专利名称：柱塞套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柱塞套，用在柴油发动机的柱塞泵上。
背景技术：
现有的柱塞套，柱塞套本体上没有法兰，安装拆卸较为麻烦，所述柱塞套本体只是 设有中心孔，柱塞泵的喷油压力较低。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种柱塞套，可增大柱塞泵的喷油压力。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案柱塞套，包括柱塞套本体、 法兰，所述柱塞套本体设有中心孔，所述柱塞套本体设有通孔，所述通孔与所述中心孔相
ο在所述柱塞套本体内所述通孔设有台阶，调节燃油的流量、增大压力，改善燃烧性 能。所述法兰上设有安装孔，能起到调节和固定的作用。所述通孔的中心与所述法兰夹角为30°，改变柱塞套的角度从而改变油量的大 小。所述柱塞套本体设有斜向油孔，所述斜向油孔与所述中心孔相通，与中心孔相连 使中心孔内的油从此孔排出。本实用新型由于采用了上述技术方案，柱塞套本体设有与所述中心孔相通的通 孔，可增大柱塞泵的喷油压力，并且安装拆卸较为方便。
图1为本实用新型柱塞套的结构示意图。图2为本实用新型柱塞套的俯视图。图3为本实用新型柱塞套的剖视图。图4为图3中A-A的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步描述。图1所示为本实用新型柱塞套，包括柱塞套本体1、法兰2，如图3所示，所述柱塞 套本体1设有中心孔3，所述柱塞套本体1设有通孔4，所述通孔4与所述中心孔3相通。如 图4所示，在所述柱塞套本体1内所述通孔4设有台阶41。如图2所示，所述法兰2上设有 安装孔21。所述通孔4的中心与所述法兰2夹角为30°。所述柱塞套本体1设有斜向油 孔5，所述斜向油孔5与所述中心孔3相通。本实用新型由于采用了上述技术方案，柱塞套本体设有与所述中心孔相通的通孔，可增大柱塞泵的喷油压力，并且安装拆卸较为方便。
权利要求柱塞套，其特征在于包括柱塞套本体(1)、法兰(2)，所述柱塞套本体(1)设有中心孔(3)，所述柱塞套本体(1)设有通孔(4)，所述通孔(4)与所述中心孔(3)相通。
2.根据权利要求1所述柱塞套，其特征在于在所述柱塞套本体(1)内所述通孔(4)设 有台阶(41)。
3.根据权利要求1所述柱塞套，其特征在于所述法兰(2)上设有安装孔(21)。
4.根据权利要求1所述柱塞套，其特征在于所述通孔(4)的中心与所述法兰(2)夹 角为30°。
5.根据权利要求1所述柱塞套，其特征在于所述柱塞套本体(1)设有斜向油孔(5)， 所述斜向油孔(5)与所述中心孔(3)相通。
专利摘要本实用新型公开了一种柱塞套，包括柱塞套本体、法兰，所述柱塞套本体设有中心孔，所述柱塞套本体设有通孔，所述通孔与所述中心孔相通。本实用新型由于采用了上述技术方案，柱塞套本体设有与所述中心孔相通的通孔，可增大柱塞泵的喷油压力，并且安装拆卸较为方便。
文档编号F02M59/44GK201739056SQ20102020891
公开日2011年2月9日 申请日期2010年5月31日 优先权日2010年5月31日
发明者翁春杰 申请人:浙江江茂实业股份有限公司