专利名称：一种无曲柄连杆机构的四冲程液力发动机的制作方法
一种无曲柄连杆机构的四冲程液力发动机 本发明属于内燃机领域，是一种无曲柄连杆机构的四冲程液力发动机。
目前的发动机是将化学能转换为热能，热能转换为机械能，通过曲轴向外输出扭矩，功率损耗人，效率低。
在目前已知的能量传递方式中，液力传动具有功率火，效率高，且在传递过程中基本没有损耗的特点。
本发明是一种将化学能转换为热能，热能转换为液体压力能，通过液体马达向外输出扭矩的四冲程液力发 动机，由T没有了曲轴连杆机构，冈此fl.冇成本低，维护界易，故障少，功率损耗小，输出功率人的优点。
图i、 2、 3所提供的是四缸四冲程的r.作原理，图中上缸体3和卜缸体:M绍.成缸体，从左向厶分别排列 i、 n、 n工、iv缸，图中所示的i:作模式为i缸在做功，n缸在压缩，iii缸在吸气，iv缸在排气。成
是l:作模式为，I缸在吸气，ll缸在排气，III:缸在做功，IV缸在压缩，通过直齿联杆35、 6、 10、 14及 联动齿36、 7、 11、 15的联动完成四冲程l:作循环，周而复始。
联动齿轮36、 7、 11、 i5通过单向棘手24控制换向阀控制齿37、 38、 39、 40的转动，联动齿加、7、 11、 15做往复运动，通过单向棘手24的传递，使换向阀控制齿37、 38、 39、 40在联动齿36、 7、 11、 15往复 四次时，才能转动一周。
G4+Y， G代表液压缸方向，Y代表液体箱方向。 一^M， M代表液力马达。 l:作原理
本发明图l、 2、 3所示的是一种四冲程液力发动机，闪其是四缸四冲程循环l:作，故以I缸在做功，II
缸在压縮，in缸在吸气，iv缸在排气为r作模式进行贝.体实施。
r缸作功行程时，活塞l向卜i^动，通过柱销2，杵销3:3及贯齿联杆35的联接，带动同中心的液力活塞 30向下运动，将液体18沐:入管道31，与此同时，直齿联杆35带动联动齿36向左转动，由丁-单向棘手24 在联动齿36向左转动时不能带动换向阀控制齿37转动，此时.换向阀37的突起部在越过二通换向阀45 的换向柱塞51的位置，换向柱塞51在弹簧41的作MJ卜'，接通管道31 Lj管道49，使液体18通过单向逆 .l卜.阀20后由管道49经M方向汗、:入液体马达，其它缸在做功行程时l:作方法相同。
II缸在压縮行程时，联动齿36向左转动带动贫齿联杆6向上运动，宵.齿联杆6带动联动齿7向心转动。 直齿联杆6，通过柱销4联接同中心的活塞5，通过柱销25联接同中心的液压活塞26。联动齿7向右转动， 通过单向棘手24带动换向阀控制齿38转动使换向阀控制齿38的突起部到达二通换向阀46的换向柱塞29 的位置，推动换向柱塞29向一侧运动，弹簧42不[:作，开通管道28与管道50，液压活塞26向上fe动， 液体18由液体箱经GOY方向管道，通过管道28，管道50进入缸内，其它缸/士:压縮行程时l:作方法相 同。
III缸吸气行程时，联动齿7向右转动直齿联杆10向下运动，带动联动齿11向左转动，直齿联杆10通过 柱销8联接同中心的活塞9,通过柱销21联接同中心的液压活塞22，由r联动齿11向左转动时，单向棘 手24不能带动换向阀控制齿39，此时，换向阀控制齿39的突起部仍在推动二通换向阀47的换向柱塞32， 弹簧43不l:作，开通管道23和管道50，液压活塞22向下&动将液体18压入管道23和管道50，经过G OY 方向，冋到液体箱，其它缸在吸气行程时l:作方法相同。
IV缸在排气行程时，联动齿11向左转动，带动直齿联杆14向上运动，直齿联杆14带动联动齿15向A转 动，直齿联杆14通过柱销12联接同中心的活塞13，通过柱销16联接同中心的液压活塞17，联动齿15 向右转动，通过单向棘手24带动换向阀控制齿40转动，此时换向阀控制齿40的突起部仍在二通换向阀 48的换向杵塞27的位置，推动换向柱塞27向一侧运动，弹簧44不K作，汗通管道19与管道50。
液压活塞17向上运动将液体18由液体箱经GO Y方向管道，通过管道19，管道50进入缸内。其它缸在: 排气行程时l:作方法相同。
权利要求
1. 本发明是一种无曲轴连杆机构的将化学能转化为热能，热能转化为液体压力能的四冲程液力发动机。
2. 根据权利要求1所述，其特征在于活塞1直齿连杆35液压活塞30同心，活塞5直齿连杆6液压 活塞26同心，活塞9直齿连杆IO液压活塞22同心，活塞13直齿连杆14液压活塞17同心。且通 过柱销2、 4、 8、 12,柱销33、 25、 21、 16相互连接。活塞1、 5、 9、 13作往复运动，通过直齿连杆 35、 6、 10、 14带动液压活塞30、 26、 22、 17作往复运动。将压力液体18压入管道49经M方向向 外输出压力能，压力能驱动液体马达，液体马达向外输出扭距。
3. 根据权利要求l、 2所述，其特征再于通过联动齿36、 7、 11、 15和直齿联杆35、 6、 10、 14的传 动，完成活塞l、 5、 9、 13的四冲程工作循环。
4. 根据权利要求1所述，其特征在于1、 5、 9、 13的数量等于液压活塞30、 26、 22、 17的数量。数量 可为N个，且N》3。
全文摘要
本发明是一种四冲程液力发动机。目前的发动机是将化学能转换为热能，热能转换为机械能，通过曲轴向外输出扭距，功率损耗大，效率低。本发明是一种将化学能转换为热能，热能转换为液压力能，通过液体马达向外输出扭矩的四冲程液力发动机。由于没有曲柄连杆机构，因此具有成本低，维护容易，功率损耗小，输入功率大的特点。
文档编号F02B71/04GK101532427SQ20081008339
公开日2009年9月16日 申请日期2008年3月15日 优先权日2008年3月15日
发明者刘世盛, 艳 熊 申请人:刘世盛;熊 艳