专利名称：流体调节节温器及制造这种节温器的方法
技术领域：
本发明涉及一种特别是用于内燃机冷却液的流体调节节温器/恒温器， 还涉及一种制造这种节温器的方法。
本发明更具体地涉及一种包括温控元件/恒温元件和体部的节温器，所 述温控元件响应要调节的流体的温度、控制流过节温器的流体的流动的关 闭、并与复位弹簧相联，所述体部内布置有所述温控元件和弹簧。节温器
的体部必须满足互相抵触的约束首先，体部的结构必须足够地刚硬，以 吸收被调节流体的压力，以及与温控元件及其复位弹簧的操作相关的机械 力；其次，体部的结构必须充分地开通，以限定一个或多个允许流体以令 人满意的流速经过节温器的路径。
背景技术：
出于多种原因，特别是制造的简单性和成本方面的原因，通常这种类 型的节温器的体部由塑料材料模制而成。然而，与塑料材料仅仅中等的机 械强度有关，塑料材料的使用带来明显的设计约束，特别是在抗塑性变形 方面在内燃机的冷却回路中，节温器的体部受到振动，在一定的发动机 速度下，冷却液的温度能达到较高的值。考虑到这些机械的约束和热的约 束，当节温器体部由塑料材料制成时，要求该节温器体部形成具有足够厚 的壁的尺寸，从而限制流过节温器的可能的最大流速。
为了部分地避免上述缺陷，过去已经建议用一个或多个安装在体部上 的金属片来强化塑料材料体部的结构。特别地，有时在节温器体部的吸收 来自温控元件的复位弹簧的反作用的区域中设置金属垫圏。然而，依赖于 安装这种金属片不仅使节温器体部的设计变得复杂，从而限制了在冷却回
路和/或其它回路的各个位置安装节温器的选择，而且还使节温器的制造也 变复杂了，这是由于其需要组装大量的部件。
过去，还建议将节温器结合在由塑料材料制成的两个不同的部件构成 的体部内，这两个部件总体为管形并利用插置的密封衬垫彼此安装在一起。 体部形成一种壳体，该壳体的主要风险是泄漏，并通常安装有用于吸收与 温控元件的操作相关的力的内部加强金属支架，因而有可能使节温器的设 计及制造变得复杂。
US-A-3 351 279和US-A-3 792 813提出使用完全由金属制成的节温器 体部，从而确保良好的机械强度。然而，这种金属体部带来制造问题以及 与节温器的其它部件特别是与温控元件及其复位弹簧的组装的问题。
因此，US-A-3 351 279提出一种节温器体部，其中弹簧支承臂中的一 个与体部的其余部分不形成一体，而是用铰链或者用楔安装到体部上。这 样，体部的制造就复杂了，并且在操作中，安装上的臂和体部的其它部分 之间的连接区域具有断裂或出故障的风险。
US-A-3 792 813还提出用于节温器体部的各金属实施例，这些体部分 别由安装在一起的两个不同的部分组成。在该文献的图7中公开了单件式 实施例，其中用于支承温控元件的弹簧的两个臂用与节温器体部的其余部 分相同的金属一体地形成，所述体部能通过冲压而成。然而，虽然US-A-3 792 813解释了当体部由两个部分组成时，特别是通过利用体部的两部分结 构，来在将体部的一部分固定到另 一部分上之前将温控元件及其弹簧组装 到体部的一部分中，从而组装节温器，但是该文献没有公开如何将单件式 体部与节温器的其它部件进行组装。因此，US-A-3 792 813中提出的单件 式方案不能用于实践，另外观察到，节温器体部的臂相对温控元件及其弹 簧的工作轴倾斜45°，使得在操作中，在温控元件及其复位弹簧产生力的 作用下，那些臂具有彼此张开的风险，从而导致节温器出现故障。
发明内容
本发明的目的是提出 一种节温器，特别是用于内燃机冷却回路的节温器，其中，体部具有这样的结构，该结构能有效地吸收与结合在节温器中 的温控元件的操作有关的力，并允许被调节的流体具有充足的流速，同时 易于制造并易于与节温器的其它部件组装。
为此，本发明提供一种如权利要求l所限定的特别是用于调节内燃机 的冷却液的流体调节节温器。
