汽车自动启动器的制作方法

文档序号:5257936阅读:809来源:国知局
专利名称:汽车自动启动器的制作方法
技术领域
本发明涉及到一种汽车机械装置,特别是一种能让汽车在无电瓶或电瓶电量不足、启动机转子烧坏的情况下,能自动点燃汽车发动机的汽车自动启动器。
百年来,汽车启动行驶一直靠电瓶电量来推动发动机工作,遇电瓶损坏或电量不足时,汽车启动就很困难了。
本发明的目的在于向人类提供一种快捷、方便、即省时、又省力的汽车自动启动器。
本发明的目的是这样实现的它包括有启动机构、执行机构、圈紧机构、释放机构组成,启动板1由钢丝2穿过空芯镙3与启动棘轮5相连,大回位簧7将外壳24和启动棘轮5之间相连,在空芯轴8的右边设有一定位销38、启动棘轮5和外卡簧6。
上述所说的执行机构其构成为空芯轴8上套有一内槽轮36,由四个止珠37相结合,在空芯轴8的中间设有一顶针9,顶针9的左边设有一大弹簧41,中部为锥形,右边设有一对内卡簧39和止圈40,在内槽轮36的两边设有一对单向轴承35,可使空芯轴不产生逆转。
上述所说的圈紧机构其构成为大齿轮23与内槽轮36相连,大齿轮23中间设有一主动轴13、右边设有一发条25、并由2个半边外壳24和一对轴承15合并成整体,主动轴13的右边设有镙纹丝和镙旋滑块30、弹簧32、小卡簧29、镙旋滑块30的上方设有一滑轴31并由镙帽28固定在外壳24上。
上述所说的释放机构其构成为三角形顶杆33两头开槽,上端叉在主动轴13的右端上,并以外壳24为转轴,转轴点上设有一小回位簧34,下端叉在顶针9的最右边,顶针9的最左边上设有一圆柱形槽,上部设有一滑块10,主动轮12上连有一从动棘轮16,从动棘轮16的右边设有一小卡簧29,左边设有一启动机17、小齿轮18、小弹簧19启动机17的下部设有一驱动轮20,外卡簧21和驱动轴22。
本发明的优点在于便用方便、快捷、省时、省力、特别是安装在小型汽车上可大显伸手,深受人们的喜爱和青昧。
下面结合附图对本发明作进一步的描述

图1是本发明的结构示意2是执行机构内部结构示意3是内槽轮结构示意4是空芯轴结构示意图以上附图所示的结构是本发明的实施例,图中1为启动板、2为钢丝、3为空芯镙、4为空芯镙帽、5为启动棘轮、6为外卡簧、7为大回位簧、8为空芯轴、9为顶针、10为滑块、11为弹簧、12为主动轮、13为主动轴、14为外卡簧、15为轴承、16为从动棘轮、17为启动机、18为小齿轮、19为小弹簧、20为驱动轮、21为外卡簧、22为驱动轴、23为大齿轮、24为外壳、25为发条、26为滑轮、27为拉杆、28为镙帽、29为小卡簧、30为镙旋滑块、31为滑轴、32为弹簧、33为三角形顶杆、34为小回位簧、35为单向轴承、36为内槽轮、37为止珠、38为定位销、39为内卡簧、40为止圈、41为大弹簧。图1中的启动板1向下踩数次,由钢丝2穿过空芯镙3,空芯镙帽4并与启动棘轮5相连,由定位销38外卡簧6、将空芯轴8与启动棘轮5固定,在止珠37的作用下、带动内槽轮36、大齿轮23、从动棘轮16一起转动,电机不转,发条圈紧。镙旋滑块30在主动轴13的镙旋丝的作用下迅速向右位移,当运动到一定位置时,使顶杆33向右移动,此时顶针9的最右端在三角形顶杆33的作用下使止珠37松动,顶针9的左端上设有滑块10、在弹簧11的作用下将顶针9的圆柱槽卡住,发条快速释放并带动从动棘轮16、启动机17、小齿轮18、驱动轮20一起转动,人的右脚只需踏下油门踏板、发动机便会立即点燃,发条释放完时,镙旋滑块30在滑轴31的引导下迅速左移,并推动拉杆27,由钢丝2通过滑轮26并穿过空芯镙3将弹簧11上的滑块10向上拉动,顶针9在大弹簧41的作用下,顺速右移复位,止珠37又将空芯轴8和内槽轮36结合在一起,并随时等待下次启动的到来。
权利要求
1.一种汽车自动启动器,包括有启动机构、执行机构、圈紧机构、释放机构,其特征在于启动板1由钢丝2穿过空芯镙3与启动棘轮5相连,大回位簧7将外壳24和启动棘轮5之间相连,在空芯轴8的右边设有一定位销38、启动棘轮5、外卡簧6、止圈40和一对内卡簧39。
2.根据权利要求1所述的汽车自动启动器,其特征在于执行机构的空芯轴8上套有一内槽轮36,内设四个止珠37,空芯轴8上设有4个孔,中间设有一顶针9,左边设有一大弹簧41,顶针9的中部为锥形,在内槽轮36芯部设有四个槽,两边设有一对单向轴承。
3.根据权利要求1所述的汽车自动启动器,其特征在于圈紧机构的大齿轮23与内槽轮36相连,大齿轮23的中间设有一主动轴13,右边设有一发条25,由两个半边外壳24和一对轴承15合并而成,在主动轴13的右边设有镙纹丝和在其上运动的镙旋滑块30、弹簧32、小卡簧29,镙旋滑块30的上方设有一滑轴31,右边由镙帽28固定在外壳24上。
4.根据权利要求1所述的汽车自动启动器,其特征在于释放机构的三角形顶杆33、两头设有开口槽,上部叉在主动轴13的右端,中间和外壳24相连并设有一小回位簧34,下部叉在顶针9的最右边,在顶针9的最左边设有一圆柱槽,其上设有一滑块10。
5.根据权利要求1所述的汽车自动启动器,其特征在于主动轮12的上方设有一从动棘轮16,从动轮16的右边设有一小卡簧29,左边设有一启动机17、小齿轮18、小弹簧19,启动机17的下部设有一驱动轮20、外卡簧21和驱动轴22。
6.根据权利要求1所述所的汽车自动启动器,其特征在于外壳24的右边设有一拉杆27,其上设有一滑轮26。
全文摘要
一种汽车自动启动器,主要是为人们提供一种在无电瓶或电瓶电量不足、启动机转子烧坏的情况下,能自动点燃汽车发动机的机械装置。它包括有启动机构、执行机构、圈紧机构、释放机构组成,启动时,人只需将电门钥匙打开,左脚踩动启动板数次,由钢丝带动启动棘轮、空芯轴转动,空芯轴在止珠的作用下带动内槽轮、大齿轮一起转动、发条圈紧,此时螺旋滑块迅速将三角形顶杆向右位移,由三角形顶杆的另一端将顶针向左推进,滑块落入顶针左边的圆柱形槽内,同时止珠将空芯轴和内槽轮自动脱开,发条迅速释放,由大齿轮带动相关的齿轮和驱动轮一起转动,驾驶员只需踩下油门踏板,发动机便会立即启动点燃。
文档编号F02N5/02GK1526943SQ03125439
公开日2004年9月8日 申请日期2003年9月22日 优先权日2003年9月22日
发明者刘建强 申请人:刘建强
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