专利名称：摩托车发动机右曲轴箱盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车发动机零部件，具体的讲是指一种摩托车发动机右曲 轴箱盖上设置机油尺的位置的改进结构。
背景技术：
目前，摩托车发动机右曲轴箱盖上都设置有机油尺，机位尺的作用是为了检测发 动机内机油量的多少。因为每一种排量的发动机，需要的机油量都是不一致，小型发动机需 要的机油要少点，大型发动机所需的机油量要多一点，机油量的多少，都需要通过专用机油 尺来检测。而为了方便以及制造，机油尺都设计在右曲轴箱盖上靠近发动机尾部的位置，如 图1所示，机油尺身处于发动机2变速器箱内。因为要避让相关零件，而且让机油尺5设计 成本比较经济的情况下，就设计成斜插的结构，该结构安装在发动机2的右曲轴箱盖3上 后，并且当发动机2安装在车架1上，由于车架1上还要安装摩托车覆盖件，机油尺5与车 架及覆盖件相邻位置很近，当要对发动机内的机油进行检测油量的时候，操作者旋转机油 尺很不方便，受到车架以及覆盖件的影响，并且在往发动机内添加机油的时候，总感觉不顺 手，总有碍手碍脚的感觉。因此，该结构应用起来很不方便，很有必要对该结构进行改进，以 让使用者在使用中很方便的拆卸机油尺以及添加机油。
实用新型内容本实用新型要解决的问题是提供一种摩托车发动机右大盖，在不增加右大盖成本 的基础上，对右大盖的机油尺的结构进行改进，解决机油尺拆装不方便的问题，而且具有较 强的实用性。为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种摩托车发动机右曲轴箱盖，，包括发 动机以及发动机右曲轴箱盖，所述右曲轴箱盖本体上设置有机油尺孔，机油尺孔壁上设置 有螺纹孔，在所述机油尺孔上设置有可拆卸的机油尺，右曲轴箱盖上还加工有离合器操纵 臂孔，其特征在于所述机油尺孔设置在右曲轴箱盖体中上部的位置，并且与所述离合器操 纵臂孔同向设置，机油尺位于离合器安装轴与安装于曲轴上的机油滤清器之间，所述机油 尺可旋进所述机油尺孔内。进一步的改进是所述机油尺孔设置在右曲轴箱盖两个紧固螺钉孔之间。进一步的改进是所述机油尺孔设置在离合器操纵臂孔的前部。所述机油尺孔偏离 离合器并从右侧观察的时候，机油尺与离合器边缘处有重叠。进一步的改进是所述机油尺孔设计在右曲轴箱盖靠近盖壁的位置。第一方面改进的优点是当机油尺孔设置在右曲轴箱盖中上部的位置，可以使机油 尺的位置远离发动机后部，位于离合器安装轴与曲轴之间，充分利用右曲轴箱盖内的空间 布置机油尺，当拆卸发动机机油尺或者安装机油尺的时候，不会受到摩托车车架以及覆盖 件的干扰，工作起来很顺手，感觉很方便。同时机油尺不会与发动机右曲轴箱盖内的零部件 相干涉。
3[0009]第二方面的改进的优点就是让机油尺孔设计在两个紧固螺钉孔之间，当机油尺安 装在右曲轴箱盖后，对安装右曲轴箱盖紧固螺钉不会起到干涉的作用，也就是说在右曲轴 箱盖上先安装好机油尺后，同样可以紧固右曲轴箱盖，不会对其产生安装上影响，安装右曲 轴箱盖和机油尺的时候可以不分先后顺序。第三方面的优点在于当将机油尺孔设置在操纵臂孔前部，机油尺孔与离合器操纵 臂孔没有干涉，同时机油尺与离合器从右侧投影观察时会有重叠，这样的目的为了不增加 右曲轴箱盖的长度，不额外增加其制造成本，同时使右曲轴箱盖显得紧凑。第四方面的优点在于让机油尺孔靠近盖壁设置，让机油尺位于离合器外侧，以致 于不与离合器产生干涉，同时在该处对于检测发动机内的机油量也是最佳位置。
