专利名称：电磁控制硅油风扇离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型属汽车冷却系统技术领域，具体涉及一种电磁控制 硅油风扇离合器。
技术背景目前，硅油风扇离合器都是依靠双金属片感应汽车水箱附近的 温度，进而控制硅油离合器的工作状态；因不同的地区不同的季节，同样的水 温在水箱周围反映出来的温度有差异，因此这种结构受环境温度影响较大，控 温不准确；同时因为它只能感应水箱周围空气的温度，感温方式单调，因此限 制了它在汽车上的广泛应用。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单，控温准确可靠，同时 能够通过多种因素来控制硅油风扇离合器工作状态的电磁控制硅油风扇离合 器°
本实用新型的技术方案是 一种电磁控制硅油风扇离合器，其包括壳体， 前盖，主动板，轴承，主动轴，贮油腔盖，弹簧片，铁板，电磁铁芯，铁芯支 架，衔铁，隔磁套，小轴，小轴承，硅油；其在壳体中间通过轴承固定有主动 轴，主动轴上固定有主动板；前盖和壳体固定连接在一起形成工作腔，主动板 将工作腔分成前后两部分，并通过导油孔连通；在工作腔里主动板与前盖和壳 体端面之间有齿槽配合结构；贮油腔盖与前盖固连在一起形成忙油腔，并通过 进油孔与工作腔连通，工作腔还有回油孔与贮油腔连通。
所述的电磁控制硅油风扇离合器，其特征是贮油腔里设有弹簧片固连在前盖 上，并封闭着进油孔，弹簧片上固连有铁板。
所述的电磁控制硅油风扇离合器，其特征是小轴，隔磁套，衔铁固连在一起， 并固连在前盖上，小轴通过小轴承支撑连接着电磁铁芯和铁芯支架。由于采用上述技术方案，靠电信号控制电磁铁的工作状态，进而控制硅油 离合器的工作状态；这样就可以通过发动机水温，机油温度，缸体温度，废气
温度-等多种方面采集电信号控制硅油离合器的HX乍状态，克服了传统硅油离合
器只能感应水箱周围的温度，受环境温度的影响厉害的缺点，使硅油风扇离合
器在不同的季节不同的地区都能准确的工作；具有结构简单，多因素控温，控 温准确，可靠性高的优点。
以下结合附图和具体实施对本实用新型技术方案做进一步说明。 附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参考附图， 一种电磁控制硅油风扇离合器，其包括壳体16， 前盖l，主动板2，轴承19，主动轴18，贮油腔盖4，弹簧片6，铁板7，电磁 铁芯ll，铁芯支架IO，衔铁13，隔磁套12，小轴8，小轴承9，硅油；其在壳 体16中间通过轴承19固定有主动轴18，主动轴18上固定有主动板2;前盖l 和壳体16固定连接在一起形成工作腔20，主动板2将工作腔20分成前后两部 分，并通过导油孔3连通；在工作腔20里主动板2与前盖1和壳体16端面之 间有齿槽15配合结构；贮油腔盖4与前盖1固连在一起形成贮油腔17，并通过 进油孔5与工作腔20连通，工作腔20还有回油孔14与贮油腔17连通。贮油 腔17里设有弹簧片6固连在前盖1上，并封闭着进油孔5，弹簧片6上固连有 铁板7。小轴8，隔磁套12，衔铁13固连在一起，并固连在前盖l上，小轴8 通过小轴承9支撑连接着电磁铁芯11和铁芯支架10。
王作时，发动机带动主动轴18旋转，主动输18带动主动板2旋转；当发 动机冷起动或小负荷工作时，发动机温度较低没有达到设定温度，电磁铁芯11 没得到电信号，不产生电磁吸力，这时候弹簧片6封闭着进油孔5，贮油腔17 内的硅油无法进入工作腔20，此时风扇随同壳体16在主动轴18上空转打滑。当发动机负荷增加后，发动机温度升高达到设定温度，电磁铁芯11得到电信号，
产生电磁力将铁板7吸到衔铁13上，衔铁13带动弹簧片6打开进油孔5，贮油 腔17内的硅油通过进袖孔5和导油孔3进入工作腔20的前后两部分，。主动板2 即可利用硅油的粘性带动壳体16和风扇转动，此时风扇离合器处于接合状态， 风扇转速迅速提高，为发动机降温。当发动机温度降到低于设定温度，电磁铁 芯11失电，电磁力消失，弹簧片6在弹力作用下重新封闭进油孔5，工作腔20 内的硅油在力心力的作用下，不断由主动板2甩向工作腔20内的边缘，并通过 回油孔回14到贮油腔17内，直到甩完为止，风扇离合器又回到分离状态。
权利要求1.一种电磁控制硅油风扇离合器，其包括壳体(16)，前盖(1)，主动板(2)，轴承(19)，主动轴(18)，贮油腔盖(4)，弹簧片(6)，铁板(7)，电磁铁芯(11)，铁芯支架(10)，衔铁(13)，隔磁套(12)，小轴(8)，小轴承(9)，硅油；其在壳体(16)中间通过轴承(19)固定有主动轴(18)，主动轴(18)上固定有主动板(2)；前盖(1)和壳体(16)固定连接在一起形成工作腔(20)，主动板(2)将工作腔(20)分成前后两部分，并通过导油孔(3)连通；在工作腔(20)里主动板(2)与前盖(1)和壳体(16)端面之间有齿槽(15)配合结构；贮油腔盖(4)与前盖(1)固连在一起形成贮油腔(17)，并通过进油孔(5)与工作腔(20)连通，工作腔(20)还有回油孔(14)与贮油腔(17)连通。
2. 根据权利要求1所述的电磁控制硅油风扇离合器，其特征是忙油腔 (17)里设有弹簧片(6)固连在前盖(1)上，并封闭着进油孔(5)，弹簧片(6)上 固连有铁板(7)。
3. 根据权利要求l所述的电磁控制硅油风扇离合器，其特征是小轴(8)， 隔磁套(12)，衔铁(13)固连在一起，并固连在前盖(l)上，小轴(8)通过小轴 承(9)支撑连接着电磁铁芯(11)和铁芯支架(10)。
专利摘要本实用新型属汽车冷却系统技术领域，具体涉及一种电磁控制硅油风扇离合器。其在壳体中间通过轴承固定有主动轴，主动轴上固定有主动板；前盖和壳体固定连接在一起形成工作腔，主动板将工作腔分成前后两部分，并通过导油孔连通；在工作腔里主动板与前盖和壳体端面之间有齿槽配合结构；贮油腔盖与前盖固连在一起形成贮油腔，并通过进油孔与工作腔连通，工作腔还有回油孔与贮油腔连通。其特征是贮油腔里设有弹簧片固连在前盖上，并封闭着进油孔，弹簧片上固连有铁板。其特征是小轴，隔磁套，衔铁固连在一起，并固连在前盖上，小轴通过小轴承支撑连接着电磁铁芯和铁芯支架。具有结构简单，多因素控温，控温准确，可靠性高的优点。
文档编号F01P7/00GK201149050SQ20072002852
公开日2008年11月12日 申请日期2007年9月25日 优先权日2007年9月25日
发明者巩天传 申请人:巩天传