化油器定量注油装置的制作方法

文档序号:5173692阅读:379来源:国知局
专利名称:化油器定量注油装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种在摩托车成车检测中检测发动机电器系统时,给化油器定量注油的注油装置。
背景技术
摩托车行业中,在摩托车成车出厂前,都要进行摩托车发动机电器系统的检测,目前通常是采用模拟电源启动发动机或成车挂油壶给化油器注油启动发动机的方法进行检测。在采用后一种方法时,由于注入化油器的油料多少不好控制,油料少了不够用,油料多了造成浪费,并且在夏天气温高时操作很不安全,该检测方法给人一种极不规范的感觉。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种摩托车化油器注油装置,当摩托车在线加油启动发动机进行成车检测时,能很好地控制注入化油器的油料量。
本实用新型所述的化油器定量注油装置主要由以轴线方向相对且固定的一气压缸和一油压缸组成,其相邻的气压缸活塞杆与油压缸活塞杆用刚性连接件联为一体;在油压缸的无活塞杆端的缸体内,分别沿缸体径向和轴向开设有通孔,通孔内均安装有由密封套、阀销、导向套及弹簧组成的阀;径向通孔的一端旋有密封螺钉,另一端与油源相连;轴向通孔的一端旋有密封螺钉,径向和轴向通孔均与油缸腔相通,在油压缸的缸体内还有一通孔与轴向通孔相连通;在气压缸的另一活塞杆上有一定位块。使用时,将该装置中的气压缸与由气源、气控阀、节流消声器、开关球阀、三联体及手控阀等组成的气路相连,便可实现对摩托车化油器的定量注油。
本实用新型在工作时由油压缸来完成油料的吸入和排出,因油压缸的活塞杆与气压缸的活塞杆用刚性连接件联为一体,故油压缸活塞及活塞杆的移动是由气压缸活塞杆的移动来实现的,这样油压缸排出的油料量便由气压缸活塞杆移动距离的大小控制。又由于在气压缸活塞杆上设置有一可调节的定位块来控制气压缸活塞杆的移动距离,从而可保证油压缸中油料的定量排出,不会对油料造成浪费,且操作安全、方便、规范。


现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型一种具体结构的主视图。
具体实施方式
如图1所示,该化油器定量注油装置主要由一气压缸3和一油压缸7组成,气压缸3和油压缸7分别用螺栓固定在支架上,且气压缸3和油压缸7的轴线位于同一直线上。气压缸3和油压缸7的活塞杆2、4、6均为一段带有螺纹的螺杆,相邻的气压缸活塞杆4与油压缸活塞杆6用刚性连接件13联为一体;在油压缸7的无活塞杆端的缸体内,分别沿缸体径向和轴向各开设有一通孔,通孔内均安装有由密封套9、阀销10、导向套12及弹簧11组成的阀,其中密封套9位于通孔内端,导向套12位于通孔外端密封螺钉8处,阀销10位于密封套9与导向套12之间,且阀销10一端位于导向套12孔中并与之滑合,阀销10上套有弹簧11。径向通孔的一端旋有密封螺钉8a,另一端与油源相连;轴向通孔的一端旋有密封螺钉8b,径向和轴向通孔均与油缸腔相通;在油压缸7的缸体内还有一通孔与轴向通孔相连通,油压缸内的油料由该通孔注入摩托车化油器中。在气压缸3的另一活塞杆2上有一定位块1,该定位块为两并紧的螺母,并紧螺母在气压缸活塞杆2上可转动,从而调节其在活塞杆2上的位置。
工作时,将气压缸3与由气源、气控阀、节流消声器、开关球阀、三联体及手控阀等组成的气路相连,将油压缸7与油源相连。根据不同车型所需注油量的大小,调节并紧螺母位置,打开气路中的手控阀,气控换向阀,气压缸3的下缸腔进气,气压缸3的活塞杆2、4上移,通过刚性连接件13带动油压缸7的活塞杆6及其内的活塞上移,此时,径向通孔内的阀销10a打开,轴向通孔内的阀销10b闭合,油料进入油压缸7腔内;当油吸满后,按动气路中的手控阀,换向阀换向,气压缸3上缸腔进气,气压缸3的活塞杆2、4下移,通过刚性连接件13带动油压缸7的活塞杆6及其内的活塞下移,此时,径向通孔内的阀销10a闭合,轴向通孔内的阀销10b打开,油料从与轴向通孔相连通的通孔排出,注入到摩托车化油器中,直到并紧螺母与气压缸3端面接触后,注油完毕。
权利要求1.一种化油器定量注油装置,其特征在于主要由以轴线方向相对且固定的一气压缸(3)和一油压缸(7)组成,其相邻的气压缸活塞杆(4)与油压缸活塞杆(6)用刚性连接件(13)联为一体;在油压缸(7)的无活塞杆端的缸体内,分别沿缸体径向和轴向开设有通孔,通孔内安装有阀;径向通孔的一端旋有密封螺钉(8a),另一端与油源相连;轴向通孔的一端旋有密封螺钉(8b),径向和轴向通孔均与油缸腔相通;在油压缸(7)的缸体内还有一通孔与轴向通孔相连通;在气压缸的另一活塞杆(2)上有一定位块(1)。
2.根据权利要求1所述的化油器定量注油装置,其特征在于,所述的阀是由密封套(9)、阀销(10)、导向套(12)及弹簧(11)组成,其中密封套(9)位于通孔内端,导向套(12)位于通孔外端密封螺钉(8)处,阀销(10)位于密封套(9)与导向套(12)之间,且阀销(10)的一端位于导向套(12)孔中并与之滑合,阀销(10)上套有弹簧(11)。
专利摘要本实用新型涉及一种在摩托车成车检测中检测发动机电器系统时,给化油器定量注油的化油器定量注油装置。该装置主要由以轴线方向相对且固定的一气压缸和一油压缸组成,其相邻的气压缸活塞杆与油压缸活塞杆用刚性连接件联为一体,在气压缸的另一活塞杆上有一定位块;在油压缸的无活塞杆端的缸体内,有油料进出的通孔,孔内有阀。该装置能给摩托车化油器定量注油,不会对油料造成浪费,且操作安全、方便、规范。
文档编号F02N9/04GK2541623SQ0222213
公开日2003年3月26日 申请日期2002年4月5日 优先权日2002年4月5日
发明者程志均 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司
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