专利名称：组式焦炉装煤除尘管道切换装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种组式焦炉装煤除尘管道切换装置。
背景技术：
通过近两年的运行统计，为了保证生产的安全运行，特别是保证装煤除尘作为工艺主设备的100%运行率，装煤车监测除尘吸力负压值达到700-800pa即可满足生产工艺安全装煤及环保二次烟尘控制的能力需求。而装煤除尘滤袋使用周期一般运行3-6个月后，导致布袋内部聚集细微粉尘直接影响透气性能较差，加之布袋表面冷热硬化板结现象，甚至局部已有薄焦油层无法清除，直接影响布袋脉冲清灰效果，造成整体除尘吸力逐渐下降。由于进出口压差较高整体吸力下降较快必需整体更换才能满足生产需求。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种组式焦炉装煤除尘管道切换装置，有助于提升装煤除尘车到套的负压吸力，确保生产正常进行。本实用新型的目的是这样实现的，一种组式焦炉装煤除尘管道切换装置，包括装煤除尘主管道，装煤除尘主管道呈倒置的T形，在装煤除尘主管道的水平支管上分别安装着一电动切换阀，位于电动切换阀外侧的两只水平支管的底面下分别间隔均布安装着装煤翻板阀。本实用新型将装煤除尘左右支管加装隔离切换阀门，作为装煤除尘备用系统的应急切换，直接提升除尘支路的整体吸力，以便对突发抢修事故状态及定期检修期间满足生产装煤需求；另外通过除尘吸力的整体能力提升，成倍延长了除尘滤袋使用寿命，降低生产成本，同时保障现场环境不受污染及现场操作人员的身心健康得以保护，满足当前对环保除尘设施的高标准高要求。通过现场分析管网系统，由于翻板阀密封损坏泄漏、装煤车对接导套偏移泄漏、除尘滤袋更换不及时压差高等原因导致煤车吸力不足影响正常生产时，通过在管道支路加装的两个电动切换阀门(当装煤车在A炉下煤时，打开切换阀A，关闭切换阀B;当装煤车在B炉下煤时，打开切换阀B，关闭切换阀A)，随时在线调整风量提高整体吸力满足装煤生产的基本需求。该装置结构简单，可以实现装煤除尘支管阀门的随时切换功能。现场实测装煤除尘车导套负压吸力整体能力提升平均可达150-250pa，煤车监测吸力可以从500-600pa达到700Pa_900Pa的稳定负压吸力，即完全满足装煤安全生产工艺的基本需求，在安全环保二次烟尘得以控制的同时，预计能够使装煤除尘滤袋使用周期延长运行4个月左右。
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。图I为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
一种组式焦炉装煤除尘管道切换装置，如图I所示，包括装煤除尘主管道3，装煤除尘主管道呈倒置的T形，在装煤除尘主管道的水平支管上分别安装着一电动切换阀2，位于电动切换阀外侧的两只水平支管的底面下分别间隔均布安装着装煤翻板阀I。装煤翻板阀I的数量分别为110个。通过现场分析管网系统，由于翻板阀密封损坏泄漏、装煤车对接导套偏移泄漏、除尘滤袋更换不及时压差高等原因导致煤车吸力不足影响正常生产时，通过在管道支路加装的两个电动切换阀门2，当装煤车在焦炉5下煤时，打开该侧切换阀，关闭另一侧的切换阀；当装煤车在焦炉4下煤时，打开该侧切换阀，关闭另一侧切换阀，随时在线调整风量提高整体吸力满足装煤生产的基本需求。
权利要求1.一种组式焦炉装煤除尘管道切换装置，包括装煤除尘主管道，其特征是装煤除尘主管道呈倒置的T形，在装煤除尘主管道的水平支管上分别安装着一电动切换阀，位于电动切换阀外侧的两只水平支管的底面下分别间隔均布安装着装煤翻板阀。
2.根据权利要求I所述的组式焦炉装煤除尘管道切换装置，其特征是装煤翻板阀的数量分别为110个。
专利摘要本实用新型公开了一种组式焦炉装煤除尘管道切换装置，包括装煤除尘主管道，装煤除尘主管道呈倒置的T形，在装煤除尘主管道的水平支管上分别安装着一电动切换阀，位于电动切换阀外侧的两只水平支管的底面下分别间隔均布安装着装煤翻板阀。本实用新型结构简单，可以实现装煤除尘支管阀门的随时切换功能。现场实测装煤除尘车导套负压吸力整体能力提升平均可达150-250pa，煤车监测吸力可以从500-600pa达到700Pa-900Pa的稳定负压吸力，即完全满足装煤安全生产工艺的基本需求，在安全环保二次烟尘得以控制的同时，预计能够使装煤除尘滤袋使用周期延长运行4个月左右。
文档编号C10B31/00GK202369549SQ201120501010
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月6日 优先权日2011年12月6日
发明者苗均 申请人:宝钢集团新疆八一钢铁有限公司