专利名称：重锤式海浪能提取装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种海浪能提取装置，特别是一种用于海岸、岛屿周边的重锤式 海浪能提取装置。
背景技术：
在可再生能源开发方面，海浪能的利用远远落后于核能、水力势能、风能、光电 能，现有的海浪能系统都十分复杂，成本高昂，大多采用发电形式输出能量，目前，对海浪 能的利用还处于技术开发阶段，尚无成熟的技术方案，为此，不少人致力于这方面的研究 和探索，如中国专利CN101245760A中公开了一种《海浪采集及发电装置》，它采用机械式 的链条传动装置，该装置及基座均浸泡于海水中，结构复杂，施工成本高；又如中国专利 CN2480289Y中公开了一种《船用海浪能助推装置》，它由摇动翼板，初级轴及其轴上的两个 齿轮、中间轴及其轴上的一个齿轮、汇合轴及其轴上的两个齿轮、传动轴及复位弹簧构成， 其摇动翼板无法正好垂直海浪的冲击方向，而获得最大能量，且装于船体外侧，严重影响船 体的流体力学曲线，使航行困难。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有的海浪能提取装置结构复杂、设计不 够合理、可靠性能差、施工成本高等弊端，而提供一种结构简单、设计合理、性能可靠、造价 低、使用方便的海浪能提取装置，特别是它的气动型的变形，能避免可能发生的矿物油对海 水的污染。本实用新型解决其技术问题所采取的总的技术原理是它由一个重锤来取能，当 整个装置受海浪冲击摇摆时，由于惯性力作用，相对于本体的摇摆，重锤朝相反方向摆动， 取能圆盘随重锤的摆动，使取能圆盘分成两个半圆压柱塞半圆和松柱塞半圆，压半圆上分 布的柱塞受压，使本体柱塞腔里的液压油受压或气体受压，输入蓄能器内，松半圆上分布的 柱塞放松，使本体柱塞腔里的液压油或气体吸入柱塞腔内，单向阀是用来配油配气的，使油 气形成规则的直流，这样，无论海浪能朝任何方向摇摆，均能形成取能运动。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案为这种重锤式海浪能提取装置， 其特点是它包括有本体、重锤装置、封闭式油箱、蓄能器、液压马达、浮筒，浮筒内设有支 架，支架上设有本体，本体上部设有封闭式油箱，本体下部设有重锤装置，浮筒上部设有顶 盖，顶盖上设有加油口、回油口、出油口，加油口依次通过硬油管、软油管、硬油管与封闭式 油箱相连，回油口依次通过硬油管、软油管、硬油管与封闭式油箱相连，封闭式油箱内设有 胶囊，出油口依次通过硬油管、软油管、硬油管与本体相连，本体内设有2N个沿着同一分布 圆均勻分布的柱塞孔，柱塞孔内设有柱塞，每个柱塞通过油路与封闭式油箱相连一段上均 设有出油单向阀、进油单向阀，与油路相连接的硬油管上连接有蓄能器，蓄能器用卡子固定 在支架上，出油口通过硬油管与液压马达相连，回油口通过硬油管与液压马达相连，出回两 个硬油管间设有限压阀，液压马达、直流发电机、蓄电池、逆变器、电器依次相连；浮筒中部设有耳环，耳环栓接在网箱浮排上。本实用新型解决其技术问题所采取的另一技术方案为所述的重锤装置由重锤、 取能圆盘、摆杆、球铰、柱塞组成，球铰设置在本体中下部设有球孔内，球铰外设有球铰半环 形压盖(35、36)，球铰半环形压盖(35、36)通过螺栓固定在本体上，球铰、摆杆、重锤依次相 连。本实用新型解决其技术问题所采取的又一技术方案为所述的柱塞由柱塞体、弹 簧、滑靴、油孔组成，柱塞体内设有弹簧、油孔，柱塞体下部呈球型并通过滑靴与取能圆盘相 贴合。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案为这种重锤式海浪能提取装置， 其特点是它包括有本体、重锤装置、封闭式油箱、蓄能器、液压马达、支架，支架上设有本 体，本体上部设有封闭式油箱，封闭式油箱内设有胶囊，本体下部设有重锤装置，支架用螺 栓固定在船体内，封闭式油箱上设有加油口、回油口，出油口设置在本体上，出油口通过硬 油管与液压马达相连，回油口通过硬油管与液压马达相连，出回两个硬油管间设有限压阀， 本体内设有2N个沿着同一分布圆均勻分布的柱塞孔，柱塞孔内设有柱塞，每个柱塞通过油 路与封闭式油箱相连一段上均设有出油单向阀、进油单向阀，油路与出油口间连接有蓄能 器，蓄能器用卡子固定在支架上，液压马达、增速器、船用推进器依次相连。