将本发明的节温器体部制造成单件式金属配件的事实，首先具有配件
的金属特性所固有的结构性优点特别是与由塑料材料制成的体部相比，
抗高温的能力得到改进，体部的壁厚可以适中，同时仍然达到满意的才;u械
强度，这个厚度特别小于由塑料材料制成、并具有类似的强度水平的壁厚。 因此该结构形成穿过节温器的尽可能大的流体流动截面，并因此允许高的 调节流速。另外，单件式金属体部很容易通过以适当的方式加工金属板而 获得，特别是通过沖压加工。
另外，在组装过程和节温器运转的过程中，体部的特别是相对于温控 元件及其复位弹簧的机械强度，使得有可能避免在体部上安装加强件，从 而使体部的设计更容易，也使得更易于固定在冷却回路的各个不同的位置。 体部的外形也可以任意改变，例如，使得体部在被软管覆盖之前能够祐放 到不锈钢管端部的位置上，而不需要插入密封衬垫，或者例如，使得体部 的外形接近于先前存在的节温器管的外形。
根据本发明，在支承臂和节温器体部的单件式金属配件的其余部分之 间提供的可变形的连接，使制造节温器变得更容易，从而能够更快更容易 地与节温器的其它部件进行组装。
在权利要求2-12中提出了这个节温器的其它有利的特征，这些特征可 以单独地考虑或以任何技术上可行的组合进行考虑。
本发明还提供了一种制造如上文所限定的流体调节节温器的方法，所 述方法在权利要求13中进行了限定，并具有权利要求14中所限定的有利 特征。
通过阅读下文结合附图仅作为示例给出的说明，能更好地理解本发明， 其中
图l和2是本发明的节温器在互相垂直的各截平面上的纵截面图，这 些附图的左半部示出被放入流体流动路径中时的节温器，而右半部示出已 完全放入的节温器；
图3是图1和图2的节温器的体部本身在与节温器的其它部件进行组 装之前的透视图，图1和图2的截平面在图3中分别被标为I和II;
图4是本发明的节温器的关闭件本身的透视图5是图1和2的节温器在与图3中被标为V的平面相对应、不同于 图l和图2的截平面上的局部纵截面图；以及
图6是与图2类似的截面图，示出了节温器的其它部件是如何组装到 图3的节温器体部中的，图6的左右半部分别对应于进行这种组装中的连 续的步骤。
具体实施例方式
图l和图2示出用于调节例如在内燃机的冷却回路中流动的冷却液的 流动的节温器1。在运行中，节温器设计成安放在出口管2与软管3之间 的连接区域，所述出口管来自形成冷却回路的一部分的换热器，所述软管 用于将液体输送到回路的下游位置。作为示例，出口管2由金属制成，并 构成与排气再循环(EGR)系统相联的换热器的出口 。 EGR系统是防止污 染的装置，该装置将排气的一部分注入发动机的进气管，以降低燃烧温度 的峰值，从而减少污染物例如氮氧化物的形成。如箭头4所示，离开EGR 系统的换热器的冷却液进入节温器1的入口 ，该节温器1根据所述冷却液 的温度的变化，来控制是否如箭头5所示地向软管3供给冷却液。下文将 描述如何将节温器1放到出口管2和软管3之间的连接区域。
为了方^f更起见，下面的描述4艮据流体穿过如图1和2中所示出的节温 器1的流动方向而给出，其中，术语"向上"和"顶部"表示流动方向4 和5中的方向，即朝向图l-6的顶部，而术语例如"向下"和"底部"表
示相反的方向。因此，当节温器l打开时，冷却液竖直向上通过节温器l。
节温器l在图l和2中的竖直方向上绕中心轴线X-X纵向延伸。该节 温器包括以下文所描述的方式组装在一起的四个不同的部件，具体包括外 部体部IO、温控元件20、关闭件30和弹簧40。
在图3中示出其自身的体部10是沿轴线X-X并绕该轴线X-X延伸的 单件式金属配件ll的形式，其它部件20、 30和40布置在该体部中。
