专利名称：外辅式纸质空滤芯空气加热装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机用纸质空滤芯空气加热装置，尤其是一 种外辅式纸质空滤芯空气加热装置。 背荣技术
目前，公知的发动机用纸质空滤芯结构简单、经济、实用。但 是纸质空滤芯在海上、大雾、潮湿、雨天等环境下使用，纸质空滤 芯很快变湿，进气阻力增大，直接影响进气量，且易将水分进入发 动机，使燃烧效率下降。严重时造成发动机熄火。 发明内容
为了克服现有纸质空滤芯在使用中变湿或失效的不足，本实用 新型提供了一种外敷式纸质空滤芯空气加热装置，本实用新型解决 其技术问题所采用的技术方案是这样的本实用新型包括纸质空滤 芯，纸质空滤芯下设置导热托盘，导热托盘上面设有导流散热器， 导热托盘下面设有导热柱，质导热管的一端套接在导热柱上并用卡 环卡紧，质导热管的另一端设有座套，座套套装在排气管上并与底 座用蠊钉固定，所说的导流散热器为导流散热片或导流散热管，质 导热管外包裹绝缘层保温隔热，质导热管内设有圆片形转换阀，旋 转转换阀，可开通或隔断热量传导。
本实用新型制造简单，使用可靠，同时可提高滤芯使用寿命及 燃烧效率，不仅能解决纸质空滤芯变湿及失效等问题，而且在没有 大雾、潮湿、下雨等环境时使用转换阀可以使该装置处于不工作状 态。
图1是本实用新型的结构示意图2是本实用新型导流散热器为管状时的结构示意图； 图3是本实用新型中质导热管及转换阀的结构示意图。 图中，1、纸质空滤芯，2、导热托盘，3、导流散热器，4、导 热柱，5、卡环，6、质导热管，7、座套，8、排气管，9、固定孔， 10、底座，11、嫘钉，12、绝缘层，13、转换阀，14、转把。
具体实施方式
参照附图，本实用新型包括有纸质空滤芯1,纸质空滤芯1下设
置导热托盘2，导热托盘2的上面设有导流散热器3，导热托盘2的 下面设有导热柱4,质导热管6的一端套接在导热柱4上并用卡环5 卡紧，质导热管6的另一端设有座套7，座套7套装在排气管8上， 座套7上设有固定孔9并与底座10用螺钉11固定，所说的导流散 热器3为片状或管状，质导热管6外包裹绝缘层12保温隔热，质导 热管6内设有圆片形转换阀13，转换阀13上设有转把14。
本实用新型的工作过程是利用质导热管6把排气管8的热经 导热柱4、导热托盘2及导流散热器3传递到空气滤清器内，加热空 滤芯1的空气，使纸质空滤芯l保持干燥。调节转换阀14，可使该 装置处于开通或关断状态。
权利要求1、一种外辅式纸质空滤芯空气加热装置，包括有纸质空滤芯(1)，其特征是纸质空滤芯(1)下设置导热托盘(2)，导热托盘(2)的上面设有导流散热器(3)，导热托盘(2)的下面设有导热柱(4)，质导热管(6)的一端套接在导热柱(4)上并用卡环(5)卡紧，质导热管(6)的另一端设有座套(7)，座套(7)套装在排气管(8)上，座套(7)上设有固定孔(9)并与底座(10)用螺钉(11)固定。
2、 根据权利要求1所说的外辅式纸质空滤芯空气加热装置，其 特征是所说的导流散热器(3)为片状。
3、 根据权利要求1所说的外辅式纸质空滤芯空气加热装置，其 特征是所说的导流散热器(3)为管状。
4、 根据权利要求1至3中任一权利要求所说的外辅式纸质空滤 芯空气加热装置，其特征是所说的质导热管(6)外包裹绝缘层(12)， 质导热管(6)内设有圆片形转换阀(13)，转换阀(13)上设有转把 (14)。
专利摘要本实用新型涉及一种外辅式纸质空滤芯空气加热装置，包括有纸质空滤芯(1)，其特征是纸质空滤芯(1)下设置导热托盘(2)，导热托盘(2)的上面设有导流散热器(3)，导热托盘(2)的下面设有导热柱(4)，质导热管(6)的一端套接在导热柱(4)上并用卡环(5)卡紧，热管(6)的另一端设有座套(7)，座套(7)套装在排气管(8)上，座套(7)上设有固定孔(9)并与底座(10)用螺钉(11)固定，本实用新型制造简单，使用可靠，同时可提高滤芯使用寿命及燃烧效率，不仅能解决纸质空滤芯变湿及失效等问题，而且在没有大雾、潮湿、下雨等环境时使用转换阀可以使该装置处于不工作状态。
文档编号F01N5/02GK201059214SQ200720023280
公开日2008年5月14日 申请日期2007年6月22日 优先权日2007年6月22日
发明者康兆宏, 王玉君 申请人:山东吉美乐有限公司