本实用新型解决其技术问题所采取的另一技术方案为所述的重锤装置由重锤、 取能圆盘、摆杆、球铰、柱塞组成，球铰设置在本体中下部设有球孔内，球铰外设有球铰半环 形压盖(35、36)，球铰半环形压盖(35、36)通过螺栓固定在本体上，球铰、摆杆、重锤依次相 连。本实用新型解决其技术问题所采取的又一技术方案为所述的柱塞由柱塞体、弹 簧、滑靴、油孔组成，柱塞体内设有弹簧、油孔，柱塞体下部呈球型并通过滑靴与取能圆盘相 贴合。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案为这种重锤式海浪能提取装置的 气动型变形，其特点是它包括有本体、重锤装置、黄油杯、蓄能器、气动马达、外壳上罩、外 壳下罩，外壳下罩内设有支架，支架上设有本体，本体上部设有外壳上罩，本体下部设有重 锤装置，外壳上罩顶部设有进气口、出气口、黄油杯，进气口上设有防浪罩，出气口依次通过 高压硬气管、高压软气管、高压硬气管与本体相连，本体内设有2N个沿着同一分布圆均勻 分布的柱塞孔，柱塞孔内设有柱塞，每个柱塞通过气路与外壳上罩内腔相通一段上均设有 出气单向阀、进气单向阀，高压硬气管通过高压软气管、高压硬气管与蓄能器相连接，蓄能 器用卡子固定在外壳下罩上，出气口通过高压硬气管与气动马达相连，高压硬气管与气动 马达间通过四通连接有气动安全阀、气动旋塞阀，气动马达、直流发电机、蓄电池、逆变器、 电器依次相连，黄油杯依次通过高压软油管、高压硬油管、油路与柱塞体相连；外壳下罩外 部设有水平翼板、铅垂翼板，铅垂翼板上部两侧设有栓系孔，栓系孔栓接在网箱浮排上，外 壳上罩下部设有连接板，外壳下罩上部设有连接板，外壳上罩与外壳下罩连接板间设有胶 垫，并通过螺栓相连接固定。本实用新型解决其技术问题所采取的另一技术方案为所述的重锤装置由重锤、 取能圆盘、摆杆、球铰、柱塞组成，球铰设置在本体中下部设有球孔内，球铰外设有球铰半环 形压盖(35、36)，球铰半环形压盖(35、36)通过螺栓固定在本体上，球铰、摆杆、重锤依次相
5连。本实用新型解决其技术问题所采取的又一技术方案为所述的柱塞由柱塞体、弹 簧、含油轴承滑靴、油孔组成，柱塞体内设有弹簧、油孔，柱塞体下部呈球型并通过含油轴承 滑靴与取能圆盘相贴合。本实用新型结构简单，设计合理，性能可靠，既适合小型船只及小型发电装置的海 浪能提取，又可构成大型海浪能发电厂的取能装置，造价低廉，维护方便，适合家庭使用，有 力推动了无碳型清洁能源的开发利用，特别是气动型的维护更方便，无液压油污染。
图1是本实用新型实施例所提供的重锤式海浪能提取装置结构示意图之一。图2是本实用新型实施例所提供的重锤式海浪能提取装置所述的重锤装置及柱 塞结构示意图。图3是本实用新型实施例所提供的重锤式海浪能提取装置所述的柱塞孔分布仰 视示意图。图4是本实用新型实施例所提供的重锤式海浪能提取装置结构示意图之二。图5是本实用新型实施例所提供的重锤式海浪能提取装置结构示意图之三。
具体实施方式
实施例1、参照附图1 3，本实用新型实施例所提供的这种重锤式海浪能提取装 置，它适合于沿海渔民在近海渔业及小户养殖中使用，也可用于集中式发电系统，它包括有 本体1、重锤装置2、封闭式油箱3、蓄能器4、液压马达5、浮筒6，浮筒6内设有支架7，支架 7上设有本体1，本体1上部设有封闭式油箱3，本体1下部设有重锤装置2，重锤装置2由 重锤30、取能圆盘31、摆杆32、球铰33、柱塞17组成，球铰33设置在本体1中下部设有球 孔34内，球铰33外设有球铰半环形压盖(35、36)，球铰半环形压盖(35、36)通过螺栓37固 定在本体上，球铰33、摆杆32、重锤30依次相连；浮筒6上部设有顶盖8，顶盖8上设有加油 口 9、回油口 10、出油口 11，加油口 9依次通过硬油管12-1、软油管12-2、硬油管12-3与封 