温控元件20包括以轴线X-X为中心并容纳热膨胀材料例如蜡的底部 杯件21。所述杯件持续地浸在对节温器1进行供给的流体中，从而元件20 受到该流体温度的影响。元件20还包括以轴线X-X为中心并可沿轴线X-X 相对于杯件21平移的顶部活塞22。这个活塞可在容纳在杯件21中的热膨 胀材料的膨胀作用下移动，当所述材料被加热时，活塞从杯件向外支伸。 活塞22具有沿轴线X-X形成台阶的顶端部分22A:这个部分22A在其自 由端包括与构成部分22A的其余部分的杆22A2模制成一体、并具有比该 杆小的直径的顶端销22Ah在销22Ai和杆22A2之间限定径向肩部22A3。
操作中，活塞22被i殳计成相对于体部IO轴向位置固定。为此，活塞 的端部22A沿轴向支靠在配件11的壁12A上，该壁以轴线X-X为中心， 并且通常占据大体上垂直于所述轴线的平面。壁12A ,皮位于轴线X-X上的 贯通的圆柱形孔12Ai穿过，该孔具有大体上与活塞22的顶端销22&的横 截面相匹配的横截面。
关闭件30包括环形主体部31,该主体部以轴线X-X为中心并永久地 固定到杯件21,例如绕杯件的鼓起部21A以力配合接合。主体部31在顶 端设有从该主体部径向地向外突出的周向边缘32。该边缘形成用于关闭流 体流过节温器1的构件。为此，边缘32适于以密闭的方式支靠在由配件 11的壁13A构成的相应的座部上，所述壁13A具有以轴线X-X为中心的 截头圆锥体形状。在操作中，由于元件20的活塞22 #1防止相对体部10 移动，所以对节温器进行供给的流体的温度升高会使杯件21沿轴线X-X 向下平移，从而移动与该杯件相联的关闭件，这使得边缘32从所述座部的 壁13A移开，以允许流体穿过节温器流向软管3。
为了引导杯件21和关闭件30在节温器1中的平移运动，关闭件有利 地设有绕主体部31的外周边均匀地分布的四个指状部33。如图4和5所 示，每个指状部33从主体部31的外表面、在边缘32下方、径向地向外延 伸到，并延伸超过边缘32。因此，各个指状部33的尺寸确定成使得，轴 线X-X到指状部的外端面33A的距离基本上等于配件11的壁13B的内表 面13Bi的半径，其中所述内表面是具有绕轴线X-X的基部的圆柱形。因 此，当杯件21被驱动平移，并以相应的方式带动关闭件30时，指状部33 的端面33A靠着壁13B的内表面13Br滑动，如图5中的箭头33B所示。 由于指状部33绕主体部31的外周规则地分布，所以所述指状部能有效地 引导关闭件相对于柱状壁13B进行平移运动，并使关闭件以所述壁的轴线 即轴线X-X为中心。
可以理解，柱状壁13B的内径大于截头圆锥形壁13A的最大外径。在 实践中，壁13A和轴向地紧靠壁13A下方的壁13B由相同的材料一体制 成，并通过配件11的径向肩部13C连接在一起。因此，壁13A和13B与 肩部13C—起形成形状为管形、具有坚固的周壁的配件11的部分13，这 一点从图3中能清楚地看到。
如图1-3所示，管状部分13的顶端通过关于轴线X-X沿直径相对的 两个分支12B连接到壁12A。各个分支12B从壁13A的顶部周边的小区域 沿相对于轴线X-X倾斜的总体方向延伸到壁12A。壁12A和两个分支12B 因而形成相对于轴线X-X横向延伸并穿过所述轴线的接头片(tab) 12， 其中，流体自由地在其任一侧流向软管3。
管状部分13在底端与配件11的两个臂14形成一体，所述臂通常平行 于轴线X-X纵向延伸，并关于所述轴线沿直径彼此相对，这一点从图2和 图3中能清楚地看到。
各个臂14的底端14A是钩子的形式，其中，钩子的凹部朝上。该凹 部适于接纳弹簧40的底端匝41，钩形确保匝41横向保持在适当的位置上。 在节温器1的组装状态下，弹簧40设在臂14的端部14A和关闭件30之 间，其中，弹簧的顶端匝42包围杯件21。弹簧40设计成，当容纳在杯件
中的热膨胀材料收缩时，特别是在杯件所浸入的流体的温度下降的过程中，
