专利名称：改进进气口结构的汽液全流螺杆动力机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是用压力蒸汽或水或汽水混合介质转换为动力的机械装置，即 汽液全流螺杆动力机。
背景技术：
汽液全流螺杆动力机包括机壳、一对相互转动啮合的螺旋转子、机械密封装置、同 步齿轮、低压端座、高压端座构成，相互啮合的螺旋转子安装在机壳中，螺旋转子轴的同步 齿轮、轴承、机械密封装置分别安装在低压端座、高压端座中，低压端座、高压端座与机壳对 接螺栓固定连接，在机壳两端分别开设有进汽管口和出汽管口。高压汽水由进气口进入，作 用螺旋转子转动，再由出汽口排出，将介质压力转换为动力输出。汽液全流螺杆动力机对应相互啮合的螺旋转子的进气口的形状，是与该动力机的 进汽参数和出汽参数密切关联的，即动力机的进汽参数和出汽参数确定后，才能确定对应 转子的进汽口的形状，否则螺杆动力机不能按设计的进气参数和出汽参数进行有效的工作 或不能工作，也就是说每一种进、排气参数需配专门的对应转子的进气口的形状。汽液全流 螺杆动力机是一种广泛应用于能量回收利用、节能减排改造上，应用条件各不相同，各使用 场合的进、排气参数不同，且差别很大，因此只能等方案参数确定后才能设计对应转子的进 气口的形状，然后才能投产，对设备进行加工制造。
实用新型内容本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足进行改进，提供一种结构简单，加 工方便，使用灵活方便的改进进气口结构的汽液全流螺杆动力机。本实用新型包括机壳、一对相互转动啮合的螺旋转子、机械密封装置、同步齿轮、 低压端座、高压端座，相互啮合的螺旋转子安装在机壳中，螺旋转子轴的同步齿轮、轴承、机 械密封装置分别安装在低压端座、高压端座中，低压端座、高压端座与机壳对接螺栓固定连 接，在机壳两端分别开设有进汽管口和出汽管口，在高压端座的内侧端面上对应相互啮合 的螺旋转子开设有进气口，对应该进气口设有进气管，其特征是在高压端座的内侧端面上 进气口处开设有用于镶嵌模块的凹槽，在该凹槽中镶嵌进汽口形状模块。本实用新型将高压进汽口模块化设计，采用镶嵌不同的进汽口形状模块来满足不 同的进、排汽参数对进汽口形状的要求，这样就可以将按进、排汽参数制造好的进汽口模块 镶嵌到凹槽中，镶嵌一组模块就得到一种性能参数的机型，整机设备特别是高压端座可以 批量制造，不用根据进气、排汽参数单独加工制造，利于生产准备和批量生产。
图1是本实用新型实施例结构示意图。图2是高压端座内侧端面结构示意图，其表示了在高压端座内侧端面上的进气口 处开设有镶嵌凹槽a。
3[0009]图3是高压端座内侧端面结构示意图，其表示了在凹槽a中通过螺栓固定镶嵌安 装有进气口模块b2、b3。图4是进气口模块b2、b3与螺旋转子2a、2b配合原理示意图。
具体实施方式
本实用新型包括机壳1、一对相互转动啮合的螺旋转子2a、2b、同步齿轮3、轴承 装置4、机械密封装置5、低压端座6a、高压端座6b，相互转动啮合的螺旋转子2a、2b安装在 机壳1中，同步齿轮3、轴承装置4、机械密封装置5分别安装在低压端座6a、高压端座6b中， 低压端座6a、高压端座6b与机壳1对接螺栓固定连接，在高压端座6b的内侧端面61上对 应相互啮合的螺旋转子开设有进气口 7，对应该进气口 7设有进气管8，其特征是在高压端 座6b的内侧端面61上进气口 7处开设有用于镶嵌模块的凹槽a，在该凹槽a中通过螺栓固 定镶嵌分别对应阴螺旋转子2a、阳螺旋转子2b齿形的进气口模块b2、b3。参见附图4所示，根据进、排汽参数确定了阴螺旋转子2a、阳螺旋转子2b的螺齿 21a、21b相互配合的‘起始’角位C，此时要求进气口边缘形状与阴螺旋转子2a、阳螺旋转子 2b螺齿21a、21b的另一侧齿形线22a、22b相吻合。本实用新型在凹槽a中镶嵌进气口形状 模块b2、b3来满足这一要求，采用镶嵌不同的进气口模块来满足不同的进、排汽参数对高 压进汽口形状的要求，所以高压端座6b的制造不受进、排汽参数限制，便于生产准备和批 量生产。
权利要求改进进气口结构的汽液全流螺杆动力机，包括机壳、一对相互转动啮合的螺旋转子、机械密封装置、同步齿轮、低压端座、高压端座，相互啮合的螺旋转子安装在机壳中，螺旋转子轴的同步齿轮、轴承、机械密封装置分别安装在低压端座、高压端座中，低压端座、高压端座与机壳对接螺栓固定连接，在高压端座的内侧端面上对应相互啮合的螺旋转子开设有进气口，对应该进气口设有进气管，其特征是在高压端座(6b)的内侧端面(61)上进气口(7)处开设有用于镶嵌模块的凹槽(a)，在该凹槽(a)中通过螺栓固定镶嵌分别对应阴螺旋转子(2a)、阳螺旋转子(2b)齿形的进气口模块(b2、b3)。
专利摘要本实用新型改进进气口结构的汽液全流螺杆动力机，包括机壳、一对相互转动啮合的螺旋转子、机械密封装置、同步齿轮、低压端座、高压端座，其特征是在高压端座(6b)的内侧端面(61)进气口(7)处开设有用于镶嵌模块的凹槽(a)，在该凹槽(a)中镶嵌进气口模块(b2、b3)。其通过采用镶嵌不同的进气口模块来满足不同的进、排汽参数对高压进气口形状的要求，利于生产准备和批量生产。
文档编号F01C21/18GK201650372SQ20102012045
公开日2010年11月24日 申请日期2010年2月24日 优先权日2010年2月24日
发明者陈景坤 申请人:丹东克隆集团有限责任公司