闭式油箱3相连，回油口 10依次通过硬油管13-1、软油管13-2、硬油管13-3与封闭式油箱 3相连，封闭式油箱3内设有胶囊15，出油口 11依次通过硬油管14-1、软油管14-2、硬油管 14-3与本体1相连，本体1内设有2N个沿着同一分布圆均勻分布的柱塞孔16，柱塞孔16 内设有柱塞17，柱塞17由柱塞体38、弹簧39、滑靴40、油孔41组成，柱塞体38内设有弹簧 39、油孔41，柱塞体38下部呈球型并通过滑靴40与取能圆盘31相贴合，每个柱塞17通过 油路20与封闭式油箱3相连一段上均设有出油单向阀18、进油单向阀19，硬油管14-3上 连接有蓄能器4，蓄能器4用卡子21固定在支架7上，出油口 11通过硬油管22与液压马达 5相连，回油口 10通过硬油管23与液压马达5相连，硬油管22与硬油管23间设有限压阀 24，液压马达5、直流发电机25、蓄电池26、逆变器27、电器28依次相连；浮筒6中部设有耳 环29，耳环29栓接在网箱浮排上。实施例2、参照附图2 4，本实用新型实施例所提供的这种重锤式海浪能提取装 置，它适合于小型船只在有浪条件下的驱动动力，也可用来小养殖户在海上网箱养殖点的 发电中使用，它包括有本体1、重锤装置2、封闭式油箱3、蓄能器4、液压马达5、支架7，支架7上设有本体1，本体1上部设有封闭式油箱3，本体1下部设有重锤装置2，重锤装置2由 重锤30、取能圆盘31、摆杆32、球铰33、柱塞17组成，球铰33设置在本体1中下部设有球 孔34内，球铰33外设有球铰半环形压盖(35、36)，球铰半环形压盖(35、36)通过螺栓37固 定在本体1上，球铰33、摆杆32、重锤30依次相连；支架7用螺栓6固定在船体内，封闭式 油箱3上设有加油口 9、回油口 10，出油口 11设置在本体1上，出油口 11通过硬油管22与 液压马达5相连，回油口 10通过硬油管23与液压马达5相连，硬油管22与硬油管23间设 有限压阀24，本体1内设有2N个沿着同一分布圆均勻分布的柱塞孔16，柱塞孔16内设有 柱塞17，柱塞17由柱塞体38、弹簧39、滑靴40、油孔41组成，柱塞体38内设有弹簧39、油 孔41，柱塞体38下部呈球型并通过滑靴40与取能圆盘31相贴合，每个柱塞17通过油路 20与封闭式油箱3相连一段上均设有出油单向阀18、进油单向阀19，出油口 11内的一段油 路20上连接有蓄能器4，蓄能器4用卡子21固定在支架7上，液压马达5、增速器42、船用 推进器43依次相连。 实施例3、参照附图2、3、5，本实用新型实施例所提供的这种重锤式海浪能提取装 置的气动型变形，它是将传动介质改为空气，省去了封闭式油箱，避免了可能发生的液压油 对海水的污染，该实施例适合于微型发电和小型船只航行，也可用于大中型发电厂的应用， 它包括有本体1、重锤装置2、黄油杯42、蓄能器4、气动马达43、外壳上罩44、外壳下罩45， 外壳下罩45内设有支架7，支架7上设有本体1，本体1上部设有外壳上罩44，本体下部设 有重锤装置2，重锤装置2由重锤30、取能圆盘31、摆杆32、球铰33、柱塞17组成，球铰33 设置在本体1中下部设有球孔34内，球铰33外设有球铰半环形压盖(35、36)，球铰半环形 压盖(35、36)通过螺栓37固定在本体1上，球铰33、摆杆32、重锤30依次相连；外壳上罩 44顶部设有进气口 46、出气口 47、黄油杯42，进气口 46上设有防浪罩48，出气口 47依次 通过高压硬气管49-1、高压软气管49-2、高压硬气管49-3与本体1相连，本体1内设有2N 个沿着同一分布圆均勻分布的柱塞孔16，柱塞孔16内设有柱塞1，柱塞17由柱塞体38、弹 簧39、含油轴承滑靴40-1、油孔41组成，柱塞体38内设有弹簧39、油孔41，柱塞体38下部 呈球型并通过含油轴承滑靴40-1与取能圆盘31相贴合，每个柱塞17通过气路52与外壳 上罩44内腔相通一段上均设有出气单向阀50、进气单向阀51，高压硬气管49-3通过高压 软气管49-4、高压硬气管49-5与蓄能器4相连接，蓄能器4用卡子21固定在外壳下罩45 