专利名称：柴油机风门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及柴油机的进气装置技术领域，尤其是一种方便调节的柴油 机风门。
背景技术：
目前，在煤矿井下多需使用防爆柴油机，柴油机的经气管路上必须采用进 气风门，然而现有的防爆柴油机进气管路上采用的进气风门体积较大，必须采 用专门的固定座固定，同时风门体采用钢管加工而成，内孔圆度误差比较难保 证，风门关闭不严，容易漏气。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了解决上述存在的缺点与不足，提供 一种柴油机风门。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种柴油机风门，适用 于柴油机进气管路上，具有与柴油机进气管路直接相连的风门体、旋转轴和与 进气管内腔相吻合的圆型叶片，旋转轴两端支承在风门体上，圆形叶片固定在 旋转轴上，旋转轴的上端连接有控制圆型叶片转动的手柄，通过拉动手柄，带 动旋转轴旋转，同时使得圆型叶片转动，实现通气与闭气。
进一步，为了减小风门体积、方便安装，风门体为外方内圆空体。 为了固定方便，容易更换，圆型叶片固定在旋转轴上是通过螺钉固定。 本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种柴油机风门，体积小，连接固定方便，无须专门固定座连接，风门体内孔圆度误差容易保证。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图； 图2是本实用新型的剖视图。
图中1.风门体，2.旋转轴，3.圆型叶片，4.手柄，5.螺钉。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图 均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示 与本实用新型有关的构成。
如图l、图2所示的最佳实施方式的一种柴油机风门，适用于柴油机进气 管路上，具有与柴油机进气管路直接相连的风门体l、旋转轴2和与进气管内 腔相吻合的圆型叶片3，旋转轴2两端支承在风门体1上，圆形叶片3固定在 旋转轴2上，旋转轴2的上端连接有控制圆型叶片3转动的手柄4，通过拉动 手柄4，带动旋转轴2旋转，同时使得圆型叶片3转动，实现通气与闭气。
风门体l为外方内圆空体，减小了风门的体积，方便安装，圆型叶片3固 定在旋转轴2上是通过螺钉5固定，固定方便，容易更换。
本实用新型实施时，将风门安装在柴油机的进气管路上，拉动手柄4至打 开的位置，带动了旋转轴2的旋转，同时带动圆型叶片3转动，则连通了进气 的气流，使得柴油机能顺利启动，反之则闭合进气气流，在风门上设置传感器， 当遇到火光等危险情况时，可以自动控制手柄4转向闭合位置，使得气流无法流通，则关闭了柴油机。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关 工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更 以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根 据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求1.一种柴油机风门，适用于柴油机进气管路上，其特征是具有与柴油机进气管路直接相连的风门体(1)、旋转轴(2)和与进气管内腔相吻合的圆型叶片(3)，旋转轴(2)两端支承在风门体上(1)，圆形叶片(3)固定在旋转轴(2)上，旋转轴(2)的上端连接有控制圆型叶(3)片转动的手柄(4)。
2. 根据权利要求l所述的一种柴油机风门，其特征是所述的风门体(1)为外方内圆空体。
3. 根据权利要求1所述的一种柴油机风门，其特征是所述的圆型叶片(3) 固定在旋转轴(2)上是通过螺钉(5)固定。
专利摘要本实用新型涉及柴油机的进气装置技术领域，尤其是一种方便调节的柴油机风门，适用于柴油机进气管路上，具有与柴油机进气管路直接相连的风门体、旋转轴和与进气管内腔相吻合的圆型叶片，旋转轴两端支承在风门体上，圆形叶片固定在旋转轴上，旋转轴的上端连接有控制圆型叶片转动的手柄，风门体为外方内圆空体，圆型叶片固定在旋转轴上是通过螺钉固定。本实用新型体积小，连接固定方便，无须专门固定座连接，风门体内孔圆度误差容易保证。
文档编号F02D9/10GK201310410SQ20082021729
公开日2009年9月16日 申请日期2008年12月9日 优先权日2008年12月9日
发明者王晓春 申请人:王晓春