专利名称：微型汽车发动机机油集滤器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及微型汽车发动机机油集滤器。
背景技术：
微型汽车发动机的机油集滤器是用来输送机油的，通常用一条油管的一端设置安装连接板安装在机油泵上，另一端设置一个支撑盘并在其上安装过滤网，浸在机油里。由于发动机运转中发生的震动较大，现有技术的机油集滤器容易在震动中产生疲劳断裂，至使机油泵不能将机油吸入而导致发动机损坏，而且集滤器成为发动机下部主要的噪声激励源，对发动机总体噪声影响较大。如微车474QE发动机等，其机油集滤器的长度比较长，就容易发生上述现象。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种微型汽车发动机机油集滤器，解决上述现有技术存在的问题，使机油集滤器不因震动产生断裂，降低发动机下部的噪声。
为了达到上述目的，本实用新型的微型汽车发动机机油集滤器，包括油管，在油管的一端设置用于安装在机油泵上的连接板，另一端设置一个浸在机油里的支撑盘并在其上安装有过滤网；其油管靠近支撑盘的位置设置用于在发动机缸体上固定的支架。
上述支架可以焊接在油管上，支架可以用钢板弯折或型钢构成，其与发动机缸体固定的一端设置有用于螺栓固定的孔。
本实用新型的优点是，通过在机油集滤器油管的靠近吸油盘位置设置用于在发动机机体上固定的支架，使机油集滤器的一端固定在机油泵上，另一端固定在发动机机体上，避免了现有技术的悬臂固定震动幅度大的缺陷，从而避免了疲劳断裂，可以使机油集滤器的长度更长，并且因为减少了噪声激励源，降低发动机的噪声，且结构简单。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型微型汽车发动机机油集滤器的一种实施例的结构示意图；
图2是
图1的左视图。
具体实施方式
参见附图，本实用新型的微型汽车发动机机油集滤器，由油管5的一端设置用于安装在机油泵上的连接板4，另一端设置一个浸在机油里的支撑盘2并在其上安装有过滤网1，在油管5靠近支撑盘2的位置焊接一个用于在发动机缸体上固定的支架3，支架3由钢板弯折而成，其与发动机缸体固定的一端设置有用于螺栓固定的孔6。使用中，机油集滤器的一端通过连接板4固定在机油泵上，另一端通过支架3固定在发动机缸体上。
权利要求1.一种微型汽车发动机机油集滤器，包括油管(5)，油管(5)的一端设置用于安装在机油泵上的连接板(4)，另一端设置一个浸在机油里的支撑盘(2)并在其上安装有过滤网(1)，其特征在于所述油管(5)靠近支撑盘(2)的位置设有用于在发动机缸体上固定的支架(3)。
2.根据权利要求1所述的微型汽车发动机机油集滤器，其特征在于所述支架(3)焊接在油管(5)上，支架(3)由钢板弯折或型钢构成，其与发动机缸体固定的一端设置有用于螺栓固定的孔(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种微型汽车发动机机油集滤器，包括油管，在油管的一端设置用于安装在机油泵上的连接板，另一端设置一个浸在机油里的支撑盘并在其上安装有过滤网；其油管靠近支撑盘的位置设置用于在发动机缸体上固定的支架。本实用新型的优点是，通过在机油集滤器油管的靠近吸油盘位置设置用于在发动机机体上固定的支架，使机油集滤器的一端固定在机油泵上，另一端固定在发动机机体上，避免了现有技术的悬臂固定震动幅度大的缺陷，从而避免了疲劳断裂，可以使机油集滤器的长度更长，并且因为减少了噪声激励源，降低发动机的噪声，且结构简单。
文档编号F01M11/03GK2791268SQ20052000939
公开日2006年6月28日 申请日期2005年6月1日 优先权日2005年6月1日
发明者李胜 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司