专利名称：汽轮机三缸接配及内部套找中用的发光式内径千分尺的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽轮机总体装配技术，具体涉及一种汽轮机三缸接配及内部套找中用的发光式内径千分尺。
背景技术：
汽轮机制造厂、电厂在安装汽轮机时，都采用传统的开缸找中方法，其目的主要是使汽轮机内、外缸及各部套保持同心，防止转子运行时由于中心不好，导致转子与静子相磨，减少汽轮机使用寿命。公开号为CN1405433A的中国专利提出了一种汽轮机总装合缸找中方法，它在实际操作的过程中，采用了传统的钢丝找中装置，并且要以钢丝为基准实测外缸汽封体、隔板套和内缸在各测量点垂直方向的中心值。上述中心值的传统测量工具有内径千分尺、耳机、导线、电池等。如图1所示，以汽轮机低压前部缸1、低压中部缸2及低压后部缸3合缸的实际操作为例来说明现有技术中的确定中心值的方法。在以低压前部缸1的中心为基准安装钢丝找中装置(钢丝找中装置包括钢丝支架5和钢丝6)，然后将低压前部缸1的导电外壁和钢丝6分别通过导线7-1和7-2与带电池的耳机7相连，这时由缸外壁、耳机7及钢丝6组成的一个导电半通路，再将内径千分尺4的两端部分别靠接在测量点1-1和钢丝6上，利用内径千分尺4使上述导电半通路闭合，当工作人员利用耳机7听到了如“呲啦…呲啦…”的声音时，即表示内径千分尺4的两端分别与钢丝6和测量点1-1有效的搭接上了，这时通过内径千分尺4读出的数值才是所需要的有效中心值，只有根据此有效值才能进行调整以确定钢丝6的正确位置、并实现汽轮机低压前部缸1、低压中部缸2及低压后部缸3准确合缸。综上可知，获得有效中心值的关键即是判断内径千分尺4的两端是否与钢丝6和测量点有效搭接上，而在上述过程中存在以下致使判断精度降低的问题1)由于缸体很大，有很多导线被拉至很长的距离，工作人员带着耳机来回走动，导线与缸体相接触影响工作人员的判断；2)工厂内噪音很大，耳机听声容易受到影响，产生误差。同时上述操作还存在下述问题由于操作时用到了很多导线，致使操作成本增加，并且工作人员在运动的过程容易被导线绊倒造成人员伤亡，导线容易老化及容易被夹断导致短路，其查找也很费劲，致使浪费工作时间、降低了工作效率；由于用到了耳机，其携带很不方便、电池浪费巨大、产生环境污染，而且在操作时，工作人员头戴耳机则听不见指挥人员的口令，影响了人员之间的分工合作。
发明内容
为了解决现有汽轮机三缸接配及内部套找中确定中心值的过程中因使用导线繁多、且使用耳机而导致操作复杂、判断精度低、携带不方便、影响人员之间配合的问题，本发明提供了一种汽轮机三缸接配及内部套找中用的发光式内径千分尺，它在传统内径千分尺中融入了原有耳机及诸多导线所实现的功能。本发明的发光式内径千分尺包括伸缩量杆8-1和测量尺头8-5，测量尺头8-5的一端设有主尺和游标，所述发光式内径千分尺还包括第一圆柱筒8-2、套筒8-3、第二圆柱筒8-4和发光二极管8-6，第一圆柱筒8-2的一端与伸缩量杆8-1的一端连接，第一圆柱筒8-2的另一端和第二圆柱筒8-4的一端通过套筒8-3固定连接，第二圆柱筒8-4的另一端与测量尺头8-5的另一端连接，第一圆柱筒8-2、套筒8-3、第二圆柱筒8-4、伸缩量杆8-1和测量尺头8-5具有同一中心轴，发光二极管8-6固定在套筒8-3的外壁上，并且发光二极管8-6所发的光能为人所见，发光二极管8-6的一个电源输入端与第一圆柱筒8-2的内壁面连接，发光二极管8-6的另一个电源输入端与第二圆柱筒8-4的内壁面连接。所述第一圆柱筒8-2和第二圆柱筒8-4采用导电材料；所述套筒8-3采用绝缘材料。
