专利名称：汽车尾气净化器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车尾气净化装置。
本实用新型汽车尾气净化器的技术方案包括穿过箱体的进气管和出气管，进气管和出气管之间与箱体中的圆柱形微穿孔消音器连接，其特征在于消音器分为消音器I、消音器II并排两段，消音器II一端与进气管连接，另一端与微型水泵连接，微型水泵进水端经吸水管与箱体水位线下的吸水过滤器连接，微型水泵出水端与置于圆柱形消音器I轴心的喷水管连接，喷水管在进气管一端分布有喷水孔，箱体底部有放水孔，箱体上部与供水管连接。
上述消音器I与消音器II之间有至少一层过滤网。
上述喷水管上的出水孔迎气流面有挡水碗或挡水片。
上述供水管通往箱体下部，其下端水位线附近连有限水浮子，使箱体内水位保持在水位线以下。
上述水位线上面置有挡水板。
有益效果本净化器在不影响汽车尾气排放功能和消音功能的前提下，利用微型水泵和喷水管喷射出强力水柱，溅射出多层水线及水雾，使尾气中大部分有害杂质溶于水中，另一部分在经过消音器I、消音器II、多层过滤网及内箱体时，吸附在上面，因而达到净化的效果。在使用过程中，为了增加水与尾气中杂质的溶合效果，可在水中加入适当的添加剂，在冬季时也可在水中加入适当的防冻添加剂，为了使净化效果保持长期有效，当在使用一段时间后，可通过放水孔将水更换。本实用新型集消音和净化为一体，制造工艺简单，使用方便，又不消耗其它能源，可大大减少尾气中的二氧化碳、氮氧化合物、硫氧化合物等有害物质，有效净化空气、治理环境污染。可广泛适用于汽油机车和柴油机车。
图中1-消音器I、2-消音器II、3-箱体、4-供水管、5-微型水泵、6-吸水过滤器、7-喷水管、8-挡水板、9-喷水孔、10-放水孔、11-进气管、12-出气管、13-吸水管、14-水位线、15-过滤网、16-限水浮子、17-挡水碗。
权利要求1.一种汽车尾气净化器，包括穿过箱体的进气管和出气管，进气管和出气管之间与箱体中的圆柱形微穿孔消音器连接，其特征在于消音器分为消音器I、消音器II并排两段，消音器II一端与进气管连接，另一端与微型水泵连接，微型水泵进水端经吸水管与箱体水位线下的吸水过滤器连接，微型水泵出水端与置于圆柱形消音器I轴心的喷水管连接，喷水管在进气管一端分布有喷水孔，箱体底部有放水孔，箱体上部与供水管连接。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气净化器，其特征在于所述消音器I与消音器II之间有至少一层过滤网。
3.根据权利要求1或2所述的汽车尾气净化器，其特征在于所述喷水管上的出水孔迎气流面有挡水碗或挡水片。
4.根据权利要求1或2所述的汽车尾气净化器，其特征在于所述供水管通往箱体下部，其下端水位线附近连有限水浮子。
5.根据权利要求1或2所述的汽车尾气净化器，其特征在于所述水位线上面置有挡水板。
专利摘要一种汽车尾气净化器，包括穿过箱体的进气管和出气管，进气管和出气管之间与箱体中的圆柱形微穿孔消音器连接，其消音器分为消音器I、消音器II并排两段，消音器I与消音器II之间有至少一层过滤网。消音器II一端与进气管连接，另一端与微型水泵连接，微型水泵进水端经吸水管与箱体水位线下的吸水过滤器连接，微型水泵出水端与置于圆柱形消音器I轴心的喷水管连接，喷水管在进气管一端分布有喷水孔及挡水碗。箱体底部有放水孔，箱体上部与供水管连接。供水管下端水位线附近连有限水浮子，水位线上面置有挡水板。它集消音和净化为一体，制造工艺简单，使用方便，不消耗其它能源，可有效净化空气、治理污染。
文档编号F01N3/04GK2580119SQ02281680
公开日2003年10月15日 申请日期2002年10月22日 优先权日2002年10月22日
发明者程景林 申请人:程景林