一种柴油发动机用废机油处理装置的制作方法

本技术涉及过滤装置，具体涉及一种柴油发动机用废机油处理装置。

背景技术：

1、机油，即发动机润滑油，英文名称：engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

2、柴油发动机在工作期间需要用到大量机油，使用后的废机油直接倾倒，十分浪费，进而就需要过滤机构对其进行处理操作，但是传统的废机油过滤处理装置，在长时间的过滤处理操作会导致内部过滤网堵塞，进而影响后续过滤效果，还需定期人工对内部进行清洁操作，十分麻烦。

3、因此，本使方案特提出一种柴油发动机用废机油处理装置，以解决上述问题。

技术实现思路

1、为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种柴油发动机用废机油处理装置。

2、为达到所述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种柴油发动机用废机油处理装置，包括过滤罐，其特征在于，所述过滤罐内部安装有机油过滤网，所述机油过滤网上设置有可转动刮除堆积在其表面上的两个清洁刮板，所述过滤罐内部设置有可同步操控两侧所述清洁刮板的驱动机构，所述机油过滤网的左侧设置有安装口，所述安装口处安装有收集盒，所述过滤罐的左侧安装有可将收集盒内部收集的废渣导出的导出机构。

3、优选的，所述驱动机构包括减速电机和转轴，所述减速电机安装于所述过滤罐顶端中心，所述转轴转动安装于所述过滤罐内部中心，所述转轴的顶端与所述减速电机的输出端相对接，所述转轴于所述机油过滤网中心转动穿过。

4、优选的，所述导出机构包括伸缩气缸、安装板、活塞杆、密封盖、连接杆、导出板和固定杆，所述伸缩气缸设置于所述过滤罐的外侧，所述伸缩气缸安装于所述安装板外侧一端的中心，所述活塞杆对接于所述伸缩气缸的输出端上，所述密封盖对接于所述活塞杆的前端，所述连接杆对接于所述密封盖内侧面的中心，所述导出板对接于所述连接杆的前端，所述导出板滑动卡接于所述收集盒的内部。

5、优选的，所述密封盖整体对接于所述过滤罐的左侧罐壁上。

6、优选的，所述固定杆有四个分别对接于所述安装板内侧面的前后左右端，四个所述固定杆内侧的一端均固定于所述过滤罐的左侧罐壁上。

7、优选的，所述导出板整体尺寸与所述收集盒内部相适配。

8、优选的，所述收集盒整体采用比机油过滤网更密的材质制成。

9、优选的，所述过滤罐顶端的右侧设置有进料阀。

10、优选的，所述过滤罐底端的右侧设置有排料阀。

11、本实用新型的有益效果体现在：

12、本实用新型在使用时，于进料阀处将机油原料导入过滤罐的内部，期间通过机油过滤网进行过滤操作，期间机油内部的杂质被阻隔在机油过滤网上，期间启动驱动机构内部的减速电机，进而带动底部的转轴转动，转动的转轴可带动清洁刮板转动，进而可持续将机油过滤网上堆积的杂质推送至左侧的收集盒的内部，进行收集操作，时刻保证机油过滤网上清洁，过滤完成后，启动侧面导出机构内部的伸缩气缸，进而带动活塞杆回收，进而带动密封盖、连接杆和导出板向外侧移动，即可通过导出板将收集盒内部杂质推出。

13、本实用新型通过内部设置的机油过滤网，能够有效滤除内部的杂质，同时通过驱动机构和清洁刮板，能够持续将机油过滤网上堆积的杂质刮除至一侧的收集盒内部，时刻保证机油过滤网上清洁，保证过滤效率，配合左侧的导出机构能够自动对收集盒内部收集的杂质进行导出操作，无需人工清洁，更加实用。

技术特征：

1.一种柴油发动机用废机油处理装置，包括过滤罐（1），其特征在于，所述过滤罐（1）内部安装有机油过滤网（2），所述机油过滤网（2）上设置有可转动刮除堆积在其表面上的两个清洁刮板（4），所述过滤罐（1）内部设置有可同步操控两侧所述清洁刮板（4）的驱动机构（5），所述机油过滤网（2）的左侧设置有安装口（9），所述安装口（9）处安装有收集盒（3），所述过滤罐（1）的左侧安装有可将收集盒（3）内部收集的废渣导出的导出机构（8）。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机用废机油处理装置，其特征在于，所述驱动机构（5）包括减速电机（10）和转轴（11），所述减速电机（10）安装于所述过滤罐（1）顶端中心，所述转轴（11）转动安装于所述过滤罐（1）内部中心，所述转轴（11）的顶端与所述减速电机（10）的输出端相对接，所述转轴（11）于所述机油过滤网（2）中心转动穿过。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机用废机油处理装置，其特征在于，所述导出机构（8）包括伸缩气缸（12）、安装板（13）、活塞杆（14）、密封盖（15）、连接杆（16）、导出板（17）和固定杆（18），所述伸缩气缸（12）设置于所述过滤罐（1）的外侧，所述伸缩气缸（12）安装于所述安装板（13）外侧一端的中心，所述活塞杆（14）对接于所述伸缩气缸（12）的输出端上，所述密封盖（15）对接于所述活塞杆（14）的前端，所述连接杆（16）对接于所述密封盖（15）内侧面的中心，所述导出板（17）对接于所述连接杆（16）的前端，所述导出板（17）滑动卡接于所述收集盒（3）的内部。

4.根据权利要求3所述的一种柴油发动机用废机油处理装置，其特征在于，所述密封盖（15）整体对接于所述过滤罐（1）的左侧罐壁上。

5.根据权利要求3所述的一种柴油发动机用废机油处理装置，其特征在于，所述固定杆（18）有四个分别对接于所述安装板（13）内侧面的前后左右端，四个所述固定杆（18）内侧的一端均固定于所述过滤罐（1）的左侧罐壁上。

6.根据权利要求3所述的一种柴油发动机用废机油处理装置，其特征在于，所述导出板（17）整体尺寸与所述收集盒（3）内部相适配。

7.根据权利要求1所述的一种柴油发动机用废机油处理装置，其特征在于，所述收集盒（3）整体采用比机油过滤网（2）更密的材质制成。

8.根据权利要求1所述的一种柴油发动机用废机油处理装置，其特征在于，所述过滤罐（1）顶端的右侧设置有进料阀（6）。

9.根据权利要求1所述的一种柴油发动机用废机油处理装置，其特征在于，所述过滤罐（1）底端的右侧设置有排料阀（7）。

技术总结
本技术涉及过滤装置技术领域，本技术提供了一种柴油发动机用废机油处理装置，包括过滤罐，过滤罐内部安装有机油过滤网，机油过滤网上设置有可转动刮除堆积在其表面上的两个清洁刮板，过滤罐内部设置有可同步操控两侧清洁刮板的驱动机构，机油过滤网的左侧设置有安装口，安装口处安装有收集盒，过滤罐的左侧安装有可将收集盒内部收集的废渣导出的导出机构。通过内部设置的机油过滤网，能够有效滤除内部的杂质，同时通过驱动机构和清洁刮板，能够持续将机油过滤网上堆积的杂质刮除至一侧的收集盒内部，时刻保证机油过滤网上清洁，保证过滤效率，配合左侧的导出机构能够自动对收集盒内部收集的杂质进行导出操作，无需人工清洁，更加实用。

技术研发人员：游青青,游作光,刘小慧
受保护的技术使用者：四川格瓦斯电力科技有限公司
技术研发日：20230519
技术公布日：2024/1/15