一种粉煤气化输煤二氧化碳供气装置的制作方法

本发明涉及粉煤气化输煤二氧化碳压缩机供气装置，具体涉及厂区没有高压氮气的粉煤加压气化炉企业在开车阶段或二氧化碳压缩机出现故障时粉煤输送中输送气源的选择。

技术背景

粉煤加压气化工艺中输送粉煤的气体一般采用氮气或二氧化碳气，氮气来自空分工序，二氧化碳气来自净化工序。对于产品为液氨的装置来说，cn207390485u公开的粉煤加压气化输送装置中提供了一种在二氧化碳不具备供气条件时，可利用空分现成的高压氮气直接给输煤系统供气，从而避免输煤二氧化碳压缩机在低压氮气与二氧化碳切换时产生的气体流量和压力波动造成的气化运行不稳定问题。同时，还可以在二氧化碳压缩机出现故障时，避免由于气化炉停车而造成全厂停车的弊端。但是对于以乙二醇、甲醇等为产品的装置，没有满足压力条件和气量条件的氮气来源，在开车前期若没有二氧化碳或二氧化碳压缩机出现故障时将无法保证气化工序顺利输煤，严重的将造成系统停车。

技术实现要素：

本发明提供一种粉煤气化输煤二氧化碳供气装置，以解决产品为乙二醇、甲醇等粉煤加压工艺装置中因输煤气源不足或输煤二氧化碳压缩机故障影响输煤的问题。

为实现本发明目的，这种粉煤气化输煤二氧化碳供气装置，它包括与二氧化碳压缩机相连的缓冲罐，其特征在于所述二氧化碳压缩机出口分为两路，其中一路接二氧化碳缓冲罐，另一路经二氧化碳液化装置后入液态二氧化碳储罐，液态二氧化碳储罐出口依次经输送泵和二氧化碳气化器后接二氧化碳缓冲罐，所述二氧化碳缓冲罐出口与粉煤输煤系统相接，所述二氧化碳缓冲罐上装设有压力报警控制器，所述压力报警控制器经电机与输送泵电连接。

所述二氧化碳液化装置出口与液态二氧化碳汇合后接液态二氧化碳储罐，液态二氧化碳储罐出口依次经输送泵和二氧化碳气化器后接二氧化碳缓冲罐，二氧化碳缓冲罐出口与粉煤输煤系统相接，所述二氧化碳缓冲罐上装设有压力报警控制器，所述压力报警控制器经电机与输送泵电连接。

本发明取得的技术进步：①以粉煤气化制气，产品为乙二醇、甲醇的加压工艺装置，正常运行时可采用本发明将富余的二氧化碳液化存储备用，开车时气化存储的二氧化碳用于粉煤输送，避免了二氧化碳压缩机开车前用加压氮气，正常生产后需要倒回压缩二氧化碳的繁琐操作，节省开车时间。

②若二氧化碳压缩机出现故障或气量不足时，气化工段粉煤可采用预先存储的二氧化碳输送，避免了由于二氧化碳供气中断而造成的气化炉停车，甚至全厂停车事故的发生，减少了停车事故造成的经济损失。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明另一种实现方式结构示意图。

其中1-二氧化碳压缩机；2-阀门；3-二氧化碳液化装置；4-液态二氧化碳储罐；5-输送泵；6-二氧化碳气化器；7-二氧化碳缓冲罐；8-压力报警控制器；m-电机。

具体实施方式

实施例1：本发明涉及的粉煤气化输煤二氧化碳供气装置如图1所示，它包括与二氧化碳压缩机1相连的缓冲罐7，来自净化工段的31℃、0.16mpa的二氧化碳进入二氧化碳压缩机1加压，从二氧化碳压缩机1出来的高压二氧化碳一路直接接入二氧化碳缓冲罐7；另一路经过阀门2后入二氧化碳液化装置3，二氧化碳液化装置3出口接液态二氧化碳储罐4，控制液态二氧化碳储罐4的温度为25℃，压力不小于6.43mpa，液态二氧化碳储罐4出口的液态二氧化碳经输送泵5后打入二氧化碳气化器6进行气化，出二氧化碳气化器6的气态二氧化碳经二氧化碳缓冲罐7后接入粉煤输煤系统，在二氧化碳缓冲罐7上装设有压力报警控制器8，压力报警控制器8经电机m后与输送泵5电相接。

实施例2：如图2所示，本实施例与实施例1不同之处是二氧化碳液化装置3的出口与外来液态二氧化碳汇合后接液态二氧化碳储罐4，二氧化碳储罐4出口依次经输送泵5和二氧化碳气化器6后接二氧化碳缓冲罐7，二氧化碳缓冲罐7出口与粉煤输煤系统相接，在二氧化碳缓冲罐7上装设有压力报警控制器8，压力报警控制器8经电机m后与输送泵5电相接。

本发明与现有技术相比较，来自净化工段的二氧化碳经二氧化碳压缩机1后分为两股。正常工况时二氧化碳压缩机1出口的二氧化碳直接去粉煤输送系统；当开车前期没有二氧化碳气或二氧化碳气量不足时，或因二氧化碳压缩机1出现故障时，此时二氧化碳缓冲罐7内压力低于设定值，无法正常给输煤系统供气，压力报警控制器8报警，此时通过电机m启动输送泵5，将外来的进入液态二氧化碳储罐4的液态二氧化碳气化后送入缓冲罐罐7后供输煤系统使用。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种粉煤气化输煤二氧化碳供气装置，它包括与二氧化碳压缩机相连的缓冲罐，其特征在于所述二氧化碳压缩机出口分为两路，其中一路接二氧化碳缓冲罐，另一路入二氧化碳液化装置，二氧化碳储罐出口依次经输送泵和二氧化碳气化器后接二氧化碳缓冲罐，二氧化碳缓冲罐出口与粉煤输煤系统相接，所述压力报警控制器经电机与输送泵电连接。正常运行时可采用本发明将富余的二氧化碳液化存储备用，开车时气化存储的二氧化碳用于粉煤输送。若二氧化碳压缩机出现故障或气量不足时，气化工段粉煤可采用气化预先存储的液态二氧化碳输送，避免了由于二氧化碳供气中断而造成的气化炉停车，甚至全厂停车事故的发生，减少了停车事故造成的经济损失。

技术研发人员：刘金成;钱进华;刘慧琴;吴海良
受保护的技术使用者：刘金成
技术研发日：2018.11.28
技术公布日：2019.03.29