专利名称：柴油添加剂的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种柴油添加剂，属于石油化工产品。
背景技术：
柴油作为一种重要的燃料，由于其本身具有动力大，价格低等优点，已成为大型设备的主要动力燃料。与汽油相比，柴油中的烃类含碳量高，不易燃烧完全，所以柴油发动机容易产生黑烟，并且积碳现象也相当普遍。为了提高柴油的燃烧率、减少柴油车尾气对环境的污染，市场上已有很多不同类型的柴油添加剂化工产品，人们希望通过在燃油中加入添加剂，来提高燃油的燃烧效率， 减少污染物的生成。目前各种柴油添加剂种类繁多，生产工艺较为复杂，实际节油率不高， 十六烷值还是较低，易造成发动机生锈、积碳，降低发动机的正常运行，柴油的燃烧不充分， 同样会造成环境污染等问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述产品存在的缺陷，提供一种工艺简单，能在常温常压下操作的性能稳定、成本低、节油率高、既可单独使用，也可与现有柴油混合使用的环保节能柴油添加剂。本发明的技术方案本发明所述柴油添加剂由碳数是9-18的烷烃、煤油、单乙醇胺、环己胺、甲醇、油酸甲酯、植物油酸、水、二乙胺按照所需比例混合搅拌而成。本发明所述的各组份重量百分比分别为碳数是9-18的烷烃12% _22%，煤油 20% -30%，单乙醇胺2% -4%，环己胺6%-8%，甲醇6% -7%，油酸甲酯5%-7%，植物油酸 15% ，水 10% -16%，二乙胺 0. 5% -0. 7%。本发明所述的各组份重量百分比还可以是碳数是9-18的烷烃15% -20%，煤油 22% -27%，单乙醇胺3%-4%，环己胺6% -7%,甲醇6% -7%，油酸甲酯5% _6%，植物油酸 17% ，水 11% -15%，二乙胺 0. 5% -0. 7%。本发明的柴油添加剂的配制方法在常温常压下将碳数是9-18的烷烃、煤油、单乙醇胺、环己胺、甲醇、油酸甲酯、植物油酸、水、二乙胺按所需比例倒入反应釜中搅拌均勻即得柴油添加剂。本发明的柴油添加剂具有以下优点1)本发明添加剂生产工艺简单，配制可在常温常压下操作；2)节油率高，由试验数据得知，使用本发明的添加剂，节油率达到 21% 14%，有效缓解现阶段的柴油紧张局面；幻变水为油，使用本添加剂的柴油可掺水 3% _4.8%，节能效果明显；4)环保性，本发明的柴油添加剂能够有效清除发动机内的积碳，使发动机中的燃烧性能得到充分的发挥，减少柴油车的有害气体排放量约25%左右； 5)使用方便，操作性能和纯柴油一样，无需改造发动机，既可单独使用，也能和现有柴油混和使用，与现有的柴油混合使用时按照3 7的比例即添加剂30%，柴油70%混合即可。
具体实施例方式实施例1 在反应釜中按重量配比组成加入以下原料碳数是9-18的烷烃12%、 煤油30%、单乙醇胺4%、环己胺8%、甲醇6.5%、油酸甲酯7%、植物油酸16%、水16%、二乙胺0. 5%经均勻搅拌制成柴油添加剂。实施例2 在反应釜中按重量配比组成加入以下原料碳数是9-18的烷烃17%、 煤油20%、单乙醇胺2%、环己胺7%、甲醇6%、油酸甲酯5%、植物油酸观％、水14.4%、二乙胺0. 6%经均勻搅拌制成柴油添加剂。实施例3 在反应釜中按重量配比组成加入以下原料碳数是9-18的烷烃22%、 煤油观％、单乙醇胺3%、环己胺6%、甲醇7%、油酸甲酯6.3%、植物油酸17%、水10%、二乙胺0. 7%经均勻搅拌制成柴油添加剂。
权利要求
1.一种柴油添加剂，其特征是所述添加剂由碳数是9-18的烷烃、煤油、单乙醇胺、环己胺、甲醇、油酸甲酯、植物油酸、水、二乙胺按所需比例混合搅拌制成。
2.一种如权利要求1所述的柴油添加剂，其特征是所述添加剂各组份的重量百分比为碳数是9-18的烷烃12% -22%，煤油20% -30%，单乙醇胺2% -4%，环己胺 6% -8%,甲醇6% _7%，油酸甲酯5% _7%，植物油酸15% ，水10% -16%，二乙胺 0. 5% -0. 7%。
3.—种如权利要求2所述的柴油添加剂，其特征是所述添加剂各组份的重量百分比为碳数是9-18的烷烃15% -20%，煤油22% -27%，单乙醇胺3% -4%，环己胺 6% -7%,甲醇6% _7%，油酸甲酯5% -6%，植物油酸17% ，水11% -15%，二乙胺 0. 5% -0. 7%。
全文摘要
本发明公开了一种柴油添加剂，由碳数是9-18的烷烃、煤油、单乙醇胺、环己胺、甲醇、油酸甲酯、植物油酸、水、二乙胺按照所需比例在反应釜中搅拌均匀而制成，可用来与柴油制备燃油。本发明的柴油添加剂生产工艺简单、性能良好、成本低、可在常温常压下配制，易于投产。本发明的柴油添加剂可以使柴油的掺水量达到3％-4.8％，节油率达到21％-24％。能较好的缓解现阶段柴油能源紧张问题，具有良好的发展前景。
文档编号C10L1/19GK102260552SQ201110059490
公开日2011年11月30日 申请日期2011年3月8日 优先权日2011年3月8日
发明者唐良荣 申请人:永州锦溁新能源开发有限公司