专利名称：加强燃料和优化燃料的制作方法
技术领域：
本发明是前二发明(91105557和92103895)的继续，本发明着重于燃料的加强或者优化的研究。
前二发明已在内燃机中加挂自由活塞从而修改了狄塞尔循环，也就是说，最高压力得到一定程度的缓冲后适当地增加压缩比加大出功面积。
由于汽油机中受到压缩比的限制，加挂自由活塞在此作用并未明显;本发明加用化学方法。
内燃机燃料一般并未明显增加体系的总体积而只着重于热量的释放，为此，在压缩比受到限制的条件下只得借助于发气剂。发气剂不同于助燃剂，它在高温条件下必须分解释放气体;也不同于引爆剂而存在实用上的安全问题。
发气剂为硝酸盐、硝酸脂、硝基化合物、碳酸盐、碳酸脂、干冰、铵盐、含氮化合物等等。可以是有机的、无机的、可溶于水的、难溶于水的、可溶于燃油的、难溶于燃油的。用量为总燃料重量的100%以下(均以无水物计算)。
发气剂可以配合煤粉、重油、柴油、煤油、汽油、液化油、甲醇、乙醇、煤气、天然气、沼气、水或水汽组成加强燃料而引用于内燃机。
一般地讲，燃料的节省可从二个方面着手，一是改进热机效率，一是寻找合适的燃烧条件。
特殊的燃烧条件可以产生特殊的燃烧效果，为此，应当寻求臭氧、新生态氧、过氧化物等方法优化燃烧。氧化钡可以转化为过氧化钡;过氧化钡又可分解。用水时，水的汽化热较大，生成热又必等于分解热，但，分解生成的活泼氧可与氢化合也可与燃料化合，从而使燃烧得到优化，为此，如何促使水分解，如何加速水分解即为关键所在。优化燃料燃烧的优化剂本发明中分下述三系列超微金属粉末过氧化物助成剂水高温分解催化剂金属粉末常用铝、钛、锌、锰、铁粉。
过氧化物助成剂为醌类化合物、金属氧化物或高温时能分解为氧化物的钠、钾、锶、钡化合物。
水高温时的分解催化剂为铜、银、金、钡、锌、镉、汞、硼、铝、镧族元素、钍、锡、钛、砷、锑、铋、钒、硒、铬、钼、钨、氟、锰、铁、钴、镍、钯、锇、铱、铂的单质或它们的各种衍生物，或者，它们之间的各种复配物料。
以上各单质或其衍生物在高温条件下均对水的分解有催化作用，只是其应有的用量各不相同;其中，铂、钯、锇、铱特别有效。
金属氧化物、水高温分解剂的单质或其衍生物在折算成其氧化物后的用量为总燃料重的8.8%以下(均以无水物计算)。
加强剂或优化剂可溶于或分散于水或燃油中，或者，已被粉碎，并且，最终基本均布于燃料之中。燃油为重油、柴油、煤油、汽油、液化油、甲醇、乙醇。
加强剂或优化剂可以外加剂形式出售，也可和常规燃料组成加强或优化燃料出售，或者，自配自用。
在引用油水混合体系时可加用乳化剂或超声振荡制成较稳定的乳液，在低温环境中更应加用抗冻剂以避免乳化体系被破坏。
从实践中得知，加强燃料可有常规燃料2.5倍以下的燃烧功效，优化燃料可有常规燃料5.2倍以下的燃烧功效;在特定的条件下，二者更可配合叠用。
从能量角度来评估，一部份人耗用加强剂，另部份人合成加强剂，因此，引用加强剂和引用甲醇一样不一定合算。但，加强剂可以减少燃料的总用量，并且可以调节体系的能量密度或者纠正常规燃料不合理的定价。
实施例1.汽油0.7份重量硝酸甲或乙酯，或硝基甲或乙烷0.32.甲醇或乙醇0.7水0.3硝酸锰0.0013.柴油或重油0.4水0.6硝酸锰0.001乳化剂适量抗冻剂适量4.煤粉1硝酸锰0.001硝酸钡0.0005水或水汽适量5.煤粉0.8柴油或重油0.2硝酸锰0.001硝酸钡0.0005水适量乳化剂适量水汽适量综上所述，本发明的特征在于1、在汽油机中添加发气剂以增加其出功面积。
2、为常规燃料寻找合适的燃烧条件，并且，引入过氧化物和活泼氧的机率碰撞法，来获得燃烧条件的优化。
3、在燃料存在的特殊条件下，寻找水的分解催化剂。
最后，本发明人希望有机会再度提出由于特殊的燃烧条件可以获得特殊的燃烧效果，为此，在测定某一物质的燃烧热值时，必须注明其燃烧条件和测定方法。常规的方法不一定都能反映出具体的客观事实。
权利要求