工作原理本发明将原来测量中心值所采用的大量导线及耳机用两根导线及发光二极管来代替，并且集成于原内径千分尺之中，形成一种新的找中工具——汽轮机三缸接配及内部套找中用的发光式内径干分尺。如图2所示，在实际使用时，先将直流电源正、负极通过两根导线分别与钢丝和缸体相连，通过汽轮机合缸找中过程中所需的导电半通路；利用本发明的发光式内径千分尺，使其一端搭接汽轮机低压前部缸1的内壁测量点1-1，使其另一端搭接钢丝6，当工作人员看见发光二极管8-6发亮后，即可断定上述导电半通路全导通，也就是本发明的千分尺有效地与测量点及钢丝搭接上了，此时读出的测量点相对于钢丝的垂直中心值更有效、更精确。本发明具有的优点1)采用本发明的千分尺代替原有的千分尺工作时，只需要四根导线即可完成整个找中过程，这四根导线中与电源相连的两根导线的长度及安装位置固定不变，与发光二极管相连的两根导线集成在千分尺内部的，所以整个找中过程中就不存在导线繁多、拖拽及工作人员被导线绊倒造成人员伤亡的问题，从而减少了导线的使用量，节约成本，避免了人员伤亡。2)本发明用发光二极管代替了原有的耳机，使判断更客观化了，提高了精确度，增强了灵敏性。3)采用本发明的工具后，还避免了电池浪费及电池污染的问题。4)如果使用多个本发明的千分尺，则可以实现多点同时测量。因为原先使用的是耳机，如果多点同时测量则必然存在干扰及引起判断误差，但是如果利用本发明的千分尺就不用担心上述问题了，多个本发明的千分尺在同时工作时是相互独立的、不会引起干扰问题，从而提高了工作效率。5)本发明携带方便、灵巧、容易保存，而且不存在因携带耳机导致听不见指挥口令而引起的工作不便。6)本发明可以制成各种型号相匹配的内径尺头，有利于更换零件。7)本发明适用于大型设备同心度的找中，广泛应用于汽轮机生产厂家及电建安装公司。
图1是现有的汽轮机低压前部缸1、低压中部缸2及低压后部缸3合缸找中的示意图；图2是本发明的结构示意图；图3是本发明的第一圆柱筒8-2、套筒8-3、第二圆柱筒8-4、发光二极管8-6、第一导线8-7和第二导线8-8连接关系示意图。
具体实施例方式
具体实施方式
一如图2和图3所示，本具体实施方式
的发光式内径千分尺由伸缩量杆8-1、测量尺头8-5、第一圆柱筒8-2、套筒8-3、第二圆柱筒8-4和发光二极管8-6组成，测量尺头8-5的一端设有主尺和游标，第一圆柱筒8-2的一端与伸缩量杆8-1的一端连接，第一圆柱筒8-2的另一端和第二圆柱筒8-4的一端通过套筒8-3固定连接，第二圆柱筒8-4的另一端与测量尺头8-5的另一端连接，第一圆柱筒8-2、套筒8-3、第二圆柱筒8-4、伸缩量杆8-1和测量尺头8-5具有同一中心轴，发光二极管8-6固定在套筒8-3的外壁上，并且发光二极管8-6所发的光能为人所见，发光二极管8-6的一个电源输入端与第一圆柱筒8-2的内壁面连接，发光二极管8-6的另一个电源输入端与第二圆柱筒8-4的内壁面连接。所述第一圆柱筒8-2和第二圆柱筒8-4采用导电材料，例如铜、铁、不锈钢等导电金属类材料；所述套筒8-3采用绝缘材料，例如尼龙、绝缘塑料等。
具体实施方式
二参见图2和图3，本具体实施方式
与具体实施方式
一的不同点是所述第一圆柱筒8-2与伸缩量杆8-1的连接、所述第一圆柱筒8-2和第二圆柱筒8-4与套筒8-3的连接、第二圆柱筒8-4与测量尺头8-5的连接均采用螺纹连接。其他组成和连接关系与具体实施方式
一相同。螺纹连接便于安装和更换损坏的部件。
具体实施方式
三参见图2和图3，本具体实施方式
与具体实施方式
二的不同点是所述第一圆柱筒8-2的一端设有内螺纹，所述第一圆柱筒8-2的另一端开有凸台并在凸台上设有外螺纹，所述套筒8-3的内表面设有内螺纹，所述第二圆柱筒8-4的两端都开有凸台并且凸台上都设有外螺纹，所述伸缩量杆8-1、测量尺头8-5的另一端、第一圆柱筒8-2、套筒8-3、第二圆柱筒8-4的外圆表面直径相等。其他组成和连接关系与具体实施方式
二相同。采用本具体实施方式
实现各部件的连接使得本发明的干分尺外表美观、光滑，抓握更舒适。
具体实施方式
四参见图2和图3，本具体实施方式
与具体实施方式
一的不同点是所述第一圆柱筒8-2和第二圆柱筒8-4采用不锈钢，所述套筒8-3采用尼龙。其他组成和连接关系与具体实施方式
一相同。采用不锈钢材料有利于本发明的保存、延长使用寿命，尼龙材料相对常见，成本低。
具体实施方式
五参见图2和图3，本具体实施方式
与具体实施方式
一的不同点是所述发光式内径千分尺还包括第一导线8-7、第二导线8-8、第一顶丝8-9和第二顶丝8-10；第一导线8-7的一端与发光二极管8-6的一个电源输入端相连，第一顶丝8-9的下端插入到第一圆柱筒8-2的内部，并且把第一导线8-7的另一端压在第一圆柱筒8-2的内壁面上；第二导线8-8的一端与发光二极管8-6的另一个电源输入端相连，第二顶丝8-10的下端插入到第二圆柱筒8-4的内部，并且把第二导线8-8的另一端压在第二圆柱筒8-4的内壁面上。其他组成和连接关系与具体实施方式
