专利名称：一种活塞发动机凸轮轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及活塞发动机技术领域，特别涉及发动机的气门控制机构。
背景技术：
目前市场上使用的活塞发动机气门控制机构比较复杂，成本高。
实用新型内容本实用新型的目的是设计一种活塞发动机凸轮轴，以克服现有缺陷。具体解决以上问题的本实用新型方案为一种活塞发动机凸轮轴，其特征在于 所述的活塞发动机凸轮轴包括凸轮轴，凸轮轴上设有凸轮，所述的凸轮上设有控制气门开启和闭合的进气口、排气口，所述的进气口、排气口设在不同的凸轮上。与现有技术相比，本实用新型的优点和有益效果为结构简单，效果好，成本低。
图1为本实用新型实施例的结构示意图；在图中，1、凸轮轴 2、排气口 3、进气口具体实施方式
结合图1，为本实用新型活塞发动机凸轮轴的实施例结构示意图，所述的活塞发动机凸轮轴是活塞发动机里控制气门开启和闭合的气体控制机构，包括凸轮轴1，凸轮轴1上设有凸轮，所述的凸轮上设有控制气门开启和闭合的进气口 3、排气口 2，所述的进气口 3、 排气口 2设在不同的凸轮上，这些凸轮形成的配气机构保持将新鲜空气/燃料混合物排出生产马力。
权利要求1. 一种活塞发动机凸轮轴，其特征在于所述的活塞发动机凸轮轴包括凸轮轴(1)，凸轮轴(1)上设有凸轮，所述的凸轮上设有控制气门开启和闭合的进气口(3)、排气口 O)，所述的进气口(3)、排气口(2)设在不同的凸轮上。
专利摘要本实用新型公开了一种活塞发动机凸轮轴涉及活塞发动机技术领域，特别涉及发动机的气门控制机构克服了目前市场上使用的活塞发动机气门控制机构比较复杂，成本高的缺点，所述的活塞发动机凸轮轴包括凸轮轴，凸轮轴上设有凸轮，所述的凸轮上设有控制气门开启和闭合的进气口、排气口，所述的进气口、排气口设在不同的凸轮上，结构简单，效果好，成本低。
文档编号F01L1/047GK202090968SQ20112016769
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月23日 优先权日2011年5月23日
发明者汪昆泉 申请人:温州市嘉铭凸轮轴有限公司