一种除氧型汽油回收装置的制作方法

本发明涉及汽油回收装置领域，特别是一种除氧型汽油回收装置。

背景技术：

汽油，外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为c5～c12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能)，并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

对于汽油来说，因为其在运输的过程中，会与空气接触，而汽油的含氧量必须到达标准后方可使用，就此问题要将汽油中的氧气去除到标准含氧量。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种除氧型汽油回收装置。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种除氧型汽油回收装置，包括缓冲罐、预冷箱、冷凝箱以及储油箱；所述缓冲罐、预冷箱以及冷凝箱之间通过一号管道连通；

所述缓冲罐上设有进气管，所述冷凝箱上设有出油管和排空管；

其还包括：油气分离器、一级制冷器以及二级制冷器；

所述一级制冷器以及二级制冷器分别安置于预冷箱内以及冷凝箱内；所述油气分离器与一号管道连通，且通过二号管道与储油箱连通。

优选的，所述二号管道上设有流量阀；

该流量阀用于检测流量。

优选的，所述预冷箱以及冷凝箱内均设有温度传感器；

该温度传感器用于监控内部温度。

优选的，每根所述一号管道上均设有电磁阀；

该电磁阀用于控制流量。

优选的，所述缓冲罐、预冷箱、冷凝箱、油气分离器以及储油箱底部均安置增高架；

该增高架用于对缓冲罐、预冷箱、冷凝箱、油气分离器以及储油箱进行固定。

利用本发明的技术方案制作的一种除氧型汽油回收装置，本技术方案，利用汽油与氧气的冷凝点不同，使汽油与氧气进行分离，使得汽油中的含氧量达到标准。

附图说明

图1是本发明所述一种除氧型汽油回收装置的结构示意图；

图2是本发明所述一种除氧型汽油回收装置的俯视结构示意图；

图中，1-缓冲罐；2-预冷箱；3-冷凝箱；4-储油箱；5-进气管；6-出油管；7-排空管；8-油气分离器；9-一级制冷器；10-二级制冷器；11-一号管道；12-二号管道；13-流量阀；14-温度传感器；15-电磁阀；16-增高架。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明提供了如图1-2所示的一种除氧型汽油回收装置，包括缓冲罐1、预冷箱2、冷凝箱3以及储油箱4,缓冲罐1、预冷箱2以及冷凝箱3之间通过一号管道11连通；缓冲罐1上设有进气管5，冷凝箱3上设有出油管6和排空管7；其还包括：油气分离器8、一级制冷器9以及二级制冷器10；一级制冷器9以及二级制冷器10分别安置于预冷箱2内以及冷凝箱3内；油气分离器8与一号管道11连通，且通过二号管道12与储油箱4连通；二号管道12上设有流量阀13；该流量阀13用于检测流量；预冷箱2以及冷凝箱3内均设有温度传感器14；该温度传感器14用于监控内部温度；每根一号管道11上均设有电磁阀15；该电磁阀15用于控制流量；缓冲罐1、预冷箱2、冷凝箱3、油气分离器8以及储油箱4底部均安置增高架16；该增高架16用于对缓冲罐1、预冷箱2、冷凝箱3、油气分离器8以及储油箱4进行固定。

具体使用时：首先汽油由进气管5进入到缓冲罐1中，由于缓冲罐1对压力进行稳定，其次通过一号管道11进入到预冷箱2中，经过一级制冷器9对内部进行制冷，从而降低汽油温度，完成降温后，再次通过一号管道11进入到冷凝箱3内，由二级制冷器10开始制冷，再次进行降温，由于汽油与氧气的冷凝点不同，汽油液化后通过出油管6济宁如到油气分离器8中，二氧气通过排空管7排出。

作为优选方案，更进一步的，二号管道12上设有流量阀13；该流量阀13用于检测流量。

作为优选方案，更进一步的，预冷箱2以及冷凝箱3内均设有温度传感器14；该温度传感器14用于监控内部温度。

作为优选方案，更进一步的，每根一号管道11上均设有电磁阀15；该电磁阀15用于控制流量。

作为优选方案，更进一步的，缓冲罐1、预冷箱2、冷凝箱3、油气分离器8以及储油箱4底部均安置增高架16；该增高架16用于对缓冲罐1、预冷箱2、冷凝箱3、油气分离器8以及储油箱4进行固定。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种除氧型汽油回收装置，包括缓冲罐、预冷箱、冷凝箱以及储油箱，所述缓冲罐、预冷箱以及冷凝箱之间通过一号管道连通；所述缓冲罐上设有进气管，所述冷凝箱上设有出油管和排空管；其还包括：油气分离器、一级制冷器以及二级制冷器；所述一级制冷器以及二级制冷器分别安置于预冷箱内以及冷凝箱内；所述油气分离器与一号管道连通，且通过二号管道与储油箱连通。本发明利用汽油与氧气的冷凝点不同，使汽油与氧气进行分离，使得汽油中的含氧量达到标准。

技术研发人员：卫维
受保护的技术使用者：天津壬东环保科技有限公司
技术研发日：2017.09.28
技术公布日：2019.04.05