1.一种外加剂，用以增加热机功效，其特征在于a.外加剂由发气剂等组份组成；b.发气剂可溶于或分散于水或燃油中，或者，已被粉碎；并且，最终能基本均布于相应的燃料中；c.外加剂中不加常规燃料，或者，所加常规燃料量不超过相应总燃料中所需常规燃料重量。所述常规燃料为煤粉、重油、柴油、煤油、汽油、液化油、甲醇、乙醇、煤气、天然气、沼气等等。所述发气剂为硝酸盐、硝酸脂、硝基化合物、碳酸盐、碳酸酯、干冰、铵盐、含氮化合物等等。所述燃油为重油、柴油、煤油、汽油、液化油、甲醇、乙醇等等。
2.一种外加剂，用以优化燃料的燃烧条件，其特征在于a.外加剂由水高温分解剂或金属氧化物或高温时能分解为氧化物的金属化合物等组份组成;b.水高温分解剂或金属化合物或高温时能分解为氧化物的金属化合物可溶于或分散于水或燃油中，或者，已被粉碎;并且，最终能基本均布于相应的常规燃料中;c.外加剂中不加水，或者，所加水量不超过相应燃料中所需水总量;并且，水高温分解剂或金属氧化物或高温时能分解为氧化物的金属化合物在折算成氧化物后的用量是相应总燃料重量的8.8%以下(均以无水物计算)。所述常规燃料为煤粉、重油、柴油、煤油、汽油、液化油、甲醇、乙醇、煤气、天然气、沼气等等。所述水高温分解剂为铜、银、金、钡、锌、镉、汞、硼、铝、镧族元素、钍、锡、钛、砷、锑、铋、钒、硒、铬、钼、钨、氟、锰、铁、钴、镍、钯、锇、铱、铂的单质或它们的各种衍生物，或者，它们之间的各种复配物料。所述金属氧化物为钠、钾、锶、钡的氧化物。所述燃油为重油、柴油、煤油、汽油、液化油、甲醇、乙醇。
3.一种燃料，具有增加热机功效的功能，其特征在于a.此种增加热机功效的燃料，由常规燃料、发气剂等组份组成;b.发气剂用量为总燃料重量的100%以下(均以无水物计算);c.发气剂与常规燃料基本均混。所述常规燃料为煤粉、重油、柴油、煤油、汽油、液化油、甲醇、乙醇、煤气、天然气、沼气等等。所述发气剂为硝酸盐、硝酸脂、硝基化合物、碳酸盐、碳酸脂、干冰、铵盐、含氮化合物等等。
4.一种燃料，具有优化其燃烧条件的功能，其特征在于a.此种优化燃烧条件的燃料，由常规燃料、水高温分解剂等组份组成;b.水高温分解剂折算成其氧化物后的用量为总燃料重量的8.8%以下(均以无水物计算);c.水高温分解剂可溶于或分散于水或燃油中，或者，已被粉碎;并且，最终被基本均布于燃料中。所述常规燃料为煤粉、重油、柴油、煤油、汽油、液化油、甲醇、乙醇、煤气、天然气、沼气等等。所述水高温分解剂为铜、银、金、钡、锌、镉、汞、硼、铝、镧族元素、钍、锡、钛、砷、锑、铋、钒、硒、铬、钼、钨、氟、锰、铁、钴、镍、钯、锇、铱、铂的单质或它们的各种衍生物，或者，它们之间的各种复配物料。所述燃油为重油、柴油、煤油、汽油、液化油、甲醇、乙醇。
5.一种燃料，具有优化其燃烧条件的功能，其特征在于a.此种优化燃烧条件的燃料由常规燃料、金属氧化物或高温时能分解为氧化物的金属化合物等组份组成;b.金属氧化物用量为总燃料重量的8.8%以下(以无水物计算);c.金属氧化物或高温时能分解为氧化物的金属化合物可溶于或分散于水中或燃油中，或者，已被粉碎;并且，最终被基本均布于燃料中。所述常规燃料为煤粉、重油、柴油、煤油、汽油、液化油、甲醇、乙醇、煤气、天然气、沼气等等。所述金属为钠、钾、锶、钡。所述燃油为重油、柴油、煤油、汽油、液化油、甲醇、乙醇。
全文摘要
本发明着重研究燃料的加强或者优化，二者均能明显地节省燃料用量。加强剂为发气剂硝酸盐、硝酸酯、硝基化合物、碳酸盐、碳酸酯、干冰、铵盐、含氮化合物。优化剂为金属衍生物。从实践中得知，加强燃料可有常规燃料2.5倍以下的功效，优化燃料可有常规燃料5.2倍以下的功效。
文档编号C10L1/22GK1110711SQ9410470
公开日1995年10月25日 申请日期1994年4月26日 优先权日1994年4月26日
发明者冯正洋, 王淼, 冯麟, 冯纯, 冯士款, 冯嗣钧, 楼小月, 楼文清, 冯祖衍, 王晓 申请人:冯正洋