专利名称：一种凸轮轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种凸轮轴，特别是一种用于通用汽油机上的凸轮轴。
背景技术：
目前，常用的通用汽油机包括曲轴和凸轮轴，所述在曲轴一端上设置有正时主动齿，所述在凸轮轴上设置有正时从动齿，所述正时主动齿与正时从动齿啮合，其中，曲轴的作用有两个，一是将动力传递出去，二是驱动凸轮轴运转，凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合，用于对气缸进行配气。市场上通用汽油机主要是以曲轴或者单独的输出轴向外输出扭矩，还未出现了通过凸轮轴进行扭矩输出的通用汽油机。
实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种用于扭矩输出的凸轮轴。本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种凸轮轴，包括凸轮轴本体， 在凸轮轴本体上设置有进气凸轮、排气凸轮和带有正时标记的正时从动齿轮，所述在凸轮轴本体上且未设有进气凸轮和排气凸轮的一端上设有用于与外部机械连接的连接结构。所述连接结构可以为设置在该端上的平键槽，形成平键轴；也可以为设置在该端上的花键，形成花键轴；也可以为设置在该端上的锥度，形成锥度轴；当然，还可以为设置在该端上的螺纹，形成螺纹轴。为了对正时从动齿轮进行定位，所述凸轮轴与正时从动齿轮通过半圆键或平键连接，且正时从动齿轮对应连接机构的端面上设置有台阶。为了保证配气限位，所述正时标记与进气凸轮的凸包的顶端之间的夹角为4° 5°。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构设计巧妙、操作性能高的优点，它能够起到传递扭矩的作用，不但提高了输出扭矩，而且还降低了成本。
本实用新型的附图说明如下图1为本实用新型的第一种结构示意图；图2为本实用新型的第二种结构示意图；图3为本实用新型的第二种结构示意图；图4为本实用新型的第二种结构示意图；图5为图1中A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。实施例1 如图1所示，一种凸轮轴，包括凸轮轴本体1，在凸轮轴本体1上设置有进气凸轮2、排气凸轮3和带有正时标记的正时从动齿轮4，所述在凸轮轴本体1未设有进气凸轮2和排气凸轮3的一端上设有用于与外部机械连接的连接结构，所述连接结构为设置在该端上的平键槽5，形成平键轴。所述凸轮轴1与正时从动齿轮4通过半圆键或平键连接，且正时从动齿轮对应连接机构的端面上设置有台阶9。如图5所示，所述正时标记与进气凸轮2的凸包的顶端之间的夹角为4° 5°，这样做保证了配气限位。实施例2 如图2所示，与实施例1不同的是，所述连接结构为设置在该端上的花键6，形成花键轴。实施例3 如图3所示，与实例实1、2不同的是，所述连接结构为设置在该端上的锥度7，形成锥度轴。实施例4 如图4所示，与实施例1、2、3不同的是，所述连接结构为设置在该端上的螺纹8，形成螺纹轴。在本实用新型中，可以根据外部机械的连接方式不同，而自行设计凸轮轴上的连接结构。
权利要求1.一种凸轮轴，包括凸轮轴本体(1)，在凸轮轴本体(1)上设置有进气凸轮(2)、排气凸轮(3)和带有正时标记的正时从动齿轮(4)，其特征是所述在凸轮轴本体(1)上且未设有进气凸轮(2)和排气凸轮(3)的一端上设有用于与外部机械连接的连接结构。
2.如权利要求1所述的凸轮轴，其特征是所述连接结构为设置在该端上的平键槽 (5)，形成平键轴。
3.如权利要求1所述的凸轮轴，其特征是所述连接结构为设置在该端上的花键(6)， 形成花键轴。
4.如权利要求1所述的凸轮轴，其特征是所述连接结构为设置在该端上的锥度(7)， 形成锥度轴。
5.如权利要求1所述的凸轮轴，其特征是所述连接结构为设置在该端上的螺纹(8)， 形成螺纹轴。
6.如权利要求1、2、3、4或5所述的凸轮轴，其特征是所述凸轮轴本体(1)与正时从动齿轮(4)通过半圆键或平键连接，且正时从动齿轮对应连接机构的端面上设置有台阶(9)。
7.如权利要求6所述的凸轮轴，其特征是所述正时标记与进气凸轮(2)的凸包的顶端之间的夹角为4° 5°。
专利摘要本实用新型公开了一种凸轮轴，包括凸轮轴本体(1)，在凸轮轴本体(1)上设置有进气凸轮(2)、排气凸轮(3)和带有正时标记的正时从动齿轮(4)，其特征是所述在凸轮轴本体(1)上且未设有进气凸轮(2)和排气凸轮(3)的一端上设有用于与外部机械连接的连接结构。本实用新型具有结构设计巧妙、操作性能高的优点，它能够起到传递扭矩的作用，不但提高了输出扭矩，而且还降低了成本。
文档编号F01L1/047GK201953422SQ201120012539
公开日2011年8月31日 申请日期2011年1月17日 优先权日2011年1月17日
发明者李彬, 郑新 申请人:重庆宗申通用动力机械有限公司