上，出气口 47通过高压硬气管53与气动马达43相连，高压硬气管53与气动马达43间通 过四通54连接有气动安全阀55、气动旋塞阀56，气动马达43、直流发电机25、蓄电池26、 逆变器27、电器28依次相连，黄油杯42依次通过高压软油管57-1、高压硬油管57_2、油路 20与柱塞体38相连；外壳下罩45外部设有水平翼板58、铅垂翼板59，铅垂翼板59上部两 侧设有栓系孔60，栓系孔60栓接在网箱浮排上，外壳上罩44下部设有连接板61，外壳下罩 45上部设有连接板62，连接板61、连接板62间设有胶垫63，并通过螺栓64相连接固定。
权利要求一种重锤式海浪能提取装置，其特征在于它包括有本体(1)、重锤装置(2)、封闭式油箱(3)、蓄能器(4)、液压马达(5)、浮筒(6)，浮筒(6)内设有支架(7)，支架(7)上设有本体(1)，本体(1)上部设有封闭式油箱(3)，本体(1)下部设有重锤装置(2)，浮筒(6)上部设有顶盖(8)，顶盖(8)上设有加油口(9)、回油口(10)、出油口(11)，加油口(9)依次通过硬油管(12-1)、软油管(12-2)、硬油管(12-3)与封闭式油箱(3)相连，回油口(10)依次通过硬油管(13-1)、软油管(13-2)、硬油管(13-3)与封闭式油箱(3)相连，封闭式油箱(3)内设有胶囊(15)，出油口(11)依次通过硬油管(14-1)、软油管(14-2)、硬油管(14-3)与本体(1)相连，本体(1)内设有2N个沿着同一分布圆均匀分布的柱塞孔(16)，柱塞孔(16)内设有柱塞(17)，每个柱塞(17)通过油路(20)与封闭式油箱(3)相连一段上均设有出油单向阀(18)、进油单向阀(19)，硬油管(14-3)上连接有蓄能器(4)，蓄能器(4)用卡子(21)固定在支架(7)上，出油口(11)通过硬油管(22)与液压马达(5)相连，回油口(10)通过硬油管(23)与液压马达(5)相连，硬油管(22)与硬油管(23)间设有限压阀(24)，液压马达(5)、直流发电机(25)、蓄电池(26)、逆变器(27)、电器(28)依次相连；浮筒(6)中部设有耳环(29)，耳环(29)栓接在网箱浮排上。
2.根椐权利要求1所述的重锤式海浪能提取装置，其特征在于所述的重锤装置(2) 由重锤(30)、取能圆盘(31)、摆杆(32)、球铰(33)、柱塞(17)组成，球铰(33)设置在本体(I)中下部设有球孔(34)内，球铰(33)外设有球铰半环形压盖(35、36)，球铰半环形压盖 (35,36)通过螺栓(37)固定在本体(1)上，球铰(33)、摆杆(32)、重锤(30)依次相连。
3.根椐权利要求1或2所述的海浪能提取装置，其特征在于所述的柱塞(17)由柱塞 体(38)、弹簧(39)、滑靴(40)、油孔(41)组成，柱塞体(38)内设有弹簧(39)、油孔(41)，柱 塞体(38)下部呈球型并通过滑靴(40)与取能圆盘(31)相贴合。
4.一种重锤式海浪能提取装置，其特征在于它包括有本体(1)、重锤装置(2)、封闭式 油箱(3)、蓄能器(4)、液压马达(5)、支架(7)，支架(7)上设有本体(1)，本体(1)上部设 有封闭式油箱(3)，封闭式油箱(3)内设有胶囊(15)，本体(1)下部设有重锤装置(2)，支 架⑵用螺栓(6)固定在船体内，封闭式油箱(3)上设有加油口(9)、回油口(10)，出油口(II)设置在本体⑴上，出油口(11)通过硬油管(22)与液压马达(5)相连，回油口(10) 通过硬油管(23)与液压马达(5)相连，硬油管(22)与硬油管(23)间设有限压阀(24)，本 体⑴内设有2N个沿着同一分布圆均勻分布的柱塞孔(16)，柱塞孔(16)内设有柱塞(17)， 每个柱塞(17)通过油路(20)与封闭式油箱(3)相连一段上均设有出油单向阀(18)、进油 单向阀(19)，油路(20)与出油口 (11)间连接有蓄能器(4)，蓄能器(4)用卡子(21)固定 在支架(7)上，液压马达(5)、增速器(42)、船用推进器(43)依次相连。
