专利名称：新型发动机标准进气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机标准进气装置。
背景技术：
燃烧式发动机的节能减排始终是现代发动机研发的首要目标，但由于试验现场的 天气变化，空气的温度、湿度、气压始终是个变量，因此，在发动机运转试验的过程中，由于 进气条件的不规则变化使试验结果缺乏重复性和一致性，进而影响了试验结果的可比性。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构合理，使发动机运行试验和结果可靠的新型 发动机标准进气装置。本实用新型的技术解决方案是一种新型发动机标准进气装置，其特征是包括容器体，容器体内设置空气进气区 域，空气进气区域与进风管相通，容器体上部设置空气排气管道和向发动机提供进气的气 管，容器体内设置空气加湿装置。本实用新型结构合理，使发动机运行试验和结果可靠，使用方便。以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
一种新型发动机标准进气装置，包括容器体1，容器体内设置空气进气区域2，空 气进气区域与进风管3相通，容器体上部设置空气排气管道4和向发动机提供进气的气管 5，容器体内设置空气加湿装置6。
权利要求1. 一种新型发动机标准进气装置，其特征是包括容器体，容器体内设置空气进气区 域，空气进气区域与进风管相通，容器体上部设置空气排气管道和向发动机提供进气的气 管，容器体内设置空气加湿装置。
专利摘要本实用新型公开了一种新型发动机标准进气装置，包括容器体，容器体内设置空气进气区域，空气进气区域与进风管相通，容器体上部设置空气排气管道和向发动机提供进气的气管，容器体内设置空气加湿装置。本实用新型结构合理，使发动机运行试验和结果可靠，使用方便。
文档编号F02M35/10GK201902278SQ20102066427
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月17日 优先权日2010年12月17日
发明者姚兵, 朱卫, 陈飞龙, 高建忠 申请人:南通力达环保设备有限公司