专利名称：一种柴油机机油压力保护装置的制作方法
技术领域：
本实实用新型涉及一种柴油机辅助装置，确切地说是一种柴油机油压力保护装置。
背景技术：
目前柴油机机油是有压力表或报警器来监视的，并且大部分农用柴油机没有压力表和报警器，这样给行车带来不便，船上柴油机机油压力保护装置由于结构复杂又笨重，无法用于汽车上。
本实用新型发明内容本实用新型的目的是给人们提供一种柴油机运行时，当机油压力偏低时，可防止柴油机损伤，且结构简单，安装和操作方便的柴油机机油压力保护装置。
本实用新型包括压力控制阀和起动手柄，其特征在于c、所述的压力控制阀包括阀体，装于阀体前端的机油管接头，置于阀体上的一对柴油管接头，阀体内的活塞缸后是滑动孔，滑动孔的后面是一个圆台形式的阀，在阀座的斜边上有两个与柴油管接头相对应的油道，活塞后的滑动杆与阀门相接，阀门后的导杆依次穿过U形密封圈，调压垫片、压力簧和旋在阀体后的后盖。
d、起动手柄上的圆孔距离前边和上边是偏距，起动手柄的孔与伸出压力控制阀后盖的导杆用拉索相连，拉索外套一端上支架与阀体后盖相接，另一端外套的T形上平面是手柄与拉索可转动连接的支点。
滑动孔后的阀也可以另一种形式，其特征是滑动孔后有一个比滑动孔大的圆柱空腔，空腔上有与圆台阀门斜边相对应的内倒角阀座，在圆腔内的油道和腔上面阀体上的油道分别与柴油管接头相对应。
在阀体上的一对柴油管接头其中一个是带球形管接头的。
在活塞的滑动杆上有O形密封圈，此O形密封圈在活塞后平面与滑动孔前平面起到缓冲和活塞密封圈微漏时的密封。
使用时把带有球形接头接在输油泵的进油口，另一头接油箱出油管的出口，机油管接头通过机油管与柴油机主油道相连，起动手柄水平放置或者尾部向下并安装在易操作的位置。抬起起动手柄尾部，起动手柄的前端与拉索后平面接确，通过拉索使阀门后移打开油道的一半，松开起动手柄，靠压力簧的力和手柄前端与拉索外套的后平面摩擦力保持原位，启动柴油机，当柴油机运行时，机油压力上来后，机油进入油缸推动活塞后移带动阀门后移，从而通过拉索带动起手柄后移，使其手柄与前端分离，手柄在重力的作用下回位，这时机器运行正常，当机油压力低于一定额度时即机油压力低于弹簧的弹力时，使阀门前移，关闭油道，靠机器的惯力缓慢停机，从而使柴油机不受损坏。
本实用新型的效果1、本实用新型可有效地保护柴油机不受损坏，在油压低于一定额时缓慢停动，可保证车内人员的安全舒服。
2、本实用新型设计合理，结构简单，体积小，可用于各种柴油机上。
3、本实用新型安全可靠，使用方便。
图1为本实用新型实施方式一图2为本实用新型实施方式二具体实施方式
参见图1-2参见图1所示的机油压力保护装置包括阀体1，阀体上的柴油管接头2，球形接头3，置于阀体前端的机油管接头4，在阀体内活塞缸5内的活塞6上有一孔用密封槽7，在槽内7上有一密封圈8，滑动杆9上有一O密封圈10，。滑动杆9穿过滑动孔11与阀门13相接，阀门后的导杆14依次穿过U形密封圈15，调压垫16，压力簧17，旋在阀体的后盖18，并与拉索19相连，在阀座12上有与柴油管接头相对应的柴油道20，拉索另一端与起动压手21上的孔22是转动式连接，其拉索外套23的一端上的T形上平面24是起动压手的支点，另一端外套上的支架25与后盖相接。
图2给出另一种柴油机机油压力保护装置的剖视图，其中采用了另一种阀，在滑动孔11后有一圆柱空腔26，圆柱空腔上的内倒角27与阀门13的余边相对应，其圆柱腔内和圆柱腔上部的油道20分别与柴油管接头相对应。
当然起动手柄与导杆的连接也可以采用其他结构，如起动手柄去掉拉索直接与导杆相连，这样可以近距离操作，同样的阀也可以使用其他结构的阀断油，这样的变换均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种柴油机机油压力保护装置，包括压力控制阀和起动手柄，其特征在于a、所述的压力制控阀包括阀体，装于阀体前端的机油管接头，置于阀体上的一对柴油管接头，阀体内的活塞缸后是滑动孔，滑动孔后是一圆台形阀座。在阀座上有与柴油管接头相对应的柴油道，活塞缸内的活塞上开有一个孔用密封沟槽，内装有密封圈，活塞后的滑动杆穿过滑动孔与阀门相接，阀门后的导杆依次穿过U形密封圈、调压垫片、压力簧和旋在阀体后的后盖。b、起动手柄上的圆孔距离前边和下边是偏距，起动手柄上的圆孔与伸出阀体后盖的导杆用拉索相连，拉索外套一端上的支架与阀体后盖相接，另一端外套上的T形上平面是手柄与拉索可转动连接的支点。
2.按照权利要求1所述的柴油机机油压力保护装置，其特征是在滑动孔后有一圆柱空腔，空腔的一端有与阀门斜边相对应的内倒角，在圆腔和圆腔上面分别有与柴油管接头相对应的油道。
3.按照权利要求1或2所述的一种柴油机油压力保护装置，其特征在于压力控制阀上的柴油管接头其中一个是带球形管接头的。
4.按照权利要求1或2所述的一种柴油机压力保护装置，其特征在于压力控制阀内的活塞后的滑动杆上套有一O形密封圈。
专利摘要本实用新型涉及一种柴油机机油压力保护装置，包括压力控制阀和起动手柄，其特征在于压力控制阀包括阀体，机油管接头、柴油管接头，阀体内的活塞上开有一孔用密封圈沟槽，其沟槽内装有密封圈，活塞后是一个阀，活塞后的滑动杆穿过滑动孔与阀门相接，阀门后的导杆依次穿过U形密封圈，调压垫片、压力簧和后盖，并通过起动机拉索与起动手柄相连，本装置不仅可有效地保护柴油机在机油压力低于一定额度时不受损伤，且结构简单，体积小，适合多种柴油机，安全可靠，使用方便。
文档编号F01M1/00GK2924021SQ200620030229
公开日2007年7月18日 申请日期2006年3月13日 优先权日2006年3月13日
发明者李振领 申请人:李振领