使杯件21朝活塞22移动。在实践中，弹簧40在压缩状态下组装在关闭件 30和臂14之间，以使得当节温器l运转时产生足够的返回力。可以理解 的是，在这种状态下，匝41向下压靠各个臂的钩形端14A中的凹部的底 部的表面14Al
各个臂14在顶端14B与柱状臂13B的底部周边的小区域形成一体。
因此，构成体部10的单件式金属配件11沿轴线X-X连续地包括接头 片12、管状部分13和臂14。配件ll有利地主要通过冲压预裁切的金属板 来获得，其中，分别通过冲压使接头片12和臂14与管状部分13连接在一 起。为了使这个金属板更容易冲压，臂14绕轴线X-X与接头片12的分支 12B在角度上偏移大约90°，这等于是说，在图3中标出的平面I和II之 间形成的夹角a大约为90°。
通过对壁12A切削或冲孔，很容易地获得孔12Ap换句话说，通过便 宜并易于自动化的操作来获得孔12AlD
通过在配件ll中布置温控元件20来组装节温器1，其中，温控元件 的杯件21事先以位置固定的方式设有关闭件30和压缩弹簧40。为了使组 装更容易，各个臂14的顶端14B有利地可以以铰链的方式变形，使得各 个臂能够通过绕轴线14Bi倾斜而相对于配件11的其余部分移动，其中， 所述轴线14Bi绕轴线X-X沿基本周向方向在端部14B的高度延伸，如图 6所示。更准确地，如果在通过冲压制成配件11后观察该配件，臂14不 精确地平行于轴线X-X延伸，而是相对所述轴线倾斜成向下倾斜远离所述 轴线，如图3和图6的左部所示。在如图6的纵截面中，在各个臂的纵向 和轴线X-X之间的角5的角度很小，例如大约5。。换句话说，在图6的左 部中，各个臂的端部14A与轴线X-X之间的径向距离dwA比端部14B和 轴线之间的径向距离大。
在该位置，各个端部14A离轴线X-X足够远，以便不阻碍节温器1 的其它部件从下方沿轴向插到体部10中。换句话说，上述径向距离d14A i殳计成比由温控元件20支承的关闭件30和弹簧40的相应的径向距离d30
和(141大，如图6左部所示。
温控元件20然后插在臂14之间，然后插到管状部分13中，如箭头A 所示，直到活塞22的顶端销22Aj皮接纳在壁12A的通孔12Ai中，从而 使元件20在配件11中定位成以轴线X-X为中心。持续地将以这种方式居 中的温控元件插入，直到肩部22A3开始轴向地靠接在壁12A的底部结构 12A2上，如图6的右部所示。然后可以从节温器顶部、在孔12At的内部 看到销22A15从而即使只能自由地观察体部10的顶端部分，也有可能在 -见觉上检验元件20已经,皮适当地安放就位。
由于关闭件30事先已经以位置固定的方式安装在杯件21周围，所以 插入温控元件20能使关闭件30被放到管状部分13里的适当位置上，其中， 指状部33可滑动地支靠着壁13B的内表面13Bh为了防止臂14的顶端 14B阻碍这些指状部33在壁13B内的定位，关闭件30和配件11绕轴线 X-X的角位置有利地设计成使得，各个指状部33相对于绕壁13B的周边 的臂14偏置大约45。，这等于说，在图3中标为II和V的平面之间的夹 角P大约是45。。
在温控元件20已经插到配件11中之后，弹簧40向上，即沿与元件 20相同的插入方向A，轴向地插在臂14之间。在变型中，弹簧能够和温 控元件同时插入。当匝42支靠在关闭件30上时，向上的插入运动继续， 以将弹簧压靠在关闭件上，直到匝41轴向地位于臂14的底端14A的轴向 位置的上方，如图6的右部所示。在实践中，弹簧能通过沿配件ll的周边 在臂14之间延伸越经轴线X-X的工具来压缩弹簧。在将弹簧保持在该压 缩状态的同时，臂14向内倾斜，即绕它们各自的轴线14Bi朝轴线X-X倾 斜,如图6右部的箭头F"所示。臂的各个端部14A由此开始靠近轴线X-X, 直到这些端部轴向地位于匝41下面。然后臂大体上平行于轴线X-X延伸， 从而使臂能够有效地抵抗弹簧产生的力，以及在操作中由温控元件产生的 力。然后，将弹簧40保持在压缩状态的工具撤离，从而使弹簧部分地松弛， 直到其匝41开始支靠在臂14的端部14A的底面上。匝41被保持在 由端部14A的钩形限定的凹部中，从而防止这些端部分开；否则，端部14B
