专利名称：用于内燃机的废气循环阀及废气循环单元的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种废气循环阀以及一种废气循环单元。
背景技术：
这种应用在废气循环单元中的废气循环阀例如由EP-A2-900. 930公开。在此，废气循环阀具有驱动单元，传动单元，阀杆和至少一个阀盘，其中，传动单元具有偏心布置的离合部件，该离合部件与阀杆作用连接。通过离合部件的这种偏心布置可以用简单的方式将电机以及传动机构的旋转运动转化为阀杆具有高调节力的直线运动。然而，在当前的情况下由于阀杆固定在离合部件上，必须克服较高的摩擦力，其中，由于阀杆的枢转运动难以进行阀体的定位。
实用新型内容从此出发，本实用新型所要解决的技术问题是，创造一种用于内燃机的、形成类型的废气循环阀，该废气循环阀能避免上述缺点并且还能简单地构造以及廉价地制造。该技术问题由此解决，S卩，离合部件是轴承元件，该轴承元件借助于动力啮合作用在阀杆上，其中，轴承元件直接以其圆周与阀杆接触。通过这种方式保证，尽管离合部件的偏心布置还实现了阀杆的直线运动。此外，摩擦损失被限制到最小。由此，即，轴承元件是滚动轴承，可以实现废气循环阀特别简单并且坚固的实施形式。在此，传动单元可以具有导引机构，该导引机构具有分别一个沿垂直方向和水平方向作用在滚动轴承上的凸轮元件并且固定在阀杆上，因此，阀杆并因此阀盘由于水平的凸轮元件在驱动单元的转动方向反向时也能沿闭合方向运动。在此，如果该滚动轴承超过最大的行程(或扭转角)，垂直的凸轮元件用作滚动轴承的端部止挡。因此可以电机支持地闭合和保持力，所述闭合和保持力例如在用作废气循环单元时可以防止阀意外打开。此外，在严格的运行状况下，例如可以抑制阀盘的卡死或粘住。为了使阀盘自动复位到闭合位置，可以设置弹簧元件，该弹簧元件朝滚动轴承预紧地夹持阀杆。用行星齿轮系或者行星标准齿轮系作为传动单元被证明对于废气循环阀的紧凑结构是特别有利的。尤其通过行星标准齿轮系可以实现传动单元短的结构长度，其中，同时实现了对传动效率有利的、减小的惯性以及小的摩擦。由此创造一种易于装配的废气循环阀，S卩，设置一盖元件，该盖元件具有用于电接触的连接插头和插接接触元件，所述插接接触元件在盖元件安装时这样嵌入驱动单元相应的插接接触元件中，使得建立与驱动单元的电连接。在一种特别有利的实施形式中，设置有用于检测阀行程的调整的传感器单元，其中，传感器单元可与连接插头电连接。在此，传感器单元可以由相对的磁环和霍尔传感器组成。在此可以在磁环中设置行星齿轮系或者行星标准齿轮系的传动内齿轮。也可以设置用于系统控制的、板载电子器件。在磁技术角度看特别有利的是，驱动单元和传动单元设置在隧道式曲轴箱中。此外要求保护一种带有废气循环阀的废气循环单元，其中，阀杆在阀导引套中导引，所述阀杆在一侧伸入阀通道部段，而另一方面伸入阀弹簧腔中。在此有利的是，阀杆在伸入阀弹簧腔中的部段支承在导引机构上，该导引机构相对弹簧元件压靠，所述弹簧元件在另一端抵靠在阀弹簧腔壁上。在此，阀弹簧腔壁可以由传动-驱动壳体相对外面封闭。在此，阀导引套筒可以具有杂质腔，该杂质腔例如通过壳体中的孔形成。为了在废气循环时实现有利的特性曲线，阀盘可以具有成型在阀座的下游的圆柱部段。为了能够使用较小的阀盘尺寸并因此需要较小的调整力，阀盘具有圆柱部段，该圆锥部段与阀座的锥形部段共同作用并且在接触线的上游形成扩散部段。在流出部段的上游可以在抽吸通道部段中设置节流阀。为了实现尽可能节约空间的设计，燃烧空气抽吸通道部段可以与传动-驱动器壳体连接。
本实用新型的实施例在附图中示出并且将在以下说明。在附图中示出图1是按本实用新型的、没有盖的废气循环阀的透视图，图2是按本实用新型的废气循环阀的剖切侧视图，图3是带有盖元件的驱动单元的剖视图，以及图4是按本实用新型的废气循环单元的剖视图。
