专利名称：一种新型活塞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内燃机活塞技术，尤其是一种新型活塞。
目前，公知所使用的技术是第一道活塞环环槽与活塞顶距离较大，容积较大，一般在13至26毫米，例如东方红-75拖拉机是26毫米，由于第一道活塞环与燃烧室距离较远，油料燃烧不完全；磨损后功率下降，浪费能源；不便维修，浪费器材。
本实用新型的目的是提供一种燃烧室容积较小的新型活塞，它是第一道环槽与活塞顶距离是6毫米，燃烧室容积较小，增加压缩比，燃料燃烧完全，降低消耗，提高机械效率，12马力柴油机比原来增加一马力。如果这些零件使用到极限程度时，需更换气缸套、活塞、活塞环时，可使用加大0.25的活塞，活塞环，不需要更换气缸套，用刮刀刮削止加大0.25活塞环，在气缸套内检查活塞环开口间隙(0.6毫米)。便于维修；经使用证明，使用一万小时左右，可节约一付气缸套，节约了器材，同时不会影响其它机构和系统的技术状态。
本实用新型的目的是这样实现的，它是活塞、活塞环切槽、油孔三位一体的，活塞环切槽是设置在活塞上的，第一道活塞环切槽与活塞顶距离是6毫米，油孔是设置在油环槽上的。
由于采用上述方案降低消耗，提高了效率，便于维修，节约了器材。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明附图是一种新型活塞的示意图附图图中1、活塞2、活塞环切槽3、油孔。
附图中活塞环切槽2是设置在活塞1上的，且第一道活塞环切槽2与活塞顶距离是6毫米，油孔3位于油环槽上。
权利要求1.一种新型活塞，其特征是活塞、活塞环切槽、油孔是一体的，活塞环切槽设置在活塞上，第一道活塞环槽与活塞顶距离是6毫米，油孔设置在油环槽上。
专利摘要一种新型活塞，它是由活塞、活塞环切槽、油孔三位一体的，第一道活塞环槽与活塞顶距离较小，一般在6—8毫米，燃烧室容积较小，增加了压缩比，燃料燃烧完全，降低消耗，提高效率，便于维修，节约器材，同时不会影响其它机构和系统的技术状态。
文档编号F02F3/00GK2447527SQ0020616
公开日2001年9月12日 申请日期2000年3月16日 优先权日2000年3月16日
发明者邢章记 申请人:邢章记