专利名称：智能电子油门踏板总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种汽车发动机加速油门用的控制机 构，特别是涉及到提供踏板位置信号的智能电子油门踏板总成。技术背景近几年来汽车工业蓬勃发展，随着汽车数量的日益增多， 汽车废气排放物与燃油消耗量的不断上升困扰着人们，汽车的动力源是发 动机，发动机的转速和出力大小是靠油门来控制，现有的汽车除电动汽车 外大部分都是机械油门，机械油门是依靠司机的经验用脚来控制踏板，踏 板带动钢索或拉杆控制油门。由于汽车的工作状况多变，发动机设计的不 完善以及司机的操作技术参差不齐、及司机当时开车的精神状态是否稳 定，不可能将油门控制得很精确，产生的后果是油和空气的混合比例达不 到完全燃烧的状态，汽车就会冒黑烟和产生毒气，造成浪费能源和污染环 境的恶劣后果。由于地球上石油和煤碳是不可能再生的，环境污染影响到 人类的生存。迫使人们去寻找一种能使汽车排气净化，节约燃料的新技术 装置去取替已有几十年历史的发动机控制系统。我们知道操纵节气门开度 就能控制可燃混合气的流量，改变发动机的转速和功率，以适应汽车行驶 的需要，传统发动机节气门操纵机构是通过软钢丝或者拉杆， 一端联接油 门踏板，加一端联接节气门连动板而工作，这种传统油门应用范畴受到限 制并缺乏精确性。发明内容本实用新型的目的就是要提供一种智能电子油门踏板总成。它能很好地克服以上传统的结构所存在的问题，本实用新型的目的是 这样实现的，智能电子油门踏板总成是由脚踏板，传感器总成，固定磁钢， 信号输出线，可转永久磁芯所组成，其特征在于固定板的左上方设置有 转轴，转轴的一端与轴心相连，脚踏板的底端设置在轴心上，转轴的另一 端与可转永久磁芯相连；传感器总成设置在可转永久磁芯的外圈，在所述 的传感器总成内还设置有固定磁钢，传感器总成的右边设置有线路板，在 线路板上接有信号输出线b本实用新型控制系统就是一种全新的发动机负 荷管理系统，通过计算机可以精确控制电子节气门的开启以便满足空调、 自动变速箱、平稳性动态控制、车速调节、发动机冷却等功能的需要，可 以对发动机全工况进行控制实现最好地管理发动机的力矩。电子节气门能 根据各种工况、发动机的工作状态在排除司机各种不利因素影响的情况下 自动控制油门大小，保证油气混合比例精确，使油气完全燃烧，动力匹配 以达到减少有毒有害气体的排放，节省能源的目的。
图l是本实用新型结构示意图；l.脚踏板，2.传感器总成，3.固定磁钢，7.转轴， 9.线路 板，IO.信号输出线，ll.固定板，12.可转永久磁芯。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明； 在图中，本实用新型智能电子油门踏板总成是由脚踏板l，传感器总成2，固定磁钢3， 信号输出线10，可转永久磁芯12所组成，其特征 在于固定板11的左上方设置有转轴7，转轴7的一端与轴心相连，脚 踏板1的底端设置在轴心上，转轴7的另一端与可转永久磁芯12相连； 传感器总成2设置在可转永久磁芯12的外圈，在所述的传感器总成2内 还设置有固定磁钢3，传感器总成2的右边设置有线路板9，在线路板9 上接有信号输出线10。具体实施时，本实用新型由踏板机械部分和传感 器部分组成，脚踏板为控制系统提供踏板位置的信息，传感器总成通过转 轴与脚踏板相连，随时监测踏板的位置变化，当监测到油门踏板角度有变 化时，会瞬间输出信号送往发动机控制单元。传感器总成采用可编程、非 接触式感应型，具有灵敏度和线性度高，可靠性好、寿命长、无噪音、响 应快等特性。信号输出线采用铂金材料，脚踏板采用玻璃纤维增强塑料或 铝合金。采用导线来代替软钢丝或者拉杆，在节气门边上装一只微型电动 机，用电动机来驱动节气门开度。司机踩油门踏板只是为控制系统提供踏 板位置的信息，控制系统参考这个信号，并根据各种工况的需要包括燃油 经济性，排放等进行运算后，来确定节气门的开度位置，这样使动力匹配 得以精确。电子油门踏板部分采用机械式结构，保持传统的踏板形式，使 脚的压感和传统的踏板保持不变，当踩动脚踏板时，脚踏板绕着轴心转动， 位置发生变化，带动与轴心相连的转轴同步转动，转轴另一端与可转永久 磁芯相连，从而使可转永久磁芯与固定磁钢产生相对偏转，导致内部的磁埸强度将产生变化，通过可编程线性霍耳效应传感器总成，将磁埸变化检 测通过电子线路转变为电压变化信息传输给汽车电子控制系统接口 ，电子控制系统根据各传感器的信息综合运算产生控制信号通知ECU执行。
权利要求1.智能电子油门踏板总成是由脚踏板(1)，传感器总成(2)，固定磁钢(3)，信号输出线(10)，可转永久磁芯(12)所组成，其特征在于固定板(11)的左上方设置有转轴(7)，转轴(7)的一端与轴心相连，脚踏板(1)的底端设置在轴心上，转轴(7)的另一端与可转永久磁芯(12)相连；传感器总成(2)设置在可转永久磁芯(12)的外圈，在所述的传感器总成(2)内还设置有固定磁钢(3)，传感器总成(2)的右边设置有线路板(9)，在线路板(9)上接有信号输出线(10)。
专利摘要智能电子油门踏板总成是由脚踏板，传感器总成，固定磁钢，可转永久磁芯所组成。固定板的左上方设置有转轴，转轴的一端与轴心相连，脚踏板的底端设置在轴心上，转轴的另一端与可转永久磁芯相连；传感器总成设置在可转永久磁芯的外圈，传感器总成内还设置有固定磁钢，传感器总成的右边设置有线路板，在线路板上接有信号输出线。本实用新型控制系统就是一种全新的发动机负荷管理系统，通过计算机可以精确控制电子节气门的开启，保证油气混合比例精确，使油气完全燃烧，动力匹配以达到减少有毒有害气体的排放，节省能源的目的。
文档编号F02D11/10GK201110228SQ200720046418
公开日2008年9月3日 申请日期2007年10月16日 优先权日2007年10月16日
发明者丁海靖, 师全贤, 方克鎏, 王建明 申请人:江苏格尔顿传动有限公司