会自发地变形，从而将臂14带回冲压结束后的初始倾斜构型。然后节温器 处于图l和图2的组装构造，并因此类似于单件式阀芯，准备好被安放到 流体回路中。
由于组装节温器1的两个主要步骤，即通过线性运动A插入温控元件 20和弹簧40,以及通过运动F"绕轴线14Bi倾斜臂，能够容易地尤其是 在组装线上自动执行，所以节温器l能够被非常快速且容易地组装。另夕卜， 不需要给具有元件20和弹簧40的配件11装配(其它)部件，尤其是加强 部件。
随后节温器i能^^:到出口管2和软管3之间的连接区域的适当位置。
为此，如图1和2的左部所示，沿箭头B使体部10和出口管2沿轴向彼 此相向运动，使得臂14完全插到出口管2内。有利地，壁13B的直径被 设计成基本上等于出口管2的端部直径，而臂14的外表面之间的径向距离 设计成小于出口管2的所述端的内径，其中，小的径向肩部将各个臂的各 顶端14B与壁13B的底端的两个小的沿直径相对的区域相连起来。因此， 将节温器1放入出口管2的端部的适当位置包括将臂14插入出口管的所述 端部，直到如在图1的平面中所看到的一样，壁13的没有臂14的底端表 面13B2开始轴向靠接在出口管2的顶端表面2A上。
为了特别是在软管3安放就位之前使节温器1保持在出口管2的端部， 各个臂14在其主要部分具有与臂的其余部分一体形成的舌部15。作为示 例，通过适当地切割构成臂14的壁而获得舌部，然后绕轴线15B!弯曲以 这种方式切割获得的舌部，其中，所述轴线15Bi绕轴线X-X沿周向延伸。 各舌部15在轴线15Bi延伸的位置具有与臂14的主要部分形成一体的底端 15B，并具有自由的顶端15A，其中，4吏端部15A和15B相互连接的舌部 的主要部分在纵向截面中具有一弯曲轮廓，该轮廓的凹入侧朝下。在搁置 时，即在节温器1^U文到出口管2的端部中的适当位置上之前，各个舌部 的端部15A沿远离轴线X-X的方向延伸超过臂14的外包络面。
当体部10和出口管2沿箭头B彼此相向地移动时，出口管的端面2A 开始支靠各个舌部的凹入的外侧面，并靠着该外侧面滑动，从而如图2左
部中箭头15B2所示，使舌部绕各自的轴线15Bi朝轴线X-X向里倾斜。随 后，当端面2A开始支靠壁13B的端面13B2时，由于径向地穿过出口管2 的顶端壁的孔2B的存在，各个舌部15如图2右部中箭头1583所示沿相反 的方向弹性地倾斜，以朝其初始位置返回。换句话说，各个舌部15与出口 管2中的相应的孔2B接合，从而阻止节温器l不合时宜地与出口管分离。 通过使两个舌部同时向里倾斜，可以使节温器与出口管分离，这通过使用 合适的工具来实现，该工具具有能从外面插到各个孔2B中的尖部。
随后，如图l和图2中的箭头C所示，软管3安装在出口管2的顶端 周围。软管的底端覆盖节温器1和出口管2的顶端，使得轴向延伸到出口 管2的外周凸缘2C的上方，如图1和图2的右部所示。软管3通过外周 卡圏6等更稳固地绕出口管2保持就位。
也能设想节温器1及其制造方法的不同方案和变型，包括下面的例子
參可以有特别是绕轴线X-X均匀分布的多于两个支承臂14与配件11 的其余部分形成一体；
*特别是才艮据节温器要方文入其端部中的出口管2的形状，保持舌部15 可以结合在体部10内不同于各个臂14的主体部分的位置中；
*体部10的外形并不限于附图中所示；特别地，体部10的在座部13A 的壁与温控元件20的支靠壁12A之间轴向延伸的区域可以包括以轴线 X-X为中心的管状壁，以给配件11的这个区域提供如目前已有的标准节温 器所具有的管状形状，该管状形状特别包括通过与所述附加的管状壁一起 冲压而获得的周面折痕，其中为了接合安装到节温器上的软管或类似管子 的端部，优选地在所述管状壁上安装有密封衬垫；
