专利名称：柴油机免摇启动器离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及柴油机启动器技术领域，尤其是一种柴油机免摇启动器
禺合器o
背景技术：
目前，柴油机免摇启动器所配置的离合器，均采用一个离合轮通过复杂 的单向齿轮及传统的钢球与离合凹槽在顶针与压簧的相互作用力下，来完成 分离和结合过程的。这种传统的离合器不仅结构复杂、故障率高，分离过程 阻力大，且极容易造成启动器损坏，影响启动器安全使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种离合迅速、安全可靠的柴油机免摇启动
器离合l的闺合器。
本实用新型的技术方案是柴油机免摇启动器离合器，包括壳体及离合 轴，离合轴的一端通过轴承转动装配在壳体上，离合轴上安装有接受输入动 力的离合齿轮及传递输出动力的中间齿轮，所述离合轴的另一端插装于固定 在壳体上的离合座内，离合座内于离合轴上滑动装配有端部可与离合齿轮的 一侧端部接触啮合的花键离合套，花键离合套的外端与离合座的外端之间装 有压簧，离合轴上具一段花键轴与花键离合套的内花键轴向滑动配合，离合 轴的外圆于该段花键轴的外侧过渡为光轴，离合座上装有可驱动花键离合套 轴向移动的离合手柄。
所述离合座的外径上转动套装有带有离合手柄的离合手柄套，所述离合 手柄套与花键离合套之间连接有拨叉销轴，离合座上设有斜向的旋向滑槽， 拨叉销轴滑动装配在旋向滑槽内。
所述离合齿轮与花键离合套相互接触啮合端面上装有一对离合卡爪。 所述中间齿轮安装在离合齿轮的外侧，离合齿轮远离中间齿轮的一端通过 轴承安装在离合座内。
所述离合手柄套上装有用于转动后复位的扭簧。
本实用新型在使用时只要板动(向下)离合手柄，即可快速完成花键离合 套与离合齿轮的啮合和分离，启动柴油机之目的，本实用新型与现有的离合
器相比，具有结构简单，使用快速、安全、可靠的优点，能有效减少启动器
的发条和齿轮的损伤，延长启动器使用寿命。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的离合花键轴8的一端通过轴承1转动装配在 后固定板11上，离合花键轴8上靠近轴承1的一侧由外向内依次安装有中间 齿轮2和分离爪齿轮3，分离爪齿轮3的外侧靠近中间齿轮2，分离爪齿轮3 的内侧的离合花键轴8的外圆上具有外花键，离合花键轴8的外圆于该段外 花键轴的外侧过渡为光轴，具有内花键的花键离合套7滑动装配在离合花键 轴8的花键轴、光轴上，花键离合套7的外圈活动装配在离合座5内，离合 座5固定在前固定板10上，分离爪齿轮3远离中间齿轮2的一端通过轴承4 安装在离合座5内、并与花键离合套的对应端通过离合卡爪啮合配合。花键 离合套7的外端与离合座5之间装有压簧15，在常态下，花键离合套7被压 簧15顶压在分离爪齿轮3上，花键离合套7与分离爪齿轮3啮合而限制分离 爪齿轮3的转动。离合座5的外径上套装有离合手柄套9，离合手柄6固定在 离合手柄套9上，离合手柄套9上装有用于转动后复位的扭簧14，离合手柄 套9与花键离合套7之间连接有拨叉销轴17，离合座5上设有斜向的旋向滑 槽16，拨叉销轴17滑动装配在旋向滑槽16内。
当柴油机启动时，首先将离合手柄6压到下止点，受离合手柄套9的转 动动作，拨叉销轴17沿旋向滑槽16滑动，带动花键离合套7向外端移动， 花键离合套7与分离爪齿轮3分离，使分离爪齿轮3失去啮合卡滞而可以转 动，同时与分离爪齿轮3同轴的中间齿轮2也可以转动，使柴油机启动器蓄 能装置的动力可以通过分离爪齿轮3、中间齿轮传递到启动器的输出齿轮上。 当柴油机启动后，松开离合手柄6，离合手柄6在扭簧14的作用下回位，花 键离合套3在压簧15的作用下向内移动重新与分离爪齿轮3啮合回位。
权利要求1、柴油机免摇启动器离合器，包括壳体及离合轴，离合轴的一端通过轴承转动装配在壳体上，离合轴上安装有接受输入动力的离合齿轮及传递输出动力的中间齿轮，其特征在于所述离合轴的另一端插装于固定在壳体上的离合座内，离合座内于离合轴上滑动装配有端部可与离合齿轮的一侧端部接触啮合的花键离合套，花键离合套的外端与离合座的外端之间装有压簧，离合轴上具一段花键轴与花键离合套的内花键轴向滑动配合，离合轴的外圆于该段花键轴的外侧过渡为光轴，离合座上装有可驱动花键离合套轴向移动的离合手柄。
2、 根据权利要求l所述的柴油机免摇启动器离合器，其特征在于所述离 合座的外径上转动套装有带有离合手柄的离合手柄套，所述离合手柄套 与花键离合套之间连接有拨叉销轴，离合座上设有斜向的旋向滑槽，拨 叉销轴滑动装配在旋向滑槽内。
3、 根据权利要求1或2所述的柴油机免摇启动器离合器，其特征在于所 述离合齿轮与花键离合套相互接触啮合端面上装有一对离合卡爪。
4、 根据权利要求3所述的柴油机免摇启动器离合器，其特征在于所述由 间齿轮安装在离合齿轮的外侧，离合齿轮远离中间齿轮的一端通过轴承 安装在离合座内。
5、 根据权利要求4所述的柴油机免摇启动器离合器，其特征在于所述离 合手柄套上装有用于转动后复位的扭簧。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油机免摇启动器离合器，包括壳体及离合轴，离合轴的一端通过轴承转动装配在壳体上，离合轴上安装有接受输入动力的离合齿轮及传递输出动力的中间齿轮，所述离合轴的另一端插装于固定在壳体上的离合座内，离合座内于离合轴上滑动装配有端部可与离合齿轮的一侧端部接触啮合的花键离合套，花键离合套的外端与离合座的外端之间装有压簧，离合轴上具一段花键轴与花键离合套的内花键轴向滑动配合，离合轴的外圆于该段花键轴的外侧过渡为光轴，离合座上装有可驱动花键离合套轴向移动的离合手柄，本实用新型具有结构简单，使用快速、安全、可靠的优点，能有效减少启动器的发条和齿轮的损伤，延长启动器使用寿命。
文档编号F02N15/02GK201071777SQ200720091029
公开日2008年6月11日 申请日期2007年7月12日 优先权日2007年7月12日
发明者崔国胜, 张会喜, 王荣发, 超 秦, 陈世奇, 高安平 申请人:新乡市富兰德机械有限公司