专利名称：汽车发动机助燃冷却液的制作方法
技术领域：
“汽车发动机助燃冷却液”新技术，属于汽车实用节能减排技术领域的一项发明专利技术。
2.
背景技术：
当前，我国拥有量已经居于世界首位，并且正在逐年迅速增长，人们对于净化空气质量，改善生活环境的呼声越来越高，而城市空气污染尤为严重，对于降低油耗、减少尾气污染物排放量已经成为主要环境任务，政府机关也在强化环保措施，在这样的背景技术情况下，我们结合多年汽车驾驶和维修实践体会，受炉窑热工理论技术的启发，参阅航海航空相关技术资料，致力于“汽车发动机助燃冷却液”新技术的艰难技术应用研发。
3.
发明内容
通过优化冷却液添加物成分配合比，改变液态导热系数的方法，有助于发动机充分燃烧，从而获得降低油耗，减少汽车尾气污染物排放量实效，最终达到汽车节能减排目的。经过物理实验已经得到初步验证，目前，已经找到了部分母液和相应的添加物，研究出了冷却液最佳配合比。
4.具体实施方案我们通过艰苦研发反复实验，已经获得了专利方法和专利名称的自主知识产权原仓iJ材料，然后尽申请快立项“汽车发动机助燃冷却液”专利新技术产品产业化项目，积极开展招商引资活动，努力实施专利产品产业化运营，在全国各地大力销售推广应用，早日实现巨大的经济效益和社会效益 ，回报国家，造福人民，。为我国的环保事业多做贡献。
权利要求
1.汽车发动机助燃冷却液发明专利的技术特征通过优化冷却液添加物成分配合比，改变液态导热系数的方法，有助于发动机充分燃烧，从而获得降低油耗，减少汽车尾气污染物排放量实效，最终达到汽车节能减排目的。
全文摘要
“汽车发动机助燃冷却液”新技术发明------通过优化冷却液添加物成分配合比，改变液态导热系数的方法，有助于发动机充分燃烧，从而获得降低油耗，减少汽车尾气污染物排放量实效，最终达到汽车节能减排目的。
文档编号C10L10/00GK103254964SQ20131006101
公开日2013年8月21日 申请日期2013年2月27日 优先权日2013年2月27日
发明者靳昌新, 张效富, 李玉年 申请人:山西滨科高新技术有限公司