专利名称：多方式采热预热装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械制造领域，具体地说是机械制造行业中的一种加热设备。
背景技术：
寒冷条件下，汽车在室外过夜存放后，再要启动非常困难，即使填加防冻液，超过一定寒冷限度同样无法启动；采用明火加热，不仅烟熏火燎很麻烦，且异常危险。
实用新型内容本实用新型针对前述现有技术存在的问题，设计了一种采用多种方式采热预热装置，它可以利用待预热汽车的水箱循环水，采用预热机体润滑油的方法，使汽车达到顺利启动、操作安全的目的。
多方式采热预热装置是由壳体、防火罩和加热器等部分构成，其特征是a)壳体上部安装有采热部件，底部安装有加热器，采热部件上部即壳体顶部安装有防火罩；b)防火罩由手柄、内罩、外罩、风孔和风量调节螺钉构成；c)采热部件由采热片和采热导管构成，导热液入口设在壳体下部，导热液出口设在壳体上部；加热器选用电加热器，它的电阻丝缠绕在塔尖式陶瓷基座上，电阻丝四周设有圆筒状石棉护罩。加热器采用固体燃料加热器，固体燃料加热器的燃烧室呈圆筒状，下部设有篦条，篦条的下部设有进风口和调风螺钉。液体燃料加热器备有专用的喷灯式储液罐；燃烧器由喷火罩、喷火口、喷嘴、油管和支架等部件构成；喷油阀体位于基座的中心位置，喷嘴主通道直穿通阀体基座，开口设有密封螺丝；油嘴开关备有专用的手柄，喷油阀体和油嘴开关上设有箭头开启标识，采用锥形斜面加压错位式开关的密封面；油管通过喷火口后，经环形加热管后由喷火罩返到下部，经过喷嘴主通道的下部流到喷嘴。
本实用新型的积极效果是装置结构合理，体积小，操作自如，效率高；不仅对各种车辆发动机及大型机械装备的润滑油系统进行预热，而且也可以作为野外作业人员的采暖设备或者成为个人的野外供热装置。
图1，本实用新型的总体装配结构图，其中1加热器、2导热液进口、3壳体、4调节螺钉、5外罩、6风孔、7内罩、8防火罩、9采热导管、10导热液出口、11电加热器、12电极接头；图2，本实用新型采热导管9的主视图，其中13采热片；图3，本实用新型采热导管9的俯视图；图4，本实用新型采热导管9的侧视图；图5，本实用新型另一种方式采热的固态燃料加热器结构示意图，其中14进风口、15调风螺钉、16篦条、17燃烧室；图6，本实用新型另一种方式采热的液态燃料加热器结构示意图，其中18连接螺口、19喷油阀体、20开启标识、21油嘴开关、22油管、23喷嘴、25支架；图7，本实用新型液态燃料加热器油路系统示意图，其中26开关的密封面、27喷嘴主通道、28加压螺帽、29密封螺丝；图8，本实用新型专用喷灯式储液罐结构示意图，其中30注液孔、31出液管、32压力表、33加压柄、34限压阀；图9，本实用新型电加热器结构示意图，其中35石棉护罩、36电阻丝、37塔尖式陶瓷基座；图10，本实用新型电加热器卸去石棉护罩的结构图；图11，本实用新型油嘴开关21的结构示图；图12，本实用新型喷油阀体19的结构示图。
具体实施方式
实施例1本实用新型主要由采热预热部件和加热器两部分构成，壳体3上部安装上铜采热导管9，并在管上设置采热铜片13，导热液进口2和出口10分别与采热导管9下上部开口连通，再将壳体3安装在电加热器的基座上；在壳体3的顶部把防火罩8安装牢固；整个产品即组装完毕。使用时，可将导热液进口2与汽车散热器水管联通，导热液出口10与汽车水泵联通，待采热导管里的水流畅通时，即可通电加热预热；移动时，可方便地提防火罩8上的手柄；当需要调节风量大小时，可以利用内罩7和外罩5上设置的风孔6，用风量调节螺钉调节；当汽车机件、润滑油升温到一定程度时，即可关闭电源，卸掉进、出口联接处。
