专利名称：一种起动机驱动齿头安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用起动机部件，尤其是涉及一种起动机驱动齿头安装结 构。
背景技术：
目前，起动机驱动齿头在减速型起动机轴上的安装结构一般为自锁螺母或环形钢 丝。前者安装体积过大且存在螺母脱落风险；后者采用平行于减速轴的方向安装，安装较不 易，拆卸极其困难，不便维修。
实用新型内容为克服现有技术的不足，提供一种齿头安装可靠且便于拆卸维修的起动机驱动齿 头安装结构。为实现上述目的，本实用新型通过如下技术方案加以实现。一种起动机驱动齿头安装结构，包括齿头2、减速轴3，一个卡簧1垂直于所述减速 轴的方向卡入到减速轴的槽4中并固定在减速轴的槽4里面，再利用减速轴槽4和卡簧1 共同的轴向定位功能把齿头2固定在减速轴3上面。与现有技术相比，本实用新型的有益效果为结构简单、安装方便且便于拆卸维 修。
为便于理解本实用新型，特结合附图加以进一步的说明。图1是本实用新型卡簧的形状示意图；图2是本实用新型齿头安装结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，特结合具体实施方式
作进一步的说明，但本实施方式 不应看作是对本实用新型的任何限制。结合图1和图2，一种起动机驱动齿头安装结构，包括齿头2、减速轴3，一个卡簧1 垂直于所述减速轴的方向卡入到减速轴的槽4中并固定在减速轴的槽4里面，再利用减速 轴槽4和卡簧1共同的轴向定位功能把齿头2固定在减速轴3上面。本实用新型一是解决了齿头安装可靠性的问题；二是安装方便且便于拆卸维修。
权利要求一种起动机驱动齿头安装结构，包括齿头(2)、减速轴(3)，其特征在于一个卡簧(1)垂直于所述减速轴的方向卡入到减速轴的槽(4)中并固定在减速轴的槽(4)里面，再利用减速轴槽(4)和卡簧(1)共同的轴向定位功能把齿头(2)固定在减速轴(3)上面。
专利摘要本实用新型公开了一种起动机驱动齿头安装结构，包括齿头(2)、减速轴(3)，一个卡簧(1)垂直于所述减速轴的方向卡入到减速轴的槽(4)中并固定在减速轴的槽(4)里面，再利用减速轴槽(4)和卡簧(1)共同的轴向定位功能把齿头(2)固定在减速轴(3)上面。
文档编号F02N15/00GK201627665SQ200920217720
公开日2010年11月10日 申请日期2009年9月29日 优先权日2009年9月29日
发明者王军淼, 苏国顺, 陈军锋 申请人:陆泽平