专利名称：防止单缸柴油机凸轮轴窜动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种单缸柴油机，特别是一种防止单缸柴油机凸轮轴轴向窜动的机构。
背景技术：
由于零件制造的积累误差，单缸柴油机凸轮轴的轴向存在着较大间隙，因而在单缸柴油机在运行过程中，凸轮轴会产生轴向窜动，产生噪音，还会导致凸轮轴进排气凸轮与挺柱之间发生偏磨等不良影响；时至今日，未曾有研究单位和生产厂家在凸轮轴窜动问题上采取简便、有效的解决方法，导致影响单缸柴油机质量和使用寿命，不利于产品档次的提升。
发明内容
为了克服现有单缸柴油机凸轮轴存在轴向窜动大的弊病，本实用新型提供一种安装调整方便、定位准确、成本低的防止单缸柴油机凸轮轴窜动机构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案包括齿轮室盖、机体以及安装在机体上的凸轮轴，与凸轮轴端面对应的齿轮室盖上设有固定座，固定座上设有调节螺钉，调节螺钉上设有并紧螺母，调节螺钉头部与凸轮轴端面之间留有轴向间隙。
为了提高产品机械强度及有利于加工，降低成本，所述的固定座与齿轮室盖连为一体。
为了便于老产品的改进，所述固定座固定在齿轮室盖上。
采用上述结构后，通过调节螺钉和并紧螺母调整调节螺钉头部与凸轮轴端面之间间隙δ，可有效控制凸轮轴的轴向窜动；因此具有轴向间隙δ调整方便、轴向定位准确、不窜动、无噪音、运行稳定等优点，且本实用新型对柴油机机体、凸轮轴尺寸不作任何变动，即可方便使用。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的另一种结构示意图。
具体实施方式
图1所示，为本实用新型防止单缸柴油机凸轮轴窜动机构的具体实施方案，它包括齿轮室盖3、机体以及安装在机体上的凸轮轴4，与凸轮轴4端面对应的齿轮室盖3上设有固定座5，固定座5与齿轮室盖3连为一体，固定座5上设有调节螺钉1，调节螺钉1上设有并紧螺母2，调节螺钉1头部与凸轮轴4端面之间留有轴向间隙δ，轴向间隙δ通过调节螺钉1及并紧螺母2调节，该结构仅需对单缸柴油机齿轮室盖作局部改进即可实施。
图2为本实用新型的另一种具体实施方案，其不同之处是所述固定座5固定在齿轮室盖3上，这样，只要将原单缸柴油机齿轮室盖上的泵油扳手座改为固定座5即可实施，不需要对机体、凸轮轴尺寸作任何变动，即可方便地使用。
权利要求1.一种防止单缸柴油机凸轮轴窜动机构，包括齿轮室盖(3)、机体以及安装在机体上的凸轮轴(4)，其特征是与凸轮轴(4)端面对应的齿轮室盖(3)上设有固定座(5)，固定座(5)上设有调节螺钉(1)，调节螺钉(1)上设有并紧螺母(2)，调节螺钉(1)头部与凸轮轴(4)端面之间留有轴向间隙(δ)。
2.根据权利要求1所述的防止单缸柴油机凸轮轴窜动机构，其特征是所述的固定座(5)与齿轮室盖(3)连为一体。
3.根据权利要求1所述的防止单缸柴油机凸轮轴窜动机构，其特征是所述固定座(5)固定在齿轮室盖(3)上。
专利摘要本实用新型公开了一种防止单缸柴油机凸轮轴窜动机构，包括齿轮室盖(3)、机体以及安装在机体上的凸轮轴(4)，与凸轮轴(4)端面对应的齿轮室盖(3)上设有固定座(5)，固定座(5)上设有调节螺钉(1)，调节螺钉(1)上设有并紧螺母(2)，调节螺钉(1)头部与凸轮轴(4)端面之间留有轴向间隙(δ)；采用上述结构后，通过调整调节螺钉(1)头部与凸轮轴(4)端面之间轴向间隙(δ)，即可有效控制凸轮轴(4)的轴向窜动；因此具有轴向间隙调整方便、轴向定位准确、不窜动、无噪音、运行稳定等优点，实施本实用新型时无需对机体、凸轮轴尺寸作任何变动，即可方便使用。
文档编号F01L3/24GK2742144SQ20042009090
公开日2005年11月23日 申请日期2004年10月12日 优先权日2004年10月12日
发明者王骏飞, 朱红明 申请人:浙江四方集团公司