化室炉门框处,使装煤时瞬间未能及时导出的烟尘封堵在碳化室内,不 造成从机侧炉门外逸。

图1 捣固焦炉侧式装煤车除尘密封门主视图。其中密封口 1、密封门体2、轨道 架3、液压缸4。图2 捣固焦炉侧式装煤车除尘密封门俯视图。图3 捣固焦炉侧式装煤车除尘密封门左视图。其中侧密封5、上部密封6。
具体实施方式
图1-3为本发明的一种具体实施方式
。本实用新型包括密封口、带走行轮的密封门体、轨道架、上部密封、侧密封;轨道架 3焊接在捣固装煤车煤槽前端,密封口 1、上部密封6、侧密封5安装在密封门体2上,密封门 体2上安有密封口 1,密封门体2与轨道架3共同组成密封门的钢结构;电气系统安装于侧 式装煤车司机室内,液压系统安装在装煤车的液压室。由图1-3可以看出本发明包括带走行轮的密封门体、驱动液压缸、轨道架、液压系 统和电气系统等。捣固焦炉侧式装煤车密封门的密封口 1通过销轴联接在密封门体2上, 可适量转动以适应炉体变形及安装误差,保证和炉门框密封严密。密封门体2内还装有挡 火板,防止装煤时从碳化室出来的明火直接烧烤上部密封6,使上部密封6更加耐用。上部 密封6和侧密封5结构简单,方便其易损件维护和更换。两个液压缸4带动整个密封门体 前进后退,密封门体2上每侧各装有3个走行轮保证其前进后退平稳。捣固焦炉侧式装煤车除尘密封门安装在捣固焦炉侧式装煤车煤槽前端,随着捣固 焦炉侧式装煤车一起运动,当焦炉某一碳化室需装煤时,捣固焦炉侧式装煤车打开需装煤 碳化室的炉门,并将煤槽与碳化室对正,此时操作密封门前进并可靠的密封住炉门框后开 始送煤饼,使装煤时瞬间未能及时导出的烟尘封堵在碳化室内,不从机侧炉门外逸。装煤结 束后,退回托煤板,关好煤槽前门,然后将侧式装煤车密封门退回到初使位置。全部完成后, 移动捣固焦炉侧式装煤车去煤塔处装煤并进行下一碳化室的装煤工作。
权利要求一种捣固焦炉侧式装煤车除尘密封门,包括密封口、带走行轮的密封门体、轨道架、上部密封、侧密封;其特征在于,轨道架(3)焊接在捣固装煤车煤槽前端,密封口(1)、上部密封(6)、侧密封(5)安装在密封门体(2)上,密封门体(2)上安有密封口(1),密封门体(2)与轨道架(3)共同组成密封门的钢结构;电气系统安装于侧式装煤车司机室内,液压系统安装在装煤车的液压室。
2.根据权利要求书1所述的密封门,其特征在于密封门体(2)带走行轮,密封门体 (2)上每侧各装有3个走行轮;密封门体(2)前部装有密封口(1),密封口(1)通过销轴联 接在密封门体(2),密封门体(2)内还装有挡火板。
3.根据权利要求书1所述的密封门,其特征在于密封门体(2)后部装有上部密封(6) 和侧密封(5),上部密封(6)和侧密封(5)中使用的密封件。
4.根据权利要求书1所述的密封门,其特征在于轨道架(3)采用上下两轨的结构。
专利摘要一种捣固焦炉侧式装煤车除尘密封门,属于捣固焦炉除尘技术领域。包括密封口、带走行轮的密封门体、轨道架、上部密封、侧密封、电气系统、液压系统。轨道架(3)焊接在捣固装煤车煤槽前端,密封口(1)、上部密封(6)、侧密封(5)安装在密封门体(2)上,密封门体(2)上安有密封口(1);密封门体(2)与轨道架(3)共同组成密封门的结构;电气系统安装于侧式装煤车司机室内,液压系统安装在装煤车的液压室。优点在于,结构简单、适用范围广、应用地域广泛、除尘效果好。装煤时先将密封门密封在炭化室炉门框处,使装煤时瞬间未能及时导出的烟尘封堵在炭化室内,不从机侧炉门外逸,从而达到可靠的除尘效果。
文档编号C10B43/00GK201678622SQ20102021260
公开日2010年12月22日 申请日期2010年5月24日 优先权日2010年5月24日
发明者刘强, 孙乃岩, 张准, 徐有裕, 戴平平, 杜鹏, 郭建彬 申请人:北京首钢机电有限公司
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