专利名称：高压油顶起装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种能够将立式水轮发电机转动部分向上推移 一定距离并为其推力轴承注入润滑油脂，保证机组顺利启动和正 常运行的动力装置，称为高压油顶起装置。
二背景技术：
水轮发电机经常随时启动运行和停机是其工作特点。立式水轮发 电机停机后要重新启动运行，就必须向其推力轴承添加润滑油，多数 情况下还要在推力瓦面上涂抹动物油脂，为此要将发电机转动部分 抬起，使推力轴承的镜板和推力瓦面分离，以便向其接触面注入润滑 油和涂抹动物油脂。
巨、大型水轮发电机转动部分静止重量上千吨甚至几千吨，转动 部分经常、随时、准确、安全被抬起，是对抬起机构的基本要求，高 压油顶起装置就是为此配套设计和制造的，它能够随时非常准确、灵 活和安全的将发电机转动部分从下向上顶起'，从而为推力轴承添加润 滑油和涂抹动物油脂创造了条件。
目前，世界上单机容量最大的水轮发电机是我国长江三峡水电站
的立式水轮发电机，单机容量为700MW，其转动部分重量3000多吨， 也是世界上最重的，与之配套的高压油顶起装置也成了世界上顶起 能力最强的专用顶起动力装置。
本实用新型采用高压油液由下向上喷向发电机转动部分指定部位并将其"顶"起，故名高压油顶起装置。
本实用新型已在长江三峡水电站水轮发电机上得到应用，我国 正在建设中的溪洛渡水电站、小湾水电站、龙滩水电站的发电机都
是700MW,更大的1000MW水轮发电机也在设计中，它们也将应用本发
明的高压油顶起装置。
三、发明内容
根据700匿水轮发电机转动部分重量计算，高压油泵的工作压力 值为27. 3 30. 0Mpa，高压油泵的流量70. 0 88. L/min时，才能满 足顶起发电机转动部分重量的要求。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是设计两套相同供高压 油系统， 一套工作、 一套备用，自动转换，可保证装置长期、安全运 行。两套系统设备配置单独设置的一定单独设置，以利维护，可以共 用的设备，采取共用配置，可以发挥设备潜能，又可降低产品成本。 为此，在钢板制造的长方形箱中平台上，安装两套设备、部件、零件
等组成的结构完全相同的高压油泵供高压油系统两台高压油泵通过 联轴器与拖动它的电动机相连，高压油泵进油口各装一个低压阀门。 供给高压油泵油液管路的来路，顺序装有低压阀门、油过滤器、三通， 三通的另外两个接口分别接到高压油泵上的低压阀门上。供油通过低 压阀门的开启，油过滤器过滤后的清洁油向高压油泵供油，高压油泵 上低压阀门的开启或关闭，决定供油进入哪个高压油泵。两个高压油 泵高压油出口通过管路分别顺序装配仪表阀及与其配套的压力表、一组三个压力继电器、单向阀，两路单向阀通过三通汇成一路，又顺序 装配一组三个压力继电器、液压模块、二位三通阀，二位三通阀后分 成两路，每路管道上再分别顺序装配高压油过滤器、单向阀，两路单 向阀汇合成一路，再顺序装配压力传感器、流量开关、高压油出口法
旦
上述可见，两个高压油泵高压油出口管路均单独配用仪表阀及与 其配套的压力表、 一组三个压力继电器、单向阀，两路单向阀通过三 通汇成一路后，又顺序装配一组三个压力继电器、液压模块、二位三 通阀，并都为公用，二位三通阀之后又分两路，分别装配两个高压 油过滤器、单向阀，是每路单用的，两路单向阀再汇合成一路，以后 顺序连接的压力传感器、流量开关、高压油出口法兰仍是公用的。
本实用新型实际工作状态是 一套高压油泵供高压油系统工作 时，另一套高压油泵供高压油系统不工作，或称备用，工作的高压 油泵供高压油系统出现故障后，备用的高压油泵供高压油系统自动投 入工作，同时，故障的高压油泵供高压油系统自动退出工作。
本实用新型两套高压油泵供高压油系统互为工作和备用系统。 本实用新型两套高压油泵供高压油系统实现互不干扰的关键是 在每台高压油泵的高压油出口装配了单向阀， 一套高压油泵供高压油 系统工作时，该高压油泵高压油出口装配的单向阀开启，高压油通过 三通流入公用管路，三通的另一出口是备用高压油泵高压油出口装配 的单向阀，它具有逆向截止的功能，因此，高压油不能进入备用状态下的高压油泵体内。
本实用新型高压油供油管路上装配两台高压油过滤器，系统工作 时， 一台油过滤器工作，另一台油过滤器备用，也是互为工作和备用。 为了防止工作时相互干扰，每个油过滤器后装有单向阀。
本实用新型装有三组压力继电器，每组三个压力继电器的作用 是分别反映系统正常压力、高于正常压力、低于正常压力并将信号传 给控制机构，实现系统工作的启动和停止的自动控制。
本实用新型公用管路上的液压模块具有调整高压油压力的功能； 具有减小装置启动瞬间高压力油对系统的冲击，达到系统压力逐渐 升高，起到缓冲的功能；其上安装的压力表示值反映了经液压模块调 整高压油压力后的压力值，还具有排泄调整高压油压力后余油的功 能。
