一种多功能柴油清净动力剂及其制备方法与流程

本发明涉及柴油清净剂，具体为一种多功能柴油清净动力剂及其制备方法。

背景技术：

1、车用柴油清净剂是属于燃料添加剂的一种，具有抑制喷嘴沉积物生成、清除已有的沉积物、改善燃油雾化效率，维持发动机良好的运行状态，对减少尾气排放和降低油耗有着积极的影响。柴油清净剂的功能多样化，目前可分为两大类：有灰型清净剂和无灰型清净剂。有灰型清净剂能够降低柴油着火温度，增加燃烧速度，减少尾气及有害物质的生成。无灰型清净剂能够改善雾化、清理积碳的功效，降低机械磨损、提高柴油品质。两类柴油清净剂具有各自的优点，对于市场的需求来说，功能有所欠缺，无法满足大多数的要求，因此，生产出一种兼具二者的优势的产品，迎合市场需求，具有很高的经济价值和应用价值。

技术实现思路

1、（一）解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本发明提供了一种多功能柴油清净动力剂及其制备方法，降低油耗、减少尾气排放。

3、（二）技术方案

4、一种多功能柴油清净动力剂包括如下组分：

5、15-40%聚异丁烯丁二酰亚胺、10-20%改性清净化合物、5-12%四氢呋喃、3-10%烷基稀土、2-6% n,n-二仲丁基苯二胺、余量为有机溶剂。

6、优选的，所述改性清净化合物的制备方法：

7、（1）将对叔丁基苯酚、甲苯混合，搅拌均匀，加入对甲苯磺酸，开始搅拌加热，温度升至50-65℃，向其中加入四乙烯五胺，通入氮气，分批加入颗粒状多聚甲醛，升温至回流温度，保持此温度反应10-30 h，待反应混合物冷却至50-60℃，抽滤滤除不溶物，将滤液减压蒸馏去除未反应的小分子物质以及溶剂，得到中间产物1；

8、（2）将中间产物1、甲苯混合，搅拌均匀，加入对甲苯磺酸，开始搅拌加热，升温至55-65℃，加入对羟基苯甲酸，升温至70-85℃，反应1-5 h，减压蒸馏去除未反应的小分子物质以及溶剂，得到中间产物2；

9、（3）将中间产物2、甲苯混合，搅拌均匀，升温至60-80℃，缓慢滴加环氧氯丙烷，保温1-5 h，温度降至20-40℃，加入氢氧化钠溶液，反应50-120 min，将壳聚糖加入8-16%醋酸溶液中浸泡，搅拌至溶解，再将壳聚糖溶液加入上述反应液中，60-80℃反应10-30 h，减压蒸馏去除未反应的小分子物质以及溶剂，得到中间产物3；

10、（4）将中间产物3、甲苯混合，搅拌均匀，加入过氧化氢、催化剂氧化铜，60-80℃反应10-60 min，再加入α-氨基吡啶，升温至80-140℃，反应10-30 h，减压蒸馏去除未反应的小分子物质以及溶剂，得到改性清净化合物。

11、优选的，所述步骤（1）中对叔丁基苯酚、四乙烯五胺、多聚甲醛的质量比为1:0.8-1.6:1.2-2.5。

12、优选的，所述步骤（2）中中间产物1、对羟基苯甲酸的质量比为1:0.8-1.6。

13、优选的，所述步骤（3）中中间产物2、环氧氯丙烷、壳聚糖的质量比为1:1-1.6:1.2-2.5。

14、优选的，所述步骤（4）中中间产物3、α-氨基吡啶的质量比为1:0.6-1.2。

15、优选的，所述烷基稀土为异辛酸铈、异辛酸镧或异辛酸镧铈混合稀土盐。

16、优选的，所述有机溶剂为甲苯、二甲苯、重芳烃、柴油或煤油。

17、优选的，所述清净动力剂的制备方法如下：

18、按比例将聚异丁烯丁二酰亚胺、改性清净化合物、四氢呋喃、烷基稀土、n,n-二仲丁基苯二胺依次加入有机溶剂中，搅拌至均匀，得到清净动力剂。

19、（三）有益的技术效果

20、一种多功能柴油清净动力剂包括如下组分：

21、15-40%聚异丁烯丁二酰亚胺、10-20%改性清净化合物、5-12%四氢呋喃、3-10%烷基稀土、2-6% n,n-二仲丁基苯二胺、余量为有机溶剂。

22、本发明通过清净剂聚异丁烯丁二酰亚胺、改性清净化合物、消烟剂四氢呋喃、烷基稀土、抗氧化剂n,n-二仲丁基苯二胺与有机溶剂混合制备清净动力剂。适用范围广，能够有效清除柴油发动机喷嘴沉积物及保持燃油供给系统、燃烧系统的清洁和润滑，增加空气流量，减少烟度和降低油耗，同时还具有着抗氧化防腐的功效，有效保证燃油品质。

技术特征：

1.一种多功能柴油清净动力剂，其特征在于：所述清净动力剂包括如下组分：

2.根据权利要求1所述的一种多功能柴油清净动力剂，其特征在于：所述改性清净化合物的制备方法：

3.根据权利要求2所述的一种多功能柴油清净动力剂，其特征在于：所述步骤（1）中对叔丁基苯酚、四乙烯五胺、多聚甲醛的质量比为1:0.8-1.6:1.2-2.5。

4.根据权利要求2所述的一种多功能柴油清净动力剂，其特征在于：所述步骤（2）中中间产物1、对羟基苯甲酸的质量比为1:0.8-1.6。

5.根据权利要求2所述的一种多功能柴油清净动力剂，其特征在于：所述步骤（3）中中间产物2、环氧氯丙烷、壳聚糖的质量比为1:1-1.6:1.2-2.5。

6.根据权利要求2所述的一种多功能柴油清净动力剂，其特征在于：所述步骤（4）中中间产物3、α-氨基吡啶的质量比为1:0.6-1.2。

7.根据权利要求1所述的一种多功能柴油清净动力剂，其特征在于：所述烷基稀土为异辛酸铈、异辛酸镧或异辛酸镧铈混合稀土盐。

8.根据权利要求1所述的一种多功能柴油清净动力剂，其特征在于：所述有机溶剂为甲苯、二甲苯、重芳烃、柴油或煤油。

9.根据权利要求1所述的一种多功能柴油清净动力剂，其特征在于：所述清净动力剂的制备方法如下：

技术总结
本发明涉及柴油清净剂技术领域，且公开了一种多功能柴油清净动力剂及其制备方法，包括如下组分：15‑40%聚异丁烯丁二酰亚胺、10‑20%改性清净化合物、5‑12%四氢呋喃、3‑10%烷基稀土、2‑6%N,N‑二仲丁基苯二胺、余量为有机溶剂。本发明通过清净剂聚异丁烯丁二酰亚胺、改性清净化合物、消烟剂四氢呋喃、烷基稀土、抗氧化剂N,N‑二仲丁基苯二胺与有机溶剂混合制备清净动力剂。适用范围广，能够有效清除柴油发动机喷嘴沉积物及保持燃油供给系统、燃烧系统的清洁和润滑，增加空气流量，减少烟度和降低油耗，同时还具有抗氧化防腐的功效，有效保证燃油品质。

技术研发人员：李德军,皮存学
受保护的技术使用者：开封泓盈化工发展有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/19