图1是现有技术的结构示意图；图2是本实用新型的右曲轴箱盖的结构示意图图3是本实用新型的右曲轴箱盖的后视图的结构示意图图4是本实用新型右曲轴箱盖的俯视示意图，图5是本实用新型右曲轴箱盖安装在发动机上及车架上的结构示意图。图中1.车架；2.发动机；3.右曲轴箱盖；4.机油尺孔；5.机油尺；6.离合器操纵 臂孔；7.螺钉孔；8.容纳离合器空间。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明对于文中的前后左右，均以 摩托车行驶方向为准，前进方向为前。如图2、图5所示，本实用新型所述的摩托车发动机右曲轴箱盖包括发动机2及发 动机右曲轴箱盖3，所述发动机2通过车架1上发动机悬挂支耳固定安装在车架1上，右曲 轴箱盖3通过螺钉固定安装在发动机右曲轴箱的右边，在发动机右曲轴箱盖3上靠近与右 曲轴箱靠近的地方且位于右曲轴箱盖3中部的位置设置有机油尺孔4，机油尺孔壁加工有 与机油尺上螺纹相配合的螺纹(图中未画出)。从图3中可以看出，机油尺位于离合器安装 轴以及安装于曲轴上的机油滤清器之间(离合器安装轴以及曲轴上的机油滤清器图中没 有画出)，当将机油尺孔设置在该位置时，当使用者需要对发动机进行机油检测或者添加机 油的时候，操作者都比较顺手，而且很方便。不会产生让操作者有碍手碍脚的感觉。并且充 分利用右曲轴箱盖内的空间布置机油尺的位置。对于机油尺孔位置的设置不需要作大的改 进就能够完成，不会增加右曲轴箱盖的生产成本。如图3所示，机油尺孔设置在固定右曲轴箱盖3临近的两颗螺钉孔7之间，并且， 当机油尺5插进机油尺孔4后，从机油尺柄右侧向左侧观察时，机油尺柄位于两颗螺钉孔之 间。这样的目的就是在安装右曲轴箱紧固螺钉的时候不会与机油尺柄发生干涉，影响右曲 轴箱盖的装配。而且，对于机油尺和右曲轴箱盖可以不分先后顺序进行装配都可以。如图3、图4所示的摩托车发动机右曲轴箱盖，在机油尺的后部设置有离合器操纵 臂安装孔6，在离合器操作孔6所对应的空间是容纳离合器的空间8，这个离合器容纳空间 8与机油尺有一定重叠的部分，但是由于机油尺孔临近右曲轴箱盖的壁部，也就是说机油尺 孔更加靠近发动机右侧位于离合器外侧，机油尺与离合器也不会有干涉。而离合器安装在 发动机上，从右侧投影看，机油尺与离合器的重叠部分靠近离合器边缘。将机油尺孔设置在右曲轴箱盖中上部的位置，同时机油尺容纳的空间是最佳的选择位置，因为，除了这个位 置，很难找到一个既能不与内部的零件发生干涉，又能方便的拆卸机油尺，还能有效检测到 发动机内的机油的油量。
权利要求一种摩托车发动机右曲轴箱盖，包括发动机以及发动机右曲轴箱盖，所述右曲轴箱盖本体上设置有机油尺孔，机油尺孔壁上设置有螺纹孔，在所述机油尺孔上设置有可拆卸的机油尺，右曲轴箱盖上还加工有离合器操纵臂孔，其特征在于所述机油尺孔设置在右曲轴箱盖体中上部的位置，并且与所述离合器操纵臂孔同向设置，机油尺位于离合器安装轴与安装于曲轴上的机油滤清器之间，所述机油尺可旋进所述机油尺孔内。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机右曲轴箱盖，其特征在于所述机油尺孔设置 在右曲轴箱盖两个紧固螺钉孔之间。
3.根据权利要求1所述的摩托车发动机右曲轴箱盖，其特征在于所述机油尺孔设置 在离合器操纵臂孔的前部，所述机油尺偏离离合器中心并从右侧投影观察，机油尺与离合 器有重叠并靠近离合器边缘。
4.根据权利要求1所述的摩托车发动机右曲轴箱盖，其特征在于所述机油尺孔靠近 右曲轴箱盖中上部的壁的边缘处。
专利摘要一种摩托车发动机右曲轴箱盖，包括发动机以及发动机右曲轴箱盖，所述右曲轴箱盖本体上设置有机油尺孔，机油尺孔壁上设置有螺纹孔，在所述机油尺孔上设置有可拆卸的机油尺，右曲轴箱盖上还加工有离合器操纵臂孔，其特征在于所述机油尺孔设置在右曲轴箱盖体中上部的位置，并且与所述离合器操纵臂孔同向设置，机油尺位于离合器安装轴与安装于曲轴上的机油滤清器之间，所述机油尺可旋进所述机油尺孔内。本实用新型的优点在于操作者在检测发动机内机油量或者拆卸机油尺的时候，方便顺手，并且在对该右曲轴箱盖改进的同时，不会增加成本，具有很强的实用性。
文档编号F02F7/00GK201599105SQ20092031372
公开日2010年10月6日 申请日期2009年10月30日 优先权日2009年10月30日
发明者秦元伟, 谢正瑜, 顾品胜 申请人:重庆隆鑫机车有限公司