*如果杯件的鼓起部21A设置成用于关闭由壁13A限定的关闭件的构 件，则绕杯件21安装的关闭件30的存在不是必须的；这用于例如当能容 忍少量液体从"关闭的"节温器漏出来的情况，其中，金属杯件21与座部 13A的壁之间的接触不必完全密闭；和/或
*为了避免臂14彼此相向移动以支承压缩弹簧40后返回到它们的初 始倾斜构型，制造方法的一种变型在于，在冲压操作结束时获得配件ll， 其中，配件的臂的几何构型基本与它们在操作中的构型相同，即，所述臂
基本上平行于轴线X-X;在这种情况下，在将元件20和弹簧40插到配件 ll内以前，必须通过使臂的端部14B变形，来4吏臂远离轴线X-X径向分 开，其中，臂绕轴线14Bt向外倾斜，直到径向距离dwA大于要插在臂之间
的节温器的构件的径向尺寸d3G和d41。
权利要求
1.一种用于调节流体特别是内燃机冷却液的节温器(1)，该节温器包括温控元件(20)，该温控元件首先包括杯件(21)，该杯件装有热膨胀材料且适于通过接触相应的座部(13A)来关闭流过节温器的流体，其次包括活塞(22)，在要调节的流体的温度变化过程中，在热膨胀材料的作用下，所述活塞沿温控元件的轴线(X-X)相对于杯件移动；适于将杯件和活塞朝彼此地推动的压缩弹簧(40)；以及用于要调节的流体流过的流体流动体部(10)，该体部具有以这样的方式布置在其中的温控元件和弹簧，即，在操作中活塞相对于体部保持位置固定，与杯件相应的关闭件座部以固定的方式与体部连接，弹簧的减压力由体部吸收，该体部包括单件式金属配件(11)，该配件沿温控元件的轴线方向连续地包括接头片(12)，活塞以位置固定的方式支靠在该接头片上，并且该接头片沿横向于温控元件的轴线的方向延伸；管状部分(13)，该管状部分基本上以温控元件的轴线为中心，并限定关闭件座部；和两个弹簧支承臂(14)，这两个弹簧支承臂的纵向总体上沿温控元件的轴向延伸，并在其端部中远离管状部分的第一端(14A)限定用于弹簧的接触面(14A1)，压缩弹簧压靠在该接触面上；节温器的特征在于在各个臂(14)的指向管状部分(13)的第二端(14B)，各个臂(14)与单件式金属配件(11)的其余部分以在操作位置和组装位置之间可变形的方式相连，在所述操作位置，接触面(14A1)设置成沿弹簧的减压方向与弹簧(40)的一端(41)对齐，在所述组装位置，接触面沿远离温控元件(20)的轴线(X-X)的方向与当臂处于操作位置时该接触面占据的位置隔开。
2. 如权利要求1所述的节温器，其特征在于，通过绕一轴线(14Bt)倾斜，各个臂(14)可在组装位置和操作位置之间运动，所述轴线(14BJ 绕温控元件(20)的轴线(X-X)沿基本周向方向延伸。
3. 如权利要求1或2所述的节温器，其特征在于，在操作位置，臂 (14)沿基本平行于温控元件(20)的轴线(X-X)的方向延伸。
4. 如上述权利要求中任一项所述的节温器，其特征在于，各个臂 (14)的第一端(14A)具有钩形，该钩形的凹部适于接纳弹簧(40)的端部匪(41)，所述凹部的底部限定接触面(14AJ 。
5. 如上述权利要求中任一项所述的节温器，其特征在于，两个臂 (14)关于温控元件(20)的轴线(X-X)沿直径方向相对。
6. 如权利要求5所述的节温器，其特征在于，两个臂(14 )相对于 两个分支(12B)绕温控元件(20)的轴线(X-X)在角度上偏置大约90°， 所述分支形成支靠用接头片(12)的一部分，并关于所述轴线沿直径方向 相对。
