专利名称：一种光学发动机的冷却方法及装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种光学发动机的冷却方法及装置。
背景技术：
现有的光学发动机，其缸套由透明石英玻璃制成，通过透明缸套可观测缸内的情况，是发动机研发的一种重要手段。在燃烧过程中，发动机产生的热量传递给透明缸套，为了使透明缸套正常工作，需对缸套进行冷却，以减少整个缸壁的热梯度和由此而产生的热应力。
发明内容
本发明的发明目的在于提供一种光学发动机的冷却方法及装置，能够有效地实现对光学发动机的冷却。 本发明基于同一发明构思，具有两个独立技术方案 1、一种光学发动机的冷却方法，发动机燃烧的热量传递到透明缸套，透明缸套将热量传递到加长活塞，其特征在于加长活塞将热量传递到石墨冷却块，石墨冷却块将热量通过外部循环水传递出去。 在透明缸套的下方设有两石墨冷却块，石墨冷却块镶嵌在发动机支撑壳体内，石
墨冷却块与加长活塞侧面支撑立柱相接触。 石墨冷却块内侧形状与透明缸套内侧形状相匹配。 发动机支撑壳体外设有循环水壳体，石墨冷却块外侧与循环水壳体内的水腔相通。 石墨冷却块与发动机支撑壳体之间、循环水壳体与发动机支撑壳体之间均设有密封圈。 循环水壳体的进水口和出水口接外部循环水路，通过控制外部循环水路的水温控制外循环水壳体内的水腔水温。 2、一种实现前述光学发动机冷却方法的装置，透明缸套内设有加长活塞，其特征在于透明缸套的下方设有两石墨冷却块，石墨冷却块镶嵌在发动机支撑壳体内，石墨冷却块与加长活塞侧面支撑立柱相接触；发动机支撑壳体外设有循环水壳体，石墨冷却块外侧与循环水壳体内的水腔相通。 石墨冷却块内侧形状与缸套内侧形状相匹配。 石墨冷却块与发动机支撑壳体之间、循环水壳体与发动机支撑壳体之间均设有密封圈。 本发明具有的有益效果 铝制加长活塞和石墨冷却块都具有较好的热传导系数，加长活塞在上下运动过程中，其侧面支撑立柱始终与石墨冷却块相接触，使得发动机燃烧产生的热量可以传递到石墨冷却块，石墨冷却块再将热量通过外部循环水传递出去。本发明结构设计简单，能够取得较好的光学发动机冷却效果。
图1为本发明在光学发动机中的布置示意 图2为本发明冷却工作部分的结构示意图。
具体实施例方式
如图1所示，透明缸套2内设有加长活塞，透明缸套顶部为缸盖1，加长活塞与透明缸套2之间设有活塞环4，加长活塞由顶面的透明石英玻璃3和侧面支撑立柱5构成，前述为现有技术。 如图1-2所示，透明缸套2的下方设有两石墨冷却块6，石墨冷却块镶嵌在发动机支撑壳体7内，石墨冷却块与加长活塞侧面支撑立柱5相接触，石墨冷却块内侧形状与缸套内侧形状相匹配。发动机支撑壳体外设有循环水壳体8，石墨冷却块外侧与循环水壳体内的水腔10相通。石墨冷却块与发动机支撑壳体之间设有密封圈9、外循环水壳体与发动机支撑壳体之间设有密封圈13，用以防止冷却水的泄漏。循环水壳体的进水口 12和出水口 11接外部水路，通过控制外部水路的水温控制水腔10内的水温。 光学发动机燃烧产生的热量有一部分经透明石英玻璃3传递给加长活塞的侧面支撑立柱5 ;有一部分热量传递给透明缸套2，传递到透明缸套的热量经活塞环4也传递到加长活塞的侧面支撑立柱5。由于活塞上下运动过程中，活塞侧面支撑立柱5始终与石墨冷却块6相接触，热量沿加长活塞的侧面支撑立柱5向下传递到石墨冷却块，最终热量由外部循环冷却水带走。
权利要求
一种光学发动机的冷却方法，发动机燃烧的热量传递到透明缸套，透明缸套将热量传递到加长活塞，其特征在于加长活塞将热量传递到石墨冷却块，石墨冷却块将热量通过外部循环水传递出去。
2. 根据权利要求1所述的光学发动机的冷却方法，其特征在于在透明缸套的下方设有两石墨冷却块，石墨冷却块镶嵌在发动机支撑壳体内，石墨冷却块与加长活塞侧面支撑立柱相接触。
3. 根据权利要求2所述的光学发动机的冷却方法，其特征在于石墨冷却块内侧形状与透明缸套内侧形状相匹配。
4. 根据权利要求3所述的光学发动机的冷却方法，其特征在于发动机支撑壳体外设有循环水壳体，石墨冷却块外侧与循环水壳体内的水腔相通。
5. 根据权利要求4所述的光学发动机的冷却方法，其特征在于石墨冷却块与发动机支撑壳体之间、循环水壳体与发动机支撑壳体之间均设有密封圈。
6. 根据权利要求5所述的光学发动机的冷却方法，其特征在于循环水壳体的进水口和出水口接外部循环水路，通过控制外部循环水路的水温控制循环水壳体内的水腔水温。
7. —种实现权利要求1所述光学发动机冷却方法的装置，透明缸套内设有加长活塞，其特征在于透明缸套的下方设有两石墨冷却块，石墨冷却块镶嵌在发动机支撑壳体内，石墨冷却块与加长活塞侧面支撑立柱相接触；发动机支撑壳体外设有循环水壳体，石墨冷却块外侧与循环水壳体内的水腔相通。
8. 根据权利要求7所述的光学发动机冷却装置，其特征在于石墨冷却块内侧形状与缸套内侧形状相匹配。
9. 根据权利要求8所述的光学发动机冷却装置，其特征在于石墨冷却块与发动机支撑壳体之间、循环水壳体与发动机支撑壳体之间均设有密封圈。
全文摘要
本发明涉及一种光学发动机的冷却方法及装置，能够有效地实现对光学发动机的冷却。技术方案发动机燃烧的热量传递到透明缸套，透明缸套将热量传递到加长活塞，其特征在于加长活塞将热量传递到石墨冷却块，石墨冷却块将热量通过外部循环水传递出去。
文档编号F01P3/02GK101696651SQ20091020745
公开日2010年4月21日 申请日期2009年11月3日 优先权日2009年11月3日
发明者霍英贤 申请人:奇瑞汽车股份有限公司;