风冷式内燃机排气消声系统的制作方法

文档序号:5174923阅读:153来源:国知局
专利名称:风冷式内燃机排气消声系统的制作方法
技术领域
本实用新型属于内燃机排气消声系统技术领域。
背景技术
众所周知的是,内燃机在工作时会产生大量高温高压的废气与高达120分贝的排气噪声,这种排放的有毒废气与噪声在污染环境的同时也严重地影响了人类的生态环境。为此,工程技术人员在内燃机的排气口安装了一排气消声装置。这种消声装置包括一根通过法兰连接到发动机排气口的排气管,及与排气管相连的消音室,消音室内有膨胀室,膨胀室之间有小通气管相连。当内燃机的高温高压废气经排气管到消音室时,膨胀室的作用使气流得到膨胀与冷却,然后经过小通气管到下一个膨胀室,使气流再次得到膨胀与冷却,最后从尾部的排气孔排出。由于内燃机的排气噪声是由这股气流带出的,气流在膨胀室内得到膨胀与冷却,从而使流速减慢了,最终达到消声目的。但是,当内燃机在高速运转时,消音室内小通气管来不及排气,使膨胀室内形成了一定的气压,使排气的阻力增大,到增大的排气阻力大于气缸内残余废气的压力时,引起了部分废气的回流,从而使内燃机气缸内的废气增多,使燃烧不充分,功率输出大受影响。解决上述缺陷的方法之一就是增大消音室内小通气管的有效口径,这样显然排气阻力减少了,但排气的噪声却增大了。还有一种方法就是在排气系统上安装了一个强力吸气的风机,以减少排气管内的排气压力。但这种强力排气系统要涉及到电动机、控制系统、制造成本、使用寿命等诸多因素,并且无法普及到所有内燃机上。另外一种方案就是增设涡轮增压系统,该系统可在强力扫气的同时增加燃烧室内的新鲜空气,从而使内燃机功率得到提升。但是,涡轮增压系统结构复杂,安装麻烦,维修困难,使用成本高,无法适应在一般的内燃机上使用。因此,上述几种解决方案仍不能明显改变排气消声系统中存在的技术性缺陷。

发明内容
本实用新型的目的就是提供一种新型的风冷式内燃机排气消声系统。
本实用新型包括一根通过法兰连接到内燃机排气口的排气管及与排气管相连的一个消音室,消音室内有膨胀室,膨胀室之间由外露的小通气管相通,小通气管与一金属散热片相连。这样就使内燃机的高温废气在经过小通气管时会受到外界冷却气流的影响,从而有效地降低废气的温度,使其受冷压缩,最终达到消声目的。
本实用新型由于设计了风冷式的小通气管,因而提高了排气消声系统的致冷效率,降低了排气温度,使内燃机的排气压力减少,从而使功率输出得到提升,解决了现有消声系统在不影响功率输出的前提下增大了排气噪声,在不提高排气噪声的前提下又影响了功率输出的缺陷。可广泛应用于各种内燃式发动机上,并将产生积极的社会与经济效益。


图1是本实用新型的侧视剖视图图2是本实用新型的断面剖视图。
具体实施方式
下面结合上述附图详细说明本实用新型提出的具体装置与实施细节。本实用新型包括一条通过法兰连接到内燃机排气口的排气管(1)及与排气管(1)相连的消音室(4),消音室(4)内设计有若干个膨胀室(2)(11)(10)(9),膨胀室(2)(11)(10)(9)之间由小通气管(3)(5)(7)相连,尾部设计有一小排气管(6)。从图上可以看到,排气管(1)与膨胀室(11)相连,膨胀室(11)通过风冷式小通气管(5)与下一个膨胀室(9)相连。上述膨胀室(9)又通过内置式小通气管(7)与下一个膨胀室(2)相连。上述膨胀室(2)又通过风冷式小通气管(3)与另一膨胀室(10)相连,而膨胀室(10)又与一排气管(6)相通。为了增加小排气管(3)(5)的致冷效果,小排气管(3)(5)上设计了散热片(8)。当内燃机的高温废气经排气管(1)到膨胀室(11)时,膨胀室(11)的作用使气流得到了冷却与缓冲,然后从小通气管(5)到下一个膨胀室(9),在重复上述过程后又经过内置式小通气管(7)到下一个膨胀室(2)又重复上述膨胀过程。然后又再一次经过风冷式小通气管(3)到最后一个膨胀室(10),又一次重复上述膨胀过程,最后从小排气管(6)内排出。从以上的排气流程中可以看到,高温废气两次经过风冷式的小通气管(5)(3),由于外界的温度比消音室(4)内的温度低,又加上散热片(8)的作用,这样就有效地降低了经过小通气管(5)(3)时高温废气的温度,从而使热空气受冷压缩,使排气压力下降,提高了排气的效率,使内燃机的功率输出不受排气的阻力的影响。
权利要求1.风冷式内燃机排气消声系统,该系统包括一根通过法兰连接到内燃机排气口的排气管及与排气管相连的消音室,消音室内有若干个由小通气管相连的膨胀室,其特征在于膨胀室(11)、(9)、(2)、(10)之间有风冷式小通气管(5)、(3)相连,小通气管(5)、(3)上安装有散热片(8)。
2.根据权利要求1所述的风冷式内燃机排气消声系统,其特征在于每个相连的膨胀室(11)、(9)与(2)、(10)之间最少有1根以上的小通气管(5)、(3)。
专利摘要风冷式内燃机排气消声系统,该系统包括一根通过法兰连接到内燃机排气口的排气管及与排气管相连的消音室,消音室内有若干个由小通气管相连的膨胀室,其特点是通过风冷式的带有散热片的小通气管连接相邻的膨胀室,使之通过外界的冷却气流降低小通气管内的高温废气,使空气受冷压缩,最终使排气压力下降,从而提高了内燃机的功率输出。
文档编号F01N1/08GK2551772SQ0223216
公开日2003年5月21日 申请日期2002年4月9日 优先权日2002年4月9日
发明者干方飞 申请人:干方飞
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