具体实施方式
图1示出了按本实用新型的废气循环阀1的透视图。废气循环阀1主要具有驱动单元2，在图2中示出的传动单元3组成，该传动单元带有偏心地布置在轴颈4上的、作为离合部件的轴承5，该轴承与阀杆6作用连接，并且由此使阀盘7移动到提起位置。此外，废气循环阀1具有出口 8和设计为阀座的入口 9。为了无流动地复位阀盘设置有弹簧元件10，该弹簧元件朝轴承5预紧地夹持阀杆 6，并且作用在固定在阀杆6上的导引机构11上。导引机构11用于使得阀杆6在驱动单元的转动方向反向时也能朝闭合方向运动。通过这种方式可以使阀盘7从卡住或粘结的位置松开。为此，导引机构11具有分别一个沿垂直方向和水平方向作用在轴承上的凸轮元件 12。为了安装可选的板载电子器件，可以设置壳体示号器板13，该壳体示号器板在当前的情况下设置在驱动单元2的上方。图2示出了按本实用新型的废气循环阀1的剖切侧视图。尤其可看出带有偏心地设置在轴颈4上的轴承5的传动单元3。传动单元3是行星标准齿轮系，其中通过与驱动电机2连接的输入轴15驱动三个不循环的行星齿轮16，所述行星齿轮又驱动传动内齿轮17， 在其背对驱动电机2的侧面设置有带有轴承5的支承轴颈4。如果传动内齿轮17设置在一起转动的、相对的磁环中，则获得了特别紧凑的结构形式，该磁环以公知的方式与霍尔传感器交互作用，使得可以从传动内齿轮的转动运动以简单的方式推导出阀行程。还示出了盖18，替代上述的霍尔传感器，盖可以具有传感器单元19，所述传感器单元以公知的方式检测阀行程的线性调整。还设置有用于电接触的连接插头20。该连接插头20又可以与传感器单元19连接并且通过在图3中示出的插接接触元件与驱动单元2连接，因此确保了废气循环阀1的电控制。[0020]为了简单的安装，废气循环阀1的壳体21在驱动电机2的范围内设计为隧道式曲轴才苜。图3示出了带有盖18的驱动单元2的剖视图。如上面所述，盖18具有插接接触元件22，该插接接触元件与驱动单元2的盖接触元件23共同作用。以这种类型和方式可以通过安装盖18以简单的方式建立电接触。图4示出了按本实用新型的废气循环单元M的剖视图。该废气循环单元具有带有废气导入部段26和废气循环阀1的燃烧空气抽吸通道部段。该废气导入部段沈具有与燃烧空气抽吸通道部段25同轴布置的流出部段27，其通过横向于流出部段27布置的连接通道观与阀通道部段四连接，该阀通道部段四与连接通道28交汇。连接通道28具有朝外伸的通道附件30，所述通道附件通过凸形插入件31 封闭。这种设计实现了节约空间的布置以及一体的制造。在此有利的是，阀通道部段四形成用于未示出的废气循环导管的连接头32，其中，连接头32具有阀座33，该阀座与阀盘7共同作用，所述阀盘固定在与阀通道部段四同轴布置的阀杆6上。在此还设计为，阀杆6在阀导引套筒34中导引，所述阀杆在一侧伸入阀通道部段 29而另一方面伸入阀弹簧腔35内，其中，阀杆6在伸入阀弹簧腔35的部段上具有导引机构 11，弹簧元件10作用在该导引机构上，所述阀杆在另一侧抵靠在阀弹簧腔壁36上。在一种特别节约空间的设计中，阀弹簧腔35由壳体21相对外部封闭，其中，壳体 21同时形成传动-驱动壳体，并且其中，阀弹簧腔35可以通过没有示出的通风孔与大气连
ο有利地设计为，阀导引套筒36具有杂物腔37。由此，即，阀盘7可以具有成型在阀座33下游的，然而在此没有示出的圆柱部段，可以实现废气循环有利的特性曲线，并且由此，即，阀座7具有锥形部段38，该锥形部段与阀座33的锥形部段39共同作用并且在接触线的下游形成扩散部段40，使得可以使用需要小调节力的较小的阀盘尺寸，因为在扩散器中实现了输送压力恢复。
