专利名称：一种具有排放控制装置的高原小型燃气发动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在高原上(海拔2-7千米)使用的能够对排放进行控制的小型燃气发动机。
背景技术：
由于全球环境正在不断恶化，所以不论国内还是国外都在采用各种手段来努力降低本国对于环境的污染。其中，发动机的排放对于环境的污染是急需控制的一个方面，为了，各个国家度制定了越来越高的排放要求。目前，针对对高海拔使用的发动机也提出了排放的要求，但是还没有一种能够在高原使用的控制排放的装置。
发明内容本实用新型的目的是提供一种适于在高海拔使用的具有排放控制装置的小型燃气发动机。为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种用于小型燃气发动机的高原排放控制装置，包括依次连接的发动机燃烧室、混合阀及停机开关，停机开关通过燃气软管连接进气接头，其特征在于在进气接头内嵌入有排放控制装置，或者进气接头连接一个转换阀。进一步，所述排放控制装置为内部开有小直径燃气通道的管件。所述转换阀内部具有一个在小直径通路与大直径通路之间转换的阀芯。本实用新型的主要原理是通过在气路中设置排放控制装置，控制进入发动机燃烧室燃料的浓度。由于高原地区缺氧，此时如果进入发动机燃烧室的燃料的浓度还与在平原地区相同，混合气将会偏浓，排放将会超标。所以在高原地区使用时，在气路中设置限流装置，合理的控制燃料的浓度，使其与高原地区的氧含量相匹配，从而达到使排放达标的目的。本实用新型的优点在于提供了一种控制排量的在高海拔使用的小型燃气发动机， 且其结构简单，无需对现有的小型燃气发动机做出大的改动。
图1为本实用新型提供的一种具有排放控制装置的高原小型燃气发动机示意图；图2为排放控制装置示意图；图3为本实用新型提供的另一种具有排放控制装置的高原小型燃气发动机示意图；图4为转换阀的一个工作状态示意图；图5为转换阀的另一个工作状态示意图。
具体实施方式
[0014]为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。实施例1在本实施例中，将排放控制装置嵌入到小型燃气发动机内，其具体结构结合图1 及图2。如图1所示，该高原小型燃气发动机包括依次连接的发动机燃烧室1、混合阀2及停机开关3，停机开关3通过燃气软管4连接进气接头5，在进气接头5内嵌入有排放控制装置6。如图2所示，排放控制装置6为内部开有小直径燃气通道的管件，其之所以能够控制小型燃气发动机的原因在于，在进气接头5内起到了限流的作用，从而减小了燃料的浓度， 最终达到减排的目的。实施例2如图3所示，本实施例与实施例1的区别在于，实现排放控制的装置是外接在进气接头5上的，该装置为一转换阀7。如图4及图5所示，该转换阀7内部具有一个在小直径通路8与大直径通路9之间转换的阀芯10，当小型燃气发动机在平原使用时，转换阀7 处于图4所示状态，当小型燃气发动机需要在高原使用时，将转换阀7操作至如图5所示状态，此时，该转换阀7起到了限流的作用，从而减小了燃料的浓度，最终达到减排的目的。
权利要求1.一种具有排放控制装置的高原小型燃气发动机，包括依次连接的发动机燃烧室 (1)、混合阀(2)及停机开关(3)，停机开关(3)通过燃气软管(4)连接进气接头(5)，其特征在于在进气接头(5)内嵌入有排放控制装置(6)，或者进气接头(5)连接一个转换阀(7)。
2.如权利要求1所述的一种具有排放控制装置的高原小型燃气发动机，其特征在于 所述排放控制装置(6)为内部开有小直径燃气通道的管件。
3.如权利要求1所述的一种具有排放控制装置的高原小型燃气发动机，其特征在于 所述转换阀(7)内部具有一个在小直径通路(8)与大直径通路(9)之间转换的阀芯(10)。
专利摘要本实用新型提供了一种具有排放控制装置的高原小型燃气发动机，包括依次连接的发动机燃烧室、混合阀及停机开关，停机开关通过燃气软管连接进气接头，其特征在于在进气接头内嵌入有排放控制装置，或者进气接头连接一个转换阀。本实用新型的优点在于提供了一种控制排量的在高海拔使用的小型燃气发动机，且其结构简单，无需对现有的小型燃气发动机做出大的改动。
文档编号F02D33/00GK202176415SQ20112014590
公开日2012年3月28日 申请日期2011年5月10日 优先权日2011年5月10日
发明者杨华昌 申请人:上海晨昌动力科技有限公司