一相同。利用顶丝使导线与圆柱筒内壁实现有效的导电连接，方便装卸、利于更换损坏的导线。
权利要求
1.汽轮机三缸接配及内部套找中用的发光式内径千分尺，所述发光式内径千分尺包括伸缩量杆(8-1)和测量尺头(8-5)，测量尺头(8-5)的一端设有主尺和游标，其特征在于所述发光式内径千分尺还包括第一圆柱筒(8-2)、套筒(8-3)、第二圆柱筒(8-4)和发光二极管(8-6)，第一圆柱筒(8-2)的一端与伸缩量杆(8-1)的一端连接，第一圆柱筒(8-2)的另一端和第二圆柱筒(8-4)的一端通过套筒(8-3)固定连接，第二圆柱筒(8-4)的另一端与测量尺头(8-5)的另一端连接，第一圆柱筒(8-2)、套筒(8-3)、第二圆柱筒(8-4)、伸缩量杆(8-1)和测量尺头(8-5)具有同一中心轴，发光二极管(8-6)固定在套筒(8-3)的外壁上，发光二极管(8-6)的一个电源输入端与第一圆柱筒(8-2)的内壁面连接，发光二极管(8-6)的另一个电源输入端与第二圆柱筒(8-4)的内壁面连接。
2.根据权利要求1所述的汽轮机三缸接配及内部套找中用的发光式内径千分尺，其特征在于所述第一圆柱筒(8-2)和第二圆柱筒(8-4)采用导电材料；所述套筒(8-3)采用绝缘材料。
3.根据权利要求1所述的汽轮机三缸接配及内部套找中用的发光式内径千分尺，其特征在于所述第一圆柱筒(8-2)与伸缩量杆(8-1)的连接、所述第一圆柱筒(8-2)和第二圆柱筒(8-4)与套筒(8-3)的连接、第二圆柱筒(8-4)与测量尺头(8-5)的连接均采用螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的汽轮机三缸接配及内部套找中用的发光式内径千分尺，其特征在于所述发光式内径千分尺还包括第一导线(8-7)、第二导线(8-8)、第一顶丝(8-9)和第二顶丝(8-10)；第一导线(8-7)的一端与发光二极管(8-6)的一个电源输入端相连，第一顶丝(8-9)的下端插入到第一圆柱筒(8-2)的内部，并且把第一导线(8-7)的另一端压在第一圆柱筒(8-2)的内壁面上；第二导线(8-8)的一端与发光二极管(8-6)的另一个电源输入端相连，第二顶丝(8-10)的下端插入到第二圆柱筒(8-4)的内部，并且把第二导线(8-8)的另一端压在第二圆柱筒(8-4)的内壁面上。
5.根据权利要求2所述的汽轮机三缸接配及内部套找中用的发光式内径千分尺，其特征在于所述第一圆柱筒(8-2)和第二圆柱筒(8-4)采用不锈钢，所述套筒(8-3)采用尼龙。
6.根据权利要求3所述的汽轮机三缸接配及内部套找中用的发光式内径千分尺，其特征在于所述第一圆柱筒(8-2)的一端设有内螺纹，所述第一圆柱筒(8-2)的另一端开有凸台并在凸台上设有外螺纹，所述套筒(8-3)的内表面设有内螺纹，所述第二圆柱筒(8-4)的两端都开有凸台并且凸台上都设有外螺纹，所述伸缩量杆(8-1)、测量尺头(8-5)的另一端、第一圆柱筒(8-2)、套筒(8-3)、第二圆柱筒(8-4)的外圆表面直径相等。
全文摘要
汽轮机三缸接配及内部套找中用的发光式内径千分尺，它涉及汽轮机总体装配技术，它解决了现有汽轮机三缸接配及内部套找中确定中心值的过程中因工具使用导线繁多、且使用耳机而导致操作复杂、判断精度低、携带不方便、影响人员之间配合的问题。本发明第一圆柱筒(8－2)的一端与伸缩量杆(8－1)的一端连接，(8－2)的另一端和第二圆柱筒(8－4)的一端通过套筒(8－3)固定连接，(8－4)的另一端与测量尺头(8－5)的另一端连接，发光二极管(8－6)固定在(8－3)的外壁上，(8－6)所发的光能为人所见。采用本发明可以使整个找中过程中就不存在导线繁多、拖拽及工作人员被导线绊倒造成人员伤亡的问题。
文档编号F01D25/28GK101038146SQ20061000981
公开日2007年9月19日 申请日期2006年3月15日 优先权日2006年3月15日
发明者刘余田, 章松, 李凤庆, 黄揆, 刘新宇, 刘万东 申请人:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司