权利要求1.一种用于内燃机的废气循环阀，带有驱动单元、传动单元、阀杆和至少一个阀盘，其中，所述传动单元具有偏心布置的离合部件，该离合部件与阀杆作用连接，其特征在于，所述离合元件(5)是轴承元件，该轴承元件借助于动力啮合作用在所述阀杆(6)上，其中，所述轴承元件直接以其圆周与所述阀杆(6)接触。
2.如权利要求1所述的废气循环阀，其特征在于，所述轴承元件是滚动轴承(5)。
3.如权利要求2所述的废气循环阀，其特征在于，所述传动单元具有导引机构(11)，所述导引机构具有分别一个沿垂直方向和水平方向作用在所述滚动轴承( 上的凸轮元件 (12)，以及所述导引机构固定在所述阀杆(6)上。
4.如权利要求2或3所述的废气循环阀，其特征在于，设置一弹簧元件(10)，该弹簧元件朝所述滚动轴承( 预紧地夹持所述阀杆(6)。
5.如权利要求1或2所述的废气循环阀，其特征在于，所述传动单元(3)是行星齿轮系或行星标准齿轮系。
6.如权利要求1或2所述的废气循环阀，其特征在于，设置一盖元件(18)，该盖元件具有用于电接触的连接插头00)和插接接触元件(22)，所述插接接触元件在盖元件安装时这样地嵌入所述驱动单元( 对应的插接接触元件中，使得建立与所述驱动单元(2) 的电连接。
7.如权利要求6所述的废气循环阀，其特征在于，设置用于检测阀行程的调整的传感器单元(19)，其中，所述传感器单元(19)与所述连接插头00)电连接。
8.如权利要求7所述的废气循环阀，其特征在于，所述传感器单元由相对的磁环和霍尔传感器组成。
9.如权利要求8所述的废气循环阀，其特征在于，行星齿轮系或者行星标准齿轮系的传动内齿轮设置在所述磁环中。
10.如权利要求1或2所述的废气循环阀，其特征在于，设置用于系统控制的板载电子器件。
11.如权利要求1或2所述的废气循环阀，其特征在于，所述驱动单元( 和所述传动单元C3)设置在隧道式曲轴箱中。
12.—种带有如权利要求1至11之一所述的废气循环阀的废气循环单元，其特征在于， 所述阀杆(6)在阀导引套筒(34)中导引，所述阀杆在一侧伸入阀通道部段09)并且在另一侧伸入阀弹簧腔(35)。
13.如权利要求12所述的废气循环单元，其特征在于，所述阀杆(6)在伸入所述阀弹簧腔(3 的部段上支承在所述导引机构(11)上，该导引机构靠在所述弹簧元件(10)上，所述弹簧元件在另一端抵靠在所述阀弹簧腔壁(36)上。
14.如权利要求13所述的废气循环单元，其特征在于，所述阀弹簧腔(35)由传动-驱动器壳体相对外部封闭。
15.如权利要求14所述的废气循环单元，其特征在于，所述阀导引套筒(34)具有杂物腔(37)。
16.如权利要求15所述的废气循环单元，其特征在于，所述阀盘具有成型在所述阀座的下游的圆柱部段。
17.如权利要求12所述的废气循环单元，其特征在于，所述阀盘(7)具有圆柱部段(38)，该圆锥部段与所述阀座(33)的圆锥部段(39)共同作用，并且在所述接触线的下游形成扩散部段GO)。
18.如权利要求12所述的废气循环单元，其特征在于，在流出部段07)的上游在燃烧空气抽吸通道部段05)中设置一节流阀。
19.如权利要求18所述的废气循环单元，其特征在于，所述燃烧空气抽吸通道部段 (25)与所述传动驱动器壳体连接。
专利摘要本实用新型涉及一种用于内燃机的废气循环阀，带有驱动单元、传动单元、阀杆和至少一个阀盘，其中，所述传动单元具有偏心布置的离合部件，该离合部件与阀杆作用连接。其中，所述离合元件(5)是轴承元件，该轴承元件借助于动力啮合作用在所述阀杆(6)上，其中，所述轴承元件直接以其圆周与所述阀杆(6)接触。本实用新型还涉及一种带有这种废气循环阀的废气循环单元。
文档编号F02M25/07GK202181965SQ201120113198
公开日2012年4月4日 申请日期2011年4月18日 优先权日2011年4月18日
发明者安德烈亚斯.凯斯特, 海因里希.迪斯蒙 申请人:皮尔伯格有限责任公司