实施例2本实用新型底部的加热器，亦可以更换为固体燃料加热器。与实施例1所不同之处，是因燃料不同，加热器1结构不同。把壳体3下部的电加热器卸下，改装换成固体燃料加热器后，点燃燃烧室17内的固体燃料，可以是碳块、固体酒精等燃料；因固体燃料下部设有篦条16，篦条下部的空间还设有进风口14，通过调风螺钉15可调风量大小，使固体燃料很快燃烧充分；将固体加热器安装在壳体3下部后，根据固体加热器在壳体3内的燃烧状况，还可以调节壳体3上部安装的防火罩设置的风孔大小，通过调节螺钉4可使内、外罩体7、5相对移动，控制风孔6的进风量大小。
实施例3本实用新型下部的加热器还可以改装成液体燃料加热器，可用燃油或液化气等作燃料；采用喷灯式的专用储液罐储存燃料；当储液罐与油管进口联通后，采用专用手柄打开开关21，点燃喷嘴23开始工作；通过加压柄33的作用，储罐中有一定压力的液体燃料源源不断地通过油管，流向喷嘴，充分燃烧；当风量大小需要调节时，亦可以通过防火罩的风孔6调整，当主通道27污垢太多，需要清洗时，可拧下密封螺钉29清洗，洗完应重新拧紧密封。
权利要求1.多方式采热预热装置是由壳体(3)、防火罩(8)和加热器(1)等部分构成，其特征是a)壳体(3)上部安装有采热部件，底部安装有加热器(1)，采热部件上部即壳体顶部安装有防火罩(8)；b)防火罩(8)由手柄、内罩(7)、外罩(5)、风孔(6)和风量调节螺钉(4)构成；c)采热部件由采热片(13)和采热导管(9)构成，导热液入口(2)设在壳体下部，导热液出口(10)设在壳体上部。
2.根据权利要求1所述的多方式采热预热装置，其特征是加热器(1)采用电加热器，它的电阻丝(36)缠绕在塔尖式陶瓷基座(37)上，电阻丝(36)四周设有圆筒状石棉护罩(35)。
3.根据权利要求1所述的多方式采热预热装置，其特征是加热器(1)采用固体燃料加热器，它的燃烧室(17)呈圆筒状，下部设有篦条(16)，篦条(16)的下部设有进风口(14)和调风螺钉(15)。
4.根据权利要求1所述的多方式采热预热装置，其特征是加热器(1)采用液体燃料加热器，它配备有专用的喷灯式储液缸；燃烧器由喷火罩、喷火口、喷嘴(23)、油管(22)、(24)和支架(25)构成；喷油阀体(19)位于基座的中心位置，喷嘴主通道(27)直穿通阀体基座，开口设有密封螺丝(29)，油嘴开关(21)备有专用的手柄，喷油阀体(19)和油嘴开关(21)上设有箭头开启标识，采用锥形斜面加压错位式开关的密封面(26)；油管(22)通过喷火口后，经环状加热管，由喷火罩返到下部，经过喷嘴主通道(27)的下部流到喷嘴(23)。
专利摘要本实用新型多方式采热预热装置属于机械制造领域。针对汽车等大型机械设备，在寒冷条件下不易于启动的难题，设计了一种新型装置，它是由防火罩、壳体和加热器等部分构成，其特征是防火罩可调节风量，加热器采用电加热，亦可以采用固体或液体燃料加热。其优点是结构合理、体积小、操作自如。可在野外作业人员、运输行业等场合广泛应用。
文档编号F01M5/02GK2532244SQ0125115
公开日2003年1月22日 申请日期2001年10月26日 优先权日2001年10月26日
发明者孙建军 申请人:孙建军