专利名称：化学机油滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机油滤清器，尤其是一种化学机油滤清器。
背景技术：
机油滤清器是用于净化发动机机油的装置，其可以去除机油中的金属颗粒、胶状物质及其他杂质。传统的机油滤清器一般采用过滤膜滤除机油中的杂质颗粒，减少杂质颗粒对发动机零部件的磨损。然而，传统的机油滤清器并不能去除机油中机油本身氧化产生的有机酸以及发动机在运行中产生的硫化物等酸性物质。这些酸性物质降低了机油的使用寿命，同时会腐蚀发动机的零部件，增加发动机的油耗以及发动机尾气中源自机油的重金属粒子的含量。
发明内容鉴于上述状况，有必要提供一种可以去除机油中酸性物质的化学机油滤清器。一种化学机油滤清器，其包括壳体，壳体内设有油路通道。油路通道上设有化学反应单元与纸质滤芯层。化学反应单元由纸质滤芯层包围。上述化学机油滤清器的油路上设有化学反应单元，化学反应单元中的反应物质可与机油中产生的酸性物质发生中和反应生成中性盐，从而可达到去除机油中酸性物质的目的；机油中的酸性物质的去除可延长机油的使用寿命，避免酸性物质对发动机零部件的腐蚀，延长发动机的使用寿命，减少发动机的油耗，降低发动机尾气中有害物质的排放。
图1是本实用新型实施例的化学机油滤清器的剖面示意图。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本实用新型实施例的化学机油滤清器作进一步的详细说明。请参见图1，本实用新型实施例的化学机油滤清器100包括壳体12，壳体12内设有油路通道(图未标)。油路通道上设有化学反应单元16与纸质滤芯层14。化学反应单元16由纸质滤芯层14包围。承上述，化学反应单元16可为柱状结构，纸质滤芯层14可为筒状结构。具体在本实施例中，化学反应单元16为圆柱状结构，纸质滤芯层14为圆筒状结构。其中化学反应单元16嵌在纸质滤芯层14内。详细来说，化学反应单元16中的反应物质可为各种碱性氧化物或氢氧化物。使用时，机油20进入壳体12且通过油路通道后流出壳体12。在油路通道上，机油 20是先经过纸质滤芯层14，然后再通过化学反应单元16。当机油通过纸质滤芯层14时，机油20中的颗粒(如铁屑、氧化产物等)可被过滤，当机油20经过化学反应单元16时，化学反应单元16的反应物质可与机油20中产生的酸性物质发生中和反应生成中性盐，从而可达到去除机油20中酸性物质的目的。机油20中的酸性物质的去除可延长机油20的使用寿命，避免酸性物质对发动机零部件的腐蚀，延长发动机的使用寿命，减少发动机的油耗，降低发动机尾气中有害物质的排放。除此之外，为使化学反应单元16具有较佳的吸附与反应效果，化学反应单元16可具有多孔蜂窝状结构。特别地，为抑制机油20的不规则流动，化学反应单元16可含有均勻分布的间隙；并且为使得机油分子顺利通过这些间隙而不至于增加流动压力，这些间隙的宽度可为微米级。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰， 均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种化学机油滤清器，其包括壳体，该壳体内设有油路通道，其特征在于该油路通道上设有化学反应单元与纸质滤芯层，该化学反应单元由该纸质滤芯层包围。
2.如权利要求1所述的化学机油滤清器，其特征在于该化学反应单元为柱状结构，该纸质滤芯层为筒状结构。
3.如权利要求2所述的化学机油滤清器，其特征在于该化学反应单元为圆柱状结构， 该纸质滤芯层为圆筒状结构。
4.如权利要求1所述的化学机油滤清器，其特征在于该化学反应单元为多孔蜂窝状结构。
5.如权利要求1所述的化学机油滤清器，其特征在于该化学反应单元含有均勻分布的间隙，该间隙的宽度为微米级。
专利摘要一种化学机油滤清器，其包括壳体，壳体内设有油路通道。油路通道上设有化学反应单元与纸质滤芯层。化学反应单元由纸质滤芯层包围。上述化学机油滤清器可有效去除发动机机油中的酸性物质，因此可避免酸性物质对发动机零部件的腐蚀。
文档编号F01M11/03GK202108558SQ201120186200
公开日2012年1月11日 申请日期2011年6月3日 优先权日2011年6月3日
发明者孟凡生, 黄文伟 申请人:深圳职业技术学院