专利名称：一种发动机净化助力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车上使用的附加装置，具体涉及一种应用于内 燃发动机的净化排放气体并增强发动机动力的装置。
背景技术：
当前，汽车的能耗与尾气排放所造成的环境污染问题已引起越来越广 泛的重视。如何增强发动机的动力、降低能耗，以及如何使排放的气体更 加得到净化，是一个世界各国都在大力研究的课题。
一方面，能源的紧张， 车辆的迅速增加，油价的不断上涨，对汽车的经济性提出了新的要求。而 汽车的经济性与耗油量有关，与汽车的性能和寿命有关。降低油耗，提高 发动机性能、延长发动机寿命都可以提高汽车的经济性。另一方面就是汽 车尾气排放的污染问题，已经成为空气污染的最重要方面之一，许多发达 国家都提出了更严格的限制标准。过量的污染是由于燃料的燃烧不完全， 即燃烧效率低造成的。另外，这种不完全燃烧还造成了大量的积碳现象， 而积炭会影响发动机有效功率的输出，成倍增加发动机各磨损副的磨损， 大大縮短发动机的寿命。
目前人们想出了许多方法使燃油充分燃烧，提高发动机效率并使排放 的气体得到净化。如日本的一项专利技术是在排气管中置入一蛇形管加热 器，在化油器的节气门下安装混合器。节能净化的工作原理是利用发动机 气缸内活塞往复运动的吸力，把空气滤清器的洁净空气吸入蛇形管加热器 内，经排气管中的高温废气加热，然后经空燃比调节器进入混合器内，与 化油器来的低温混合气混合，从而提高了混合气的温度，改善了燃油雾化 效果。热气进入量由空燃比调节器控制。该装置的缺点是蛇形管加热器堆 积在排气管内，时间久则会积碳，影响发动机排气，损耗功率。还有其它 一些设计，只能从某一途径节油或净化。这些方法虽有一定的效果，但功能较为单一，有的成本高昂、设备复杂，有的需要很高的加工精度，有的 副作用较大，都未达到理想的效果。长期以来，人们一直希望能有更好的 途径来改善发动机的燃烧效果。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种置于发动机系统中，促进燃油燃烧，提 高发动机动力性能、净化废气排放的发动机净化助力装置。 本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
一种发动机净化助力装置，为一圆筒形结构。包括外管和内管，内管
外层覆有搪瓷层；外管与内管之间穿有固定螺钉连接，内、外管的端部装 有一风扇；内管和外管之间形成两个通风道。外管为耐高温工程塑料管， 内管为不锈钢材质。
本实用新型利用空气从内、外管之间的通道空隙通过时被电离产生臭 氧，增大发动机的动力，并使排放的尾气净化程度得到提高。
本实用新型的优点是-
1、 设计合理，制作简单，安装方便，成本低廉，效果显著。
2、 有助于燃油的充分燃烧，增加了发动机的动力，并减少了发动机中 积碳的产生，使发动机寿命延长。
3、 使发动机排放废气被有效净化，减少了大气污染的程度。
附图为本实用新型的剖视结构示意图。
图中1、外管，2、内管，3、搪瓷层，4、风扇，5、外通风道，6、 内通风道，7、固定螺钉。
具体实施方式
参照附图，本实用新型属于一种发动机净化助力装置，安置于燃油机 车的空气滤清器的空气出气管中，也可以安装在发动机的废气回收管内。 它为一圆筒形结构，包括外管1和内管2，内管2的外层覆有搪瓷层3;外
4管1与内管2之间穿有固定螺钉7连接，内、外管的端部装有一风扇4;内
管2和外管1之间形成两个通风道，分别是内通风道6和外通风道5。外管 1为耐高温工程塑料管，内管2为不锈钢材质管。
工作原理如下当发动机工作时，蓄电池或发动机的低压经点火线圈
或其他装置变为脉冲高压，分别连接到内管2与外管1，内管2与外管1上 被通以的电压极性相反，由于在内管2的外层覆有搪瓷层3，有效地起到绝 缘作用，内、外管间不会产生短路。此时空气流通进入本装置，从内通风 道6和外通风道5当中通过。在高压脉冲电的作用下，强烈的放电作用使 空气中的氧发生反应，产生臭氧。
也可以用自制变压器，利用蓄电池或发电机产生高压，产生臭氧。臭 氧进入发动机燃烧室，参加燃烧过程，使燃气更好地提高功效，燃烧充分， 不但增强了发动机的动力，而且使排出的废气被净化。
权利要求1、一种发动机净化助力装置，为一圆筒形结构，其特征在于它包括外管(1)和内管(2)，内管(2)的外层覆有搪瓷层(3)；外管(1)与内管(2)之间穿有固定螺钉(7)连接，内、外管的端部装有一风扇(4)；内管(2)和外管(1)之间形成两个通风道，分别是内通风道(6)和外通风道(5)。
2、 根据权利要求1所述的发动机净化助力装置，其特征在于所述的外管(1)为耐高温工程塑料管。
3、 根据权利要求1所述的发动机净化助力装置，其特征在于所述的内管(2)为不锈钢材质。
4、 根据权利要求1所述的发动机净化助力装置，其特征在于该净化助力装置可以安装在发动机废气回收管的出口位置。
5、 根据权利要求1所述的发动机净化助力装置，其特征在于-该净化助力装置可以安装在发动机空气滤清器之内。
专利摘要本实用新型涉及一种发动机净化助力装置，为一圆筒形结构。包括外管和内管，内管外层覆有搪瓷层；外管与内管之间穿有固定螺钉连接，内、外管的端部装有一风扇；内管和外管之间形成两个通风道。外管为耐高温工程塑料管，内管为不锈钢材质。本实用新型可置于发动机系统中，利用空气从内、外管之间的通道通过时被电离产生臭氧，增大发动机的动力，促进燃油燃烧，净化废气的排放。
文档编号F02M27/04GK201280985SQ20082013983
公开日2009年7月29日 申请日期2008年10月17日 优先权日2008年10月17日
发明者徐晓明 申请人:徐晓明