本实用新型安装的油过滤器具有油过滤、油过滤故障后报警、油 过滤故障后附设旁通阀自动开通以维持系统工作的功能，同时报警的 信号速传至控制机构。
本实用新型安装的压力传感器和流量开关，是为了检测高压油输 出前的最终压力值及流量值，其电信号传至控制机构，为输出的高压 油压力及流量进行最后调整作依据。
综上述，本实用新型的装置内，有两套相同系统两台高压油泵 各连电动机，高压油泵进油口各连低压阀，其特征是供油管路顺序 装低压阀和油过滤器及三通，三通另两个接口分别接到两个高压油泵上的低压阀上，两台高压油泵高压油出口用管路分别顺序装仪表阀、 一组压力继电器、单向阀，仪表阀上装压力表，两个单向阀汇合一路， 顺序装一组压力继电器、液压模块、二位三通阀，二位三通阀分两路， 分别顺序装油过滤器、单向阀，两个单向阀汇成一路，顺序装压力传 感器、流量开关、高压油出口法兰。 四以下结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型各元素连接原理示意图。
图2是本实用新型外观示意图。 图3是本实用新型内部机构示意图。 图4是图3的左视图。
图l中.l.电动机，3.高压油泵，5.仪表阀和压力表，7.a组三 个压力继电器，9.单向阀，ll.c组三个压力继电器，13.液压模块，
15. 二位三通阀，17.油过滤器，19.单向阀，21.压力传感器，23. 流量开关，25.高压油出口法兰。
图1中.2.电动机，4.高压油泵，6.仪表阀和压力表，8.b组三 个压力继电器，IO.单向阀，12.c组三个压力继电器，14.液压模块，
16. 二位三通阀，18.油过滩器，20.单向阀，22.压力传感器，24. 流量开关，26.高压油出口法兰。
图1中.项11和12是同一套一组即c组三个压力继电器，项 13和14是同一套液压模块，项15和16是同一个二位三通阀，项21和22是同一个压力传感器，项23和24是同一个流量开关，项25 和26是同一个高压油出口法兰，因为这些部件设备是公用管路上的 并且公用。
图l中.I.低压阀，II.油过滤器，III.低压阀，IV.低压阀。 图l中.A.油液进口， B.高压油出口， C.余油排出口。 图2中.2-l.油液进口， 2-2.高压油出口， 2-3.余油排出口，2-4. 配电端子箱，2-5.高压油顶起装置箱。 五具体实施方式
图1中，在钢板制造的长方形箱中的平台上，安装两套设备、' 部件、零件等完全相同的高压油泵供高压油系统:两台高压油泵(3、
4)通过各自联轴器与各自配套的电动机(1、 2)连接，高压油泵
进油端口各装一个低压阀(in、 IV)。供给高压油泵油的管路顺序
装有低压阀(I )、油过滤器(II)及三通(Tl)，三通的另两个
接口分别连接到两个高压油泵进油端口上的低压阀(ni、 IV )。两
台高压油泵高压油出口用管路分别顺序装仪表阀(5、 6)、仪表阀 上的压力表(5、 6)、 一组三个压力继电器(7、 8)、单向阀(9、 10),然后，两个单向阀(9、 10)通过三通(T2)汇成一路，再顺 序装一组三个压力继电器(11即12)、液压模块(13即14)、 二位 三通阀(15即16)， 二位三通阀出口分成两路，每路分别顺序装油 过滤器(17、 18)、单向阀(19、 20)，两个单向阀再汇成一路，顺 序装压力传感器(21即22)、流量开关(23即24)、高压油出口法兰(25即26)。
权利要求一种高压油顶起装置，在装置内有两套相同系统两台高压油泵各连电动机，高压油泵进油口各连低压阀，其特征是供油管路顺序装低压阀和油过滤器及三通，三通另两个接口分别接到两个高压油泵上的低压阀上；两台高压油泵高压油出口用管路分别顺序装仪表阀、一组压力继电器、单向阀，仪表阀上装压力表，两个单向阀汇合一路，顺序装一组压力继电器、液压模块、二位三通阀，二位三通阀分两路，分别顺序装油过滤器、单向阀，两个单向阀汇成一路，顺序装压力传感器、流量开关、高压油出口法兰。
专利摘要一种高压油顶起装置。两套相同系统两台高压油泵各连电动机，高压油泵进油口各装低压阀，供油管路通过低压阀和油过滤器及三通，接高压油泵上的低压阀给其供油。两台高压油泵高压油出口分别顺序装仪表阀、一组压力继电器、单向阀，仪表阀上装压力表，两个单向阀汇一路，顺序装一组压力继电器、液压模块、二位三通阀，二位三通阀另两接口分别顺序装油过滤器、单向阀，两个单向阀汇成一路，顺序装压力传感器、流量开关、高压油出口法兰。液压模块具有调整高压油压力、减缓冲击和显示压力值并溢出余油的功能。油过滤器还有其故障旁通阀自动开通和自动报警功能。
文档编号F03B15/00GK201225227SQ20082008980
公开日2009年4月22日 申请日期2008年4月22日 优先权日2008年4月22日
发明者郎庆峰 申请人:郎庆峰