7. 如上述权利要求中任一项所述的节温器，其特征在于，活塞(22) 的远离杯件(21)的端部(22A)沿温控元件(20)的轴线(X-X)形成台 阶，使得活塞的自由端(22^ )具有比所述端部(22A)的其余部分(22A2) 的横向尺寸小的最大的横向尺寸；在所述自由端和所述端部的其余部分之 间形成肩部(22A3);支靠用接头片(12)包括用于所述肩部(22A3)的 支靠面(12A2)和用于接纳所述自由端(22AJ的接纳孔(12AJ ，所述 接纳孔沿轴向穿过接头片的相应的壁(12A),并通入支靠面。
8. 如权利要求7所述的节温器，其特征在于，接纳孔()和活 塞(22)的自由端(22AJ具有基本上彼此互补的横截面。
9. 如上述权利要求中任一项所述的节温器，其特征在于，该节温器 还包括以位置固定的方式安装到杯件(21)上的关闭件(30),该关闭件 适于与座部(13A)密闭地接触，以关闭流过节温器(1)的流体的流动， 该关闭件还设有用于靠着不同于关闭件座部(13A)的管状部分(13)的 壁(13B)的内表面滑动的装置(33)。
10. 如权利要求9所述的节温器，其特征在于，所述用于滑动的装置包括绕关闭件(30)的周边以基本均匀的方式分布的多个不同的指状部 (33)。
11. 如上述权利要求中任一项所述的节温器，其特征在于，单件式金 属配件(11)还包括至少一个可变形的舌部(15),当所述配件至少部分 地插入出口管(2)中时，所述舌部(15)适于弹性地接合出口管的孔(2B) 或相联的鼓起部。
12. 如权利要求11所述的节温器，其特征在于，所述或各个舌部(15 ) 与所述或一个臂(14)是一体的。
13. —种制造根据上述权利要求中任一项所述的流体调节节温器(1) 的方法，在所述方法中，通过冲压金属板使得支靠用接头片(12)、管状 部分(13)以及臂(14)通过冲压形成单体件，由此获得单件式金属配件(11)，所述方法的特征在于，该方法包括以下连续的步骤沿温控元件(20)的轴线(X-X)将温控元件和弹簧(40)插入至少 管状部分(13)的内部；沿轴向朝管状部分(13)将弹簧(40)压缩到超过各个臂(14)的第 一端(14A)的轴向位置；在以这种方式保持被压缩的弹簧(40)的同时，通过使臂的与第一端 相对的端部(14B )变形而朝轴线(X-X)移动各个臂(14 )的第一端(14A), 直到接触面(14AJ设置成沿轴向基本与弹簧对齐；以及给弹簧(40 )减压，直到该弹簧轴向压靠在各个臂(14 )的接触面(14^ )上。
14.如权利要求13所述的方法，其特征在于，在冲压时直接获得这 样的单件式金属配件(u)，其中，各个臂(14)的第一端(14A)与温控元件(20)的轴线(X-X)的径向距离大于所述温控元件(20)的径向 尺寸(d3())和弹簧(40)的径向尺寸(d41)。
全文摘要
本发明涉及流体调节节温器及制造这种节温器的方法。该节温器(1)包括具有单件式金属配件(11)的体部(10)，该配件沿节温器的温控元件(20)的轴线连续地包括横向接头片(12)，温控元件的活塞(22)可以靠在该接头片上；管状部分(13)，该管状部分以所述轴线为中心并限定关闭件座部(13A)；两个支承臂(14)，该支承臂支承用于使温控元件复位的复位弹簧(40)，并且其纵向基本沿温控元件的轴向延伸，各个支承臂在与管状部分相对的端部(14A)限定用于与弹簧接触的表面(14A1)，压缩弹簧压靠在该表面上。为了便于制造该体部并与节温器的其它构件进行组装，各个臂在其朝向管状部分的端部(14B)以能在操作位置和组装位置之间变形的方式连接到单件式金属配件的其余部分，在所述操作位置，所述接触面与弹簧的一端接合，在所述组装位置，所述接触面远离所述轴线。
文档编号F01P7/16GK101371209SQ200780002513
公开日2009年2月18日 申请日期2007年1月16日 优先权日2006年1月17日
发明者N·鲍狄埃 申请人:韦内特公司