专利名称：带报警器的空滤装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带报警器的空滤装置。
背景技术：
汽车运行时，需要有空气经过空气滤清器过滤后再进入发动机工作。整个进气系 统气流产生的噪声是比较大的，会直接影响到整车车外噪声的测试结果是否能达到国家规 定值以下。由于全国各地的环境差异比较大，空气质量大不相同，国内各车企大都按运行里 程数来确定汽车空气滤清器滤芯的清洗和更换周期，这是一种比较粗略方式。运行在空气 质量较好环境中的汽车，滤芯得不到完全利用，造成浪费；而运行在空气质量较差环境中的 汽车，滤芯则不堪重负，堵塞严重，使得进气负压超过规定值，对发动机的工作效率影响较 大。并且空气滤清器壳体的结构，进、出气管的方向布置等都会对进气噪声产生较大 的影响。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种带报警器的空滤装置。采用本实用新型的空滤装置，在进气负压超过规定值时，能及时根据报警更换滤 芯，不会造成超期使用和浪费。同时，本实用新型的目的还在于，通过改进上下壳体的形状，使之布局更为合理的 约束进出气管中的气体流向，以降低进气噪声。为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为一种带报警器的空滤装置，包括空滤上壳体，与空滤上壳体相匹配的空滤下壳体， 安装在空滤上下壳体中的滤芯，所述空滤上壳体与空滤下壳体紧固连接，所述空滤上壳体 或空滤下壳体上设置有空滤报警器。所述空滤下壳体的底部一端向下凹陷，所述空滤上壳体向上突起，所述滤芯设置 于空滤上壳体中。所述滤芯下端所在平面高于进气导管轴线所在平面。所述空滤下壳体内腔的体积大于所述空滤上壳体内腔的体积。所述空滤上壳体的边缘设有用于安装空滤报警器的凹台。本实用新型的有益效果在于1、在进气负压超过规定值时，能及时根据报警更换滤芯，不会造成超期使用和浪 费；2、采用合理的空滤上、下壳体腔体结构，合理的进、出气管轴线方向，约束气体流 向，以降低进气噪声。
图1为现有技术的空滤装置示意图。图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明实施例参见图1，图2。图1为现有技术的空滤装置示意图。现有技术的空滤装置未考虑气流方向，气流直接冲击滤芯产生噪声，图2为本实用新型的结构示意图。一种带报警器的空滤装置，包括空滤上壳体1，与空滤上壳体1相匹配的空滤下壳 体3，安装在空滤上下壳体中的滤芯2，所述空滤上壳体1与空滤下壳体3紧固连接，所述空 滤上壳体1或空滤下壳体3上设置有空滤报警器4。本实施例中，空滤上壳体1与空滤下壳 体3通过板夹7夹紧。所述空滤下壳体3的底部一端向下凹陷，所述空滤上壳体1向上突起，所述滤芯2 设置于空滤上壳体1中。所述滤芯2下端所在平面高于进气导管6轴线所在平面。所述空滤下壳体3内腔的体积大于所述空滤上壳体1内腔的体积。所述空滤上壳体1的边缘设有用于安装空滤报警器4的凹台5。这样的结构设计，在进气负压超过规定值时，能及时根据报警更换滤芯，不会造成 超期使用和浪费；并且现在的空滤进、出气管的轴线都大致与滤芯面平行，气流由进气导管6约束 并引导由空滤下壳体3下部进入，而空滤下壳体3的腔体加大使气流有足够的空间作水平 回旋，然后均勻地通过滤芯2。一小部分气流可能会往上冲，但进气导管6与滤芯2之间也 有足够的高度使这一小部分气流被水平回旋气流带动融入一同回旋，大大降低了这一小部 分气流对滤芯2的冲击；原来的空滤上壳体1的腔体太小，且出气口轴线与滤芯面斜交，对 其改进原理与上壳体相似，腔体加大使气流有了缓冲地带，出气管轴线与滤芯面平行避免 了气流对滤芯的直接冲击。 该空滤装置安装在汽车的发动机舱，空滤下壳体3上的进气导管6直接吸入空气， 经过滤芯2的过滤，洁净的空气进入空滤上壳体1，汇入出气管被送往发动机。
权利要求1.一种带报警器的空滤装置，包括空滤上壳体(1 )，与空滤上壳体(1)相匹配的空滤下 壳体(3)，安装在空滤上下壳体中的滤芯(2)，其特征在于所述空滤上壳体(1)与空滤下壳 体(3)紧固连接，所述空滤上壳体(1)或空滤下壳体(3)上设置有空滤报警器(4)。
2.根据权利要求1所述的带报警器的空滤装置，其特征在于所述空滤下壳体(3)的底 部一端向下凹陷，所述空滤上壳体(1)向上突起，所述滤芯(2)设置于空滤上壳体(1)中。
3.根据权利要求2所述的带报警器的空滤装置，其特征在于所述滤芯(2)下端所在平 面高于进气导管(6)轴线所在平面。
4.根据权利要求3所述的带报警器的空滤装置，其特征在于所述空滤下壳体(3)内腔 的体积大于所述空滤上壳体(1)内腔的体积。
5.根据权利要求1至权利要求4中任一权利要求所述的带报警器的空滤装置，其特征 在于所述空滤上壳体(1)的边缘设有用于安装空滤报警器(4)的凹台(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种带报警器的空滤装置。一种带报警器的空滤装置，包括空滤上壳体，与空滤上壳体相匹配的空滤下壳体，安装在空滤上下壳体中的滤芯，所述空滤上壳体与空滤下壳体紧固连接，所述空滤上壳体或空滤下壳体上设置有空滤报警器。采用本实用新型的空滤装置，在进气负压超过规定值时，能及时根据报警更换滤芯，不会造成超期使用和浪费；采用合理的空滤上、下壳体腔体结构，合理的进、出气管轴线方向，约束气体流向，以降低进气噪声。
文档编号F02M35/08GK201908755SQ201120025748
公开日2011年7月27日 申请日期2011年1月26日 优先权日2011年1月26日
发明者龚禄根 申请人:江铃汽车股份有限公司