5.根椐权利要求4所述的重锤式海浪能提取装置，其特征在于所述的重锤装置(2) 由重锤(30)、取能圆盘(31)、摆杆(32)、球铰(33)、柱塞(17)组成，球铰(33)设置在本体 (1)中下部设有球孔(34)内，球铰(33)外设有球铰半环形压盖(35、36)，球铰半环形压盖 (35,36)通过螺栓(37)固定在本体(1)上，球铰(33)、摆杆(32)、重锤(30)依次相连。
6.根椐权利要求4或5所述的海浪能提取装置，其特征在于所述的柱塞(17)由柱塞 体(38)、弹簧(39)、滑靴(40)、油孔(41)组成，柱塞体(38)内设有弹簧(39)、油孔(41)，柱 塞体(38)下部呈球型并通过滑靴(40)与取能圆盘(31)相贴合。
7.—种重锤式海浪能提取装置，其特征在于它包括有本体(1)、重锤装置(2)、黄油杯(42)、蓄能器(4)、气动马达(43)、外壳上罩(44)、外壳下罩(45)，外壳下罩(45)内设有支 架(7)，支架(7)上设有本体(1)，本体⑴上部设有外壳上罩(44)，本体⑴下部设有重锤 装置(2)，外壳上罩(44)顶部设有进气口(46)、出气口(47)、黄油杯(42)，进气口(46)上设 有防浪罩(48)，出气口(47)依次通过高压硬气管(49-1)、高压软气管(49-2)、高压硬气管 (49-3)与本体⑴相连，本体⑴内设有2N个沿着同一分布圆均勻分布的柱塞孔(16)，柱 塞孔(16)内设有柱塞(17)，每个柱塞(17)通过气路(52)与外壳上罩(44)内腔相通一段 上均设有出气单向阀(50)、进气单向阀(51)，高压硬气管(49-3)通过高压软气管(49-4)、 高压硬气管(49-5)与蓄能器(4)相连接，蓄能器(4)用卡子(21)固定在外壳下罩(45) 上，出气口(47)通过高压硬气管(53)与气动马达(43)相连，高压硬气管(53)与气动马达(43)间通过四通(54)连接有气动安全阀(55)、气动旋塞阀(56)，气动马达(43)、直流发电 机(25)、蓄电池(26)、逆变器(27)、电器(28)依次相连，黄油杯(42)依次通过高压软油管 (57-1)、高压硬油管(57-2)、油路(20)与柱塞体(38)相连；外壳下罩(45)外部设有水平 翼板(58)、铅垂翼板(59)，铅垂翼板(59)上部两侧设有栓系孔(60)，栓系孔(60)栓接在网 箱浮排上，外壳上罩(44)下部设有连接板(61)，外壳下罩(45)上部设有连接板(62)，连接 板(61)、连接板(62)间设有胶垫(63)，并通过螺栓(64)相连接固定。
8.根椐权利要求7所述的重锤式海浪能提取装置，其特征在于所述的重锤装置(2) 由重锤(30)、取能圆盘(31)、摆杆(32)、球铰(33)、柱塞(17)组成，球铰(33)设置在本体 (1)中下部设有球孔(34)内，球铰(33)外设有球铰半环形压盖(35、36)，球铰半环形压盖 (35,36)通过螺栓(37)固定在本体(1)上，球铰(33)、摆杆(32)、重锤(30)依次相连。
9.根椐权利要求7或8所述的海浪能提取装置，其特征在于所述的柱塞(17)由柱塞 体(38)、弹簧(39)、含油轴承滑靴(40-1)、油孔(41)组成，柱塞体(38)内设有弹簧(39)、 油孔(41)，柱塞体(38)下部呈球型并通过含油轴承滑靴(40-1)与取能圆盘(31)相贴合。
专利摘要本实用新型公开了一种重锤式海浪能提取装置，它包括有本体、重锤装置、封闭式油箱、蓄能器、液压马达、浮筒，浮筒内设有支架，支架上设有本体，本体上部设有封闭式油箱，本体下部设有重锤装置，重锤装置由重锤、取能圆盘、摆杆、球铰、柱塞组成，它还可以将传动介质改为空气，省去了封闭式油箱，变形为气动型；该结构简单，设计合理，性能可靠，既适合小型船只及小型发电装置的海浪能提取，又可构成大型海浪能发电厂的取能装置，造价低廉，维护方便，适合家庭使用，有力推动了无碳型清洁能源的开发利用，特别是气动型的维护更方便，无液压油污染。
文档编号F03B13/16GK201582044SQ201020046168
公开日2010年9月15日 申请日期2010年1月21日 优先权日2010年1月21日
发明者